Electrovanne double Combinaison réglage et sécurité Mode de

Electrovanne double
Combinaison réglage et
sécurité
Mode de réglage
progressif
DMV-VEF 507 - 525
7.3
5
Les brides, pressostats, prises et lignes d’impulsions ainsi que la visserie ne sont pas livrés avec l’appareil.
Technique
L’électrovanne double DMV-VEF... de DUNGS
intègre dans un même bloc compact les collecteurs d’impureté, le régulateur combiné gaz
et air, les électrovannes et le pressostat:
1…8
- Collecteurs d’impuretés
DMV-VEF507-520: filtre en amont (filtre fin,
tamis)
DMV-VEF 525: tamis
- Electrovannes jusqu’à 500 mbar suivant DIN
EN 161 classe A groupe 2
- Réglage sensible du rapport de la pression
du gaz et de l’air
- Unité régulation de pression à servocommande selon DIN EN 88 classe A groupe 2; EN
12067-1
- Hauts débits avec faible chute de pression
- Rapport V = pBr /pL 0,75 : 1 ...3 : 1
- Compensation du décalage du zéro N possible
- Lignes d’impulsions externes, bride d’impulsions
- Niveau de perturbation N possible
- Raccords à brides avec filetages selon ISO 7/1
- Temps de réglage < 1 s (selon EN 12067-1)
Le système modulaire permet de proposer des
solutions personnalisées avec contrôle d’étanchéité, pressostat mini/maxi, limiteur de pression.
Application
Le régulateur combiné air-gaz permet la formation d’un mélange optimal pour les brûleurs à
air soufflé et les brûleurs à prémélange; ceci
s’applique aux modes de réglage progressif par
modulation et progressif à deux allures.
Convient aux gaz des familles 1, 2 et 3 ainsi qu’à
d’autres fluides neutres en phase gazeuse.
Homologations
Certificat d‘essai de type CE conformément à la
directive CE sur les appareils à gaz:
DMV-VEF
CE-0085 AS 0430
Certificat d‘essai de type CE conformément à
la directive CE relative aux équipement sous
pression:
DMV-VEF
CE0036
Homologations dans d‘autres grands pays
consommateurs de gaz.
Fonctionnement
Flux de gaz
1.Lorsque les vannes V1 et V2 sont
fermées, l’espace a est sous pression d’admission jusqu’au double
siège de la vanne V1.
2.Le pressostat min. est relié à l’espace a par un canal à l’intérieur du
boîtier de filtre du DMV-VEF. Si la
pression d’alimentation est supérieure à la valeur de consigne réglée
sur le pressostat, celui-ci commute
sur le coffret de contrôle gaz.
3.Après admission par le coffret de
contrôle gaz, les électrovannes V1
et V2 s’ouvrent. Le flux de gaz est
alors admis dans les espaces a, b
et c du DMV-VEF.
Mode de fonctionnement de la combinaison régulateur-vanne au niveau de la vanne V1
Un régulateur à pression d’admission
compensée (unité de régulation de
pression) est intégré dans la vanne V1.
L’induit V1 n’est pas relié à la tête de
vanne. A l’ouverture, l’induit tend le ressort de pression et libère la tête de vanne. Lorsque la vanne se ferme, l’induit
agit directement sur la tête de vanne.
Les vannes V1 et V2 sont libérées
ensemble.
En position fermée, la vanne V3 isole la
chambre de compression située sous
la membrane M de la pression d’alimentation pe régnant dans l’espace a.
La pression régnant sous la membrane M est déterminée par une section
d’écoulement variable D.
Les membranes différentielles pour la
pression du brûleur p Br et la pression
d’air pL sont reliées entre elles par une
barre. Le déplacement de son point
d’appui permet de régler le rapport V.
La compensation du décalage du
zéro N agit sur cette barre. Le côté
opposé des membranes différentielles doit être sollicité par la pression
ambiante pamb ou la pression du foyer
pF . Avec un rapport V > 1, la surpression du foyer agit sur la pression du
brûleur en la réduisant.
Les changements dus à l’équilibre
des forces provoquent une modification de la section d’écoulement D
après la vanne V4. La pression régnant sous la membrane M s’ajuste à
nouveau, la tête de vanne V1 modifie
la section libre.
Mode de fonctionnement de la
vanne V2
L’induit de la vanne V2 est relié à la
tête de vanne. A l’ouverture, l’induit
tend le ressort de pression.
Schéma de principe
DMV-VEF
V1
V2
b
4
a
3
5
c
M
D
8
pBr
pF
pamb
7
V
N
Régulateur combiné air-gaz
6
V1
V2
V3
V4
Electrovanne principale 1
Electrovanne principale 2
Vanne-pilote 3
Vanne-pilote 4
M
D
Membrane de travail
Point d’étranglement
V
N
Réglage du rapport
Compensation du décalage du zéro
a, b, c
pL
Chambres de compression dans
le sens de passage
Pression de brûleur
Pression du foyer
Pression ambiante
Pression d’air
pBr
pF
pamb
pL
1, 2, 3, 4, 5 Bouchon fileté G 1/8
9
Prises de pression
6, 7,8
Lignes l’impulsions p L, p F, p Br
Prises de pression, schéma de
passage du gaz
DMV-VEF 507/512/520
9
9
5
1
1
4
3
4
3
8
V
6
0
N
0
N
5
V
5
7
7
6
DMV-VEF 525
1
5
4
2
4
2
3
3
V
6
9 3
5
1
1
8
N0
V
7
7
4
V1
0
N
6
3 2
V2
5
4
V1
1
V2
DMV-VEF 525
DMV-VEF 507/512/520
3
4
5
8
8
6 75
La vanne V2 s’ouvre entièrement et
sans délai.
La vanne V4 est actionnée par la vanne V2. En position fermée, la vanne
V4 isole la chambre située sous la
membrane M de la pression du brûleur.
3 2
4
6 7
Fonction fermeture
En cas d’interruption de l’alimentation
électrique des bobines d’excitation
des électrovannes principales, cellesci sont fermées dans un délai <1 s par
les ressorts de pression.
2…8
Caractéristiques techniques
3…8
Diamètres nominaux
Brides filetage gaz
ISO 7/1 (DIN 29999)
DMV-VEF 507, DMV-VEF 512, DMV-VEF 520
Rp 1/2,3/4, 1, 1 1/2, 2
et leurs combinaisons
DMV-VEF 525
Rp 2
Pression de service max.
Plages de pression d’admission
Plage de pression de commande
Plage de pression du brûleur
500 mbar
DMV-...VEF S10 pe: 5 mbar à 100 mbar
DMV-...VEF S30 pe: 100 mbar à 360 mbar
pL: 0,4 à 100 mbar
pBr: 0,5 à 100 mbar
Pression nominale
PN1
Fluides
gaz des familles 1, 2, 3 ainsi que d’autres fluides neutres en phase gazeuse
Température ambiante
- 15°C à + 70°C (dans les installations à gaz liquide, le DMV-VEF ne doit pas être
utilisé au-dessous de 0°C. Convient uniquement aux gaz liquides en phase gazeuse, les hydrocarbures liquides abîment les matériaux d’étanchéité)
Filtration
Tamis intégré, installer un filtre à gaz approprié en amont. Boîtier de filtre avec filtre
fin, deux couches pour DMV-VEF 507/512/520. Pour DMV-VEF 525, installer un filtre
à gaz, par ex. du type GF 520/1.
Filtre en amont fiche technique no. 226 594
Pressostat
Types utilisables: GW A5, GW A2, NB A2, ÜB A2 selon EN 1854. Pour toute
information complémentaire, lire la fiche technique pressostats GW A2 no.
213 372 ou la fiche technique GW A5 no. 225 756
Unité de réglage de pression
à servocommande
Régulateur de pression à pression d’admission compensée, à l’arrêt,
fermeture étanche par la vanne V1, selon DIN EN 88 classe A et EN 12067-1.
Unité de régulation combinée air-gaz avec rapport V réglable ainsi que compensation du décalage du zéro N et prise de pression du foyer
Gamme de réglage du rapport V
Rapport V = P Br /pL 0,75 : 1 ...3: 1, autres rapports sur demande
Compensation du décalage du zéro N
possible
Electrovanne V1
Electrovanne V2
Vanne selon DIN EN 161 classe A groupe 2, à fermeture et ouverture rapides
Vanne selon DIN EN 161 classe A groupe 2, à fermeture et ouverture rapides
Prise de mesure
G 1/8 DIN ISO 228, aux brides d’entrée et de sortie, des deux côtés après le
collecteur d’impuretés, des deux côtés entre les vannes (le pressostat choisi
peut parfois exclure la prise de mesure)
Contrôle de pression du brûleur p Br
après la vanne V2, possibilité d’installer un pressostat sur adaptateur pour DMV-VEF 507/512/520
Lignes d’impulsions et de jonction
Raccordement G 1/8 selon DIN ISO 228 pour pression de brûleur (p Br ; GAZ), pression d’air (pL ; AIR), pression du foyer (pF;; combustion, atmosphère)
Les lignes d’impulsions et de jonction doivent être en acier et > PN1, DN4. Les condensats
émanant des lignes d’impulsions et de jonction ne doivent pas s’infiltrer dans le bloc.
Tenir impérativement compte des instructions de montage et d’utilisation!
Tension/fréquence
DMV-VEF 507-525
tensions recommandées:
Branchement électrique
Embase pour connecteur selon DIN EN 175 301-803
Puissance/puissance absorbée
Durée de mise en circuit
Protection/antiparasitage
voir récapitulatif par type
régime permanent
IP 54 selon IEC 529 (EN 60529)/niveau de perturbation N
Matériaux des composants
en contact avec le gaz
corps de vanne
membranes, joints d’étanchéité base
rotor
Position de montage
verticale, bobine vers le haut
~ (AC) 50-60 Hz, 230 V, - 15 % + 10 %
110 - 120 VAC, 48 VDC, 24 - 28 VDC
aluminium coulé sous pression
NBR, siloprène (caoutchouc au silicone)
acier, laiton, aluminium
Cotes d’encombrement
DMV-VEF 507/512/520
A
20
0 N
DMV-VEF 507 = 110
DMV-VEF 512/520 = 140
DMV-VEF 507= 73
DMV-VEF 512=100
DMV-VEF 520=100
DMV-VEF 507 = 175
DMV-VEF 512/520 = 206
DMV-VEF 507 = 223
DMV-VEF 512/520 = 283
DMV-VEF 525
V
N
167
100
239
A = place nécessaire au remplacement couvercle du pressostat
B = place nécessaire au remplacement de bobine
Temps d’ouverture
Type
Rp
DMV-VEF 507
<1s
46
<1s
62
DMV-VEF 520
Rp
3/4
Rp 1
1/2
Rp 2
<1s
80
DMV-VEF 525
Rp 2
<1s
100
DMV-VEF 512
0
max.
[VA]P
max.
[A] ~(AC) 220 V …240V
I
0,2
1
0,2
9
0,3
7
0,4
6
Poids [kg]
3,5
6,7
7,9
12,6
4…8
Installation des lignes d’impulsion
1
2
pe: pression d’admission du gaz
S10: 5 - 100 mbar
S30: 100 - 360 mbar
pL: pression d’air, air
0,4 - 100
mbar
min. 5 x DN
50
7
51
2
Ü
DN
4
1
V
3
4
0
N
pF: pressione de foyer
-20 mbar … +50 mbar
ou atmosphère
∆ pL max. = pL - pF = 100 mbar
∆ pBr max. = pBr - pF= 100 mbar
2
3
pBr: pression du brûleur, gaz
0,5 - 100 mbar
M
Kit de brides d’impulsions
La ligne d’impulsion à peut être remplacée par une bride d’impulsions.
La bride d’impulsion permet la mise
en place d’une prise d’impulsions p Br
interne en liaison avec la bride de
sortie.
525
min. 5 x DN
DN
Ü
4
1
V
0
N
3
2
M
5…8
Lignes d’impulsions
Les lignes d’impulsions Á, Â,
à doivent être > DN 4 (ø 4 mm),
PN1 et être en acier. Toute autre
matière ne peut être admise
qu’après essai de type avec le brûleur.
Les lignes d’impulsions doivent
être posée de manière
qu’aucun condensat ne puisse s’infiltrer dans le DMV-VEF.
Kite de brides d’impulsions
No. de cde
Ø
[mm]
Longueur
[mm]
DMV-VEF 507
227 519
22
20
DMV-VEF 512/520
227 517
43
20
DMV-VEF 512/520
228 140
53
20
DMV-VEF 525
227 518
55
20
Les lignes d’impulsions doivent être posées de manière à
résister à la rupture et à la déformation. Les lignes d’impulsion doivent être courtes!
Courbe de débit DMV-VEF 507 Rp 3/4, avec filtre fin
500
400
300
200
zone de travail
recommandée
150
100
80
60
50
40
30
20
10
8
6
5
4
3
2
Basis
Based on
Base
Base
+ 15° C, 1013 mbar, trocken
+ 15° C, 1013 mbar, dry
+ 15° C, 1013 mbar, sec
+ 15° C, 1013 mbar, secco
1
2
2
3
4
5 6 7 8 9 10
20
30
Vn [m
Air / Aria dv = 1,00
4
20
3
5 6 7 8 9 10
30
40
40
60
60
80 100
200
80 100
200
°
Vn [m /h] Erdgas/Natural gas/Gaz Naturel/Gas metano dv = 0,65
3
Courbe de débit DMV-VEF 512 Rp 1 1/4, avec filtre fin
360
300
200
150
100
80
60
50
zone de travail
recommandée
40
30
20
10
8
6
5
4
3
2
Basis
Based on
Base
Base
+ 15° C, 1013 mbar, trocken
+ 15° C, 1013 mbar, dry
+ 15° C, 1013 mbar, sec
+ 15° C, 1013 mbar, secco
1
1
10
6
2
3
4
8
5
20
V
2
10
6
3
8
4
5
30
3
20
40 50 60
80 100
200
300 400
600 800 1000
Air / Aria dv = 1,00
30
40 50 60
80 100
200
300 400
600 800 1000
Vn [m /h] Erdgas/Natural gas/Gaz Naturel/Gas metano dv = 0,65°
3
6…8
Courbe de débit DMV-VEF 520 Rp 2, avec filtre fin
360
300
200
150
100
80
60
50
zone de travail
recommandée
40
30
20
10
8
6
5
4
3
2
Basis
Based on
Base
Base
+ 15° C, 1013 mbar, trocken
+ 15° C, 1013 mbar, dry
+ 15° C, 1013 mbar, sec
+ 15° C, 1013 mbar, secco
1
1
10
6
2
3
4
5
8
20
V
2
10
6
3
8
4
5
30
3
40 50 60
80 100
200
300 400
600 800 1000
Air / Aria dv = 1,00
20
30
40 50 60
80 100
200
300 400
600 800 1000
°
Vn [m /h] Erdgas/Natural gas/Gaz Naturel/Gas metano dv = 0,65
3
Courbe de débit DMV-VEF 525 Rp 2, avec tamis
360
300
200
150
100
zone de travail
recommandée
80
60
50
40
30
20
10
8
6
5
4
3
2
Basis
Based on
Base
Base
+ 15° C, 1013 mbar, trocken
+ 15° C, 1013 mbar, dry
+ 15° C, 1013 mbar, sec
+ 15° C, 1013 mbar, secco
1
1
10
6
2
4
5
3
8
4
5
Densité de l’air
Densité du gaz utilisé
f=
° gaz utilisé
V
=
20
V
2
10
6
7…8
3
8
°
V air x f
30
3
20
40 50 60
80 100
200
300 400
600 800 1000
Air / Aria dv = 1,00
30
40 50 60
80 100
200
300 400
600 800 1000
Vn [m /h] Erdgas/Natural gas/Gaz Naturel/Gas metano dv = 0,65°
3
Type de gaz Densité [kg/m3]
0,81
Gaz naturel
0,58
Gaz de ville
Gaz liquide
2,08
Air
1,2
4
dv
0,6
5
0,4
7
1,0
0
f
1,2
4
1,4
6
1,0
0
Electrovanne double
Combinaison réglage et sécurité
Mode de réglage progressif
DMV-VEF 507 - 525
Données-cadres pour le
dimensionnement
Données-cadres pour le
dimensionnement DMV-VEF
Gaz
Type de gaz/densité spécifique [kg/m3]
Application 1
2
Application
Débit V [m3/h]
Vmin.
Vmax.
Pression d’admission pe [mbar]
pe,min.
pe,max
.
Pression du brûleur pBr [mbar]
avec Vmin.
avec V max.
Pression d’air pL [mbar]
avec Vmin.
avec V max.
Pression du foyer pF [mbar]
avec Vmin.
avec V max.
Plage de réglage, plage de
puissance
Temps de réglage du volume d’air de
petit débit à grand débit [s]
Débit de démarrage [m3/h]
Entreprise / adresse
Nom /
interlocuteur
Téléphon
e
Sous réserve de toute modification constituant un progrès technique.
8…8