SORTIE VÉHICULE T

REV._1 (21/02/13)
SORTIE VÉHICULE T-5 « SABADELL »
(ADAPTABLE À LA BORDURE T-5)
B1
Do
Da
H1
H
L
B
DÉNOMINATION
COMMERCIALE
B
TOL
DIM.
B1
TOL
DIM.
H
TOL
DIM.
H1
TOL
DIM.
T5 SABADELL GAUCHE
220 ±10 300 ±10 150 ±10
220 ±10 300 ±10 150 ±10
T5 SABADELL CENTRAL 220 ±10 40 ±10 300 ±10 150 ±10
T5 SABADELL DROITE
TOL
DIM.
L
500
500
750
Da
TOL
DIM.
Do
TOL
DIM.
POIDS*
kg/
UNITÉ
±10 150 ±10 65
±10 150 ±10 65
±10 150 ±10 180 ±10 140
* Poids approximatifs. Dimensions en mm
CARACTÉRISTIQUES
1.
2.
3.
4.
5.
A T5 SABADELL
Sortie en béton composée de pièces GAUCHE
d’angle pour réaliser la transition entre le
plan de la bordure de la chaussée et le plan
150
incliné que forment les bordures centrales
de la sortie.
150
Utilisation prévue : modifier un itinéraire
piéton au moyen de plans inclinés qui
relient des niveaux différents pour rendre
500
possible l’entrée et la sortie de véhicules
entre la ligne de façade et la chaussée.
Résistance caractéristique minimum du
béton 25 N/mm2.
Fabriquées en monocouche.
Les bordures sont considérées aptes à
l’utilisation 10 jours après leur fabrication.
B T5 SABADELL
DROITE
200
200
150
150
300
300
500
220
220
40
180
150
150
300
SERVICES
750
Nous offrons un accès aux registres de
tous les tests effectués sur les bordures
fournies pour votre chantier, ainsi que tous
les certificats du matériau utilisé.
220
C T5 SABADELL
CENTRAL
A
C
500
B
220
1.
750
B-12
P-12