VOLER Un rêve accessible ? - AERO

VOLER
Un rêve accessible ?
Je m’appelle Franck Kebé. J’ai 24 ans. Titulaire du Brevet Pilote
de Planeur, je préparais le Pilote Privé dans un autre club avec
l’ambition de passer ensuite des licences de PP-IFR. Mais je me
heurtais, comme beaucoup d’autres, à un mur difficilement
franchissable : la course aux heures de vol après avoir obtenu le
TT ! Il me fallait faire au moins 100 à 150 heures pour pouvoir
envisager de suivre un programme PP-IFR.
Mon objectif, avec mon ami Stéphane qui est dans le même cas
que moi, était donc de pouvoir augmenter nos heures pour un
moindre coût. Or une petite annonce dans une revue aéronautique
attira notre attention : " Volez pour 225 F/hdv ".
Notre première impression fut : mais où est le piège ? Curieux de
savoir comment cela était possible, nous avons pris rendez-vous
le jour même. En route le doute s’installa et nous nous
demandions ce que nous allions découvrir ? Mais nous avons
repris confiance dès la présentation des machines et les
premières minutes de discussion avec le président de l ’Aéro Club du Lys, André Martin.
C’est ainsi que nous nous sommes inscrit le jour même. Sans
hésitations. En optant pour le forfait avantageux, surtout pour les
moins de 25 ans, et qui me permettra réellement de voler au prix
annoncé !
Peu de temps après, première prise en main de la machine et,
surprise : ayant déjà une certain expérience du vol à voile, je
découvris que le SF25E (grandes plumes 18m), malgré son
" look " (une allure de collection) était d’une finesse et d’une
douceur aux commandes remarquables, comparable aux dernières
générations de planeurs biplaces bois et toile.
Et c’est ainsi que " la course aux heures de vol " se transforma en
plaisir de voler. Effectivement, le SF25E répondait à tous nos
espoirs : nous volions au prix annoncé, et je peux vous assurer
qu’il est agréable de pouvoir voler sans penser au porte-monnaie !
De nouveaux horizons s’ouvraient, car la polyvalence du SF25E
permet de faire du vol à voile bien sympa ou de faire des
navigations avec une vitesse de croisière de 150 km/h (aussi
rapide qu’un Cessna 150 mais à 10L/h…). Ayant entre-temps
obtenu mon TT sur DR400, cela m’a permis dans les jours qui ont
suivi de combiner une navigation de Persan - Beaumont jusque
dans les Monts d’Auvergne. Et de pouvoir goûter les joies du vol à
voile une fois sur place, cela pendant plusieurs jours.
Je tiens particulièrement à préciser que ce rêve est devenu
accessible grâce à l’équipe qui anime le club. Toujours prête à
vous conseiller et surtout très enthousiaste et dynamique.
Toute l’activité du club est basée sur le bénévolat qui crée cet
esprit de convivialité et permet le maintien de prix
exceptionnellement bas.
Tout ceci me fait penser aux récits d’autrefois sur l’Aviation
Populaire. Je vais maintenant à l’aéro-club non seulement pour
voler mais aussi pour savourer le plaisir d’être en compagnie
d’amis plus expérimentés mais qui partagent la même passion :
savourer la joie des airs.