(CCTP Piéto+ location lot 1 aa1 LA1)
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(CCTP Piéto+ location lot 1 aa1 LA1)
APPEL D’OFFRE SERVICE DE TRANSPORT DE PROXIMITE DANS L’HYPERCENTRE DE L’AGGLOMERATION D’AMIENS : LOCATION DE VEHICULES Lot 1 Cahier des Clauses Techniques Particulières C.C.T.P – lot 1 location . SOMMAIRE Le contexte de L’offre 3 L’objet du marché 3 L’organisation générale du service 3 Modifications des services Erreur ! Signet non défini.6 2/6 C.C.T.P – lot 1 location . LE CONTEXTE DE L’OFFRE Amiens Métropole souhaite proposer un service de transport de proximité dans l’hypercentre de l’agglomération, complémentaire du réseau de transport public existant. Ce service desservant la zone piétonne, doit contribuer à en renforcer l’attractivité et la convivialité, sans y amener les perturbations liées à la circulation de véhicules traditionnels (automobiles, autobus). C’est la raison du choix de petits véhicules électriques. Ce service, partie intégrante de l’offre de transport public urbain, vise à faciliter les visites, démarches, et achats dans le centre de l’agglomération, en proposant aux usagers une prestation de transport gratuite entre les différents lieux de fréquentation de l’hypercentre, notamment les parkings et les points d’arrêts d’autobus. Ce service doit également permettre de faciliter le transport des paquets depuis les magasins jusqu’à destination. L’OBJET DU MARCHE Le présent lot 1 a pour but la location de véhicule (sans chauffeur) en vue de la réalisation du service public de transport de personnes dans l’hypercentre de l’agglomération d’Amiens conformément aux stipulations du CCAP et CCTP. L’entretien, le nettoyage la propreté ainsi que les visuels des véhicules ne sont pas concernés par le présent marché, conformément aux stipulations des CCTP lot 1 et 2. L’ORGANISATION GENERALE DU SERVICE 1.3.a Généralités La mise en place de ce service doit permettre de véhiculer les visiteurs du centre ville à l’intérieur d’un périmètre délimité et sur des plages horaires définies à l’avance. Le périmètre est joint en annexe. Le pouvoir adjudicateur peut le faire évoluer. Les horaires et le périmètre desservi sont définis comme tels : Horaires du service Du mardi au vendredi de 10h à 12h et de 14h à 18h30, Et samedi de 10h à 12h et de 14h à 17h45 Il n’y a pas de service le dimanche et les jours fériés. Zone desservie L’hypercentre, et plus particulièrement, toutes les zones piétonnisées. Les voiturettes devront desservir directement les parkings souterrains « Hôtel de Ville », « 3 cailloux », « Les Halles » et « Jacobins ». Les voiturettes, afin de réduire la distance d’une course, pourront également emprunter d’autres rues, même si elles ne les desservent pas. Cf. plan joint en annexe. Nombre de véhicules 3/6 C.C.T.P – lot 1 location . Le marché comporte un minimum de 5 véhicules. Ce chiffre peut aller jusque 20 véhicules maximum selon les besoins de la collectivité (lot de trois véhicules à la fois). Les véhicules supplémentaires feront l’objet de précision sur les bons de commande par tranche de 3 véhicules supplémentaires. Le service public sera assuré par 3 ou 4 véhicules en activité (plus 1 ou 2 en réserve afin d’assurer pleinement le service lors d’éventuelles pannes sur les véhicules ou d’utilisations plus importantes dues aux pics de fréquentation) en fonction des besoins exprimés de la part des usagers. Ces caractéristiques générales pourront être modifiées par Amiens Métropole au cours du marché conformément à l’article 1.4. 1.3.b Location de véhicules Le titulaire du lot doit mettre à disposition l’ensemble des véhicules nécessaires au service (soit cinq au minimum). Les demandes de véhicules supplémentaires seront traitées par bons de commande par tranche de 3 véhicules supplémentaires. Description des véhicules Caractéristiques générales Les véhicules devront obligatoirement être de type « quadricycle à moteur », (tel que le définit le code de la route) permettant le transport de quatre personnes (conducteur compris). Ces véhicules devront être homologués pour circuler sur voirie sans nécessiter le port du casque par les passagers (ceintures). Les véhicules ont tous les mêmes caractéristiques et présentent tous le même aspect pour la clientèle. Chaque véhicule permet de transporter 4 personnes, chauffeur compris. L’autonomie des véhicules doit être au minimum de 50 km. Le poste de conduite doit être ergonome, au design fonctionnel et moderne, doté d’un compteur à affichage digital regroupant les principaux paramètres (vitesse, autonomie des batteries, distance totale, ….). L’accélération et la vitesse de point doivent être d’au moins 25 km/h. La capacité du coffre doit être suffisante Afin de limiter des freinages brusques, les véhicules doivent avoir des freins à disques à commande hydraulique. Les véhicules doivent être faciles d’accès, notamment avec un plancher bas, des protes à charnières, des places avant et arrières spacieuses. Ceci suppose une taille d’habitacle suffisante. Toutes les places assises doivent comporter une ceinture de sécurité de 3 points. La structure du véhicule doit être légère tout en garantissant la sécurité. Les véhicules doivent être équipés d’un chauffage et d’une ventilation chaud/froid. Les véhicules doivent être équipés de portes, faciles d’ouverture et de fermeture. L’isolation thermique et phonique doit être garantie grâce à la structure de l’habitacle. 4/6 C.C.T.P – lot 1 location . Des feux de signalisation avant et arrière doivent équiper les véhicules. Les véhicules doivent être électriques, doivent comporter une technologie simple mais fiable, doivent être dotés de batteries électriques, peu encombrantes et à rechargement rapide (inférieur à 12h). À ce titre, le titulaire du marché fournira pour les 5 véhicules minimum, 8 jeux de batteries (5 pour chaque véhicule et 3 en réserve). Pour les véhicules supplémentaires par tranche de trois véhicules, le titulaire du marché fournira trois jeux de batteries pour les véhicules et deux lots de réserves. Des surfaces publicitaires doivent être disponibles sur les portes, le coffre et l’avant du véhicule. En tout état de cause, le titulaire devra fournir des véhicules en bon état d’entretien et de propreté, peints et décorés aux couleurs définies par Amiens Métropole après proposition du titulaire. Amiens Métropole se réserve par ailleurs le droit d’utiliser une partie de la surface extérieure des véhicules afin d’y apposer la publicité qu’elle aura. Dans ce cas, Amiens Métropole pourra installer des cadres propres à recevoir des panneaux publicitaires. Maintenance Le titulaire ne se charge pas de l’entretien et du remisage de l’ensemble des véhicules. Ceci est réalisé par le titulaire du lot 2. La maintenance et la gestion technique des véhicules ne font pas partie du présent marché. Cependant, la maintenance préventive doit être simple et un contrôle technique annuel sera effectué par le titulaire du lot 1 pour le compte d’Amiens Métropole. Chaque véhicule doit être doté d’un carnet d’entretien et de suivi. Celui-ci sera fournit par le titulaire du lot 1 et rempli par le titulaire du lot 2. Le titulaire du lot 1 formera des agents du titulaire du lot 2 à la conduite et à l’entretien/maintenance léger des véhicules. Le titulaire du lot 1 doit assurer une visite annuelle au minimum en mobilisant sur place (lieu de remise des véhicules) un technicien spécialisé. Cette visite annuelle doit comprendre : o Une vérification complète des organes mécaniques, électriques, de transmission, o Un contrôle des châssis et de la carrosserie, o Un réglage des freins, de la direction, des feux et du parallélisme, o Changement des pièces d’usure ou détériorées, o Remplacement des batteries en cas de défaillance ou d’usure anormale. Par ailleurs, un technicien du titulaire du marché peut être mobilisé dans les 72 heures après la demande du titulaire du lot 2 s’il survenait une panne importante nécessitant son expertise. Pour les véhicules, le titulaire du lot 1 fournira un stock suffisant de pièces détachées, en fonction du nombre de véhicules loués par Amiens Métropole. Cette disposition permettra au personnel de conduite et d’entretien, formé, d’intervenir plus facilement, de limiter les temps d’immobilisation du véhicule. Il ne s’agit ici que de maintenance courate et légère. Les véhicules doivent répondre aux normes en vigueur et se conformer à la législation. 5/6 C.C.T.P – lot 1 location . Le titulaire du lot n°1 communiquera chaque mois à Amiens Métropole le récapitulatif des réparations effectuées. 6/6