Driver Education

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Renseignements à des fins de sensibilisation des conducteurs
La sécurité aux passages à niveau est un responsabilité partagée entre les sociétés ferroviaires, les
administrations routières et les usagers. Dans le cadre de cet engagement mutuel, les conducteurs ont un rôle capital à
jouer pour faire en sorte que les passages à niveau au Canada soient aussi sécuritaires que possible.
Les collisions de la route les plus les plus meurtrières sont celles qui surviennent entre un vèhicule à moteur et un train.
De telles collisions ne devraient jamais se produire. Aux passages à niveau publics, des panneaux et parfois des
dispositifs d'avertissement mécaniques ou électriques sont installés pour votre protection,. Familiarisez-vous avec ces
dispositifs de sécurité et portez-y une attention particulière.
Panneaux de pré-signalisation d'un passage à niveau
Ces signaux indiquent que vous devez regarder, écouter et ralentir parce que vous pourriez devoir vous arrêter. Des
panneaux indicateurs de vitesse pourraient être placés sous le panneau de pré-signalisation d'un passage à niveau
pour indiquer que la vitesse sécuritaire est inférieure à la vitesse affichée.
Marques sur la chaussée
Un " X " peut être peint sur la chaussée près de certains passages à niveau.
Panneaux indicateurs d'un passage à niveau
Les panneaux indicateurs d'un passage à niveau se trouvent à tous les passages à niveau publics. Ils indiquent aux
conducteurs de céder le passage à tous les trains. S'il existe plus d'une voie ferrée au passage à niveau, le
panneau en-dessous du panneau indicateur indique le nombre de voies ferrées.
Panneaux indicateurs d'un passage à niveau avec panneau d'arrêt
Si un panneau d'arrêt est situé à un passage à niveau, le conducteur doit s'arrêter à une distance minimale de cinq
mètres et à une distance maximale de quinze mètres du rail le plus près. Les conducteurs ne doivent pas avancer
avant de pouvoir le faire de façon sécuritaire.
Panneaux indicateurs d'un passage à niveau avec feux clignotants et cloche
Si des feux clignotants et une cloche sont installés à un passage à niveau, le conducteur doit s'arrêter lorsque les feux
et la cloche sont activés parce que cela signifie qu'un train s'en vient. Tous les conducteurs doivent s'arrêter à une
distance minimale de cinq mètres du rail le plus près. Ils ne doivent pas avancer avant que les feux et la cloche soient
désactivés, que le train soit passé et qu'ils puissent avancer de façon sécuritaire. S'il y a plus d'une voie ferrée, assurezvous que toutes les voies sont libres avant de traverser. Il est arrivé que des conducteurs commencent à traverser une
voie juste après qu'un train soit passé pour ensuite se faire heurter par un deuxième train venant en direction opposée.
Barrières
Certains passages à niveau sont munis de barrières, en plus de feux clignotants et d'une cloche. Arrêtez-vous lorsque
les feux clignotent et que la cloche sonne, et avant que les barrières s'abaissent de votre côté de la route. Demeurez
arrêté jusqu'à ce que les barrières soient complètement levées et que les feux cessent de clignoter.
Circonstances particulières
http://www.direction2006.com/french/drivers_edu_fr.htm (1 of 2)6/14/2005 8:48:19 PM
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Portez une attention particulière aux véhicules qui doivent s'arrêter aux passages à niveau. Préparez-vous à arrêter
lorsque vous suivez des autobus ou des camions qui pourraient être tenus de s'arrêter à des passages à niveau,
conformément à la loi ou à une directive d'entreprise.
Conseils de sécurité
La prévention des collisions à des passages à niveau dépend de vous. Voici quelques conseils de sécurité :
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Attendez-vous à ce qu'un train puisse passer à n'importe quel moment sur une voie ferrée. Soyez donc prudent
à un passage à niveau à n'importe quel moment du jour ou de la nuit.
Ne vous faites jamais piéger sur un passage à niveau. À l'approche d'un passage à niveau, attendez d'être
certain que la voie ferrée est entièrement dégagée.
Attendez-vous à un deuxième train. Lorsque le dernier wagon d'un train passe à un passage à niveau,
n'avancez pas avant d'être certain qu'il n'y a pas un train qui s'en vient sur une autre voie, surtout en direction
opposée.
Ne contournez jamais une barrière. Ne traversez pas les voies ferrées si la barrière est abaissée ou si elle est
en mouvement.
Ne tentez jamais de devancer un train à un passage à niveau.
Si votre véhicule cale à un passage à niveau, faites sortir tous les passagers du véhicule et dites-leur de
s'éloigner tout de suite de la voie ferrée. Ne courez pas! Marchez rapidement à un point situé à au moins 30
mètres de la voie ferrée. Cela vous protégera des débris si le train heurte le véhicule immobilisé.
De nombreuses entreprises de chemin de fer affichent leurs numéros d'urgence à l'arrière des panneaux
indicateurs de passage à niveau. Si ce n'est pas le cas, avisez la force policière locale. Assurez-vous toujours
d'abord que les autres personnes dans le secteur et vous-même êtes en sécurité, loin du danger!
Dans la moitié des collisions à des passages à niveau qui se sont produits pendant la nuit, des véhicules ont
heurté le côté du train. Par mauvais temps ou pendant la nuit, portez une attention particulière aux panneaux de
pré-signalisation et aux panneaux indicateurs d'un passage à niveau. Vous devriez pouvoir vous arrêter dans la
distance illuminée par vos phares.
Ne changez jamais de vitesse sur un passage à niveau. Si votre véhicule est muni d'une transmission manuelle,
passez à une vitesse inférieure avant de traverser.
Sur des chemins privés, les passages à niveau pourraient ne pas être indiqués ou être indiqués par des
panneaux non uniformisés. Soyez donc prudent.
Si vous voyez qu'un train s'approche, préparez-vous à arrêter. La plupart des automobilistes évaluent mal la
vitesse des trains, en pensant qu'ils se déplacent à une vitesse bien inférieure à leur vitesse réelle, ou
supposant à tort que le train doit ralentir aux passages à niveau. En cas de doute, arrêtez-vous et attendez que
le train passe.
Ne stationnez jamais votre véhicule à moins de 15 mètres d'un passage à niveau. Cela pourrait bloquer la vue
d'un autre conducteur et l'empêcher de voir un panneau de pré-signalisation ou un panneau indicateur d'un
passage à niveau, des signaux électroniques ou mécaniques, ou un train qui s'en vient.
Sauf lorsque vous conduisez sur une route à deux voies ou plus qui sont séparées par des lignes pointillées et
allant dans la même direction, ne dépassez jamais un véhicule lorsque vous approchez d'un passage à niveau.
Motocyclistes. Ralentissez aux passages à niveau. Les voies
ferrées sont très glissantes et vous risquez qu'une de vos roues se coince au passage. Tentez toujours de
traverser à un angle minimal de 45 degrés. Restez dans votre voie et soyez conscient que les véhicules derrière
vous n'ont peut-être pas besoin de ralentir autant que vous.
Ne faites jamais demi-tour à proximité d'un passage à niveau.
À retenir : Un train peut parcourir un kilomètre ou plus avant de pouvoir s'arrêter, même lorsque les freins d'urgence
sont appliqués à fond. Puisque la plupart des passages à niveau n'ont pas de signaux électroniques pour avertir qu'un
train s'approche, la règle la plus importante à reconnaître est que les trains ont automatiquement le droit de passage à
tous les passages à niveau. Autrement dit, votre sécurité et celle de vos passagers dépendent entièrement de vous, le
conducteur.
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