Case Study Erasmus MC - Rotterdam

Case Study Erasmus MC - Rotterdam
Extension de l’hôpital Erasmus MC
EGM architectes est un bureau d’architecture avec des sièges à Rotterdam et Dordrecht. Environ
200 collaborateurs s’occupent chaque jour aussi bien de missions d’architecture classiques que de
travaux d’intérieur. L’un de leurs plus grands projets est la construction du Centre Médical Erasmus de Rotterdam. Pour améliorer la qualité des soins et diminuer le coût de la prise en charge
médicale, il avait été décidé, il y a quelques années, de fusionner un certain nombre d’hôpitaux
de Rotterdam. Le terrain-Hoboken de Rotterdam, où est situé l’Erasmus MC, semblait être l’endroit idéal.
Depuis le début des années 1999, EGM Architecten s’occupe
des projets d’extension de cet hôpital. Certaines parties de bâtiments seront démolies, mais une grande partie du bâtiment sera
conservée, comme par exemple la tour de la faculté de l’université de Rotterdam. La conception de l’extension de l’hôpital
est terriblement complexe car le programme de construction
doit être inséré dans un espace relativement réduit. Le projet
doit aussi être intégré à plusieurs pôles urbains, comme le parc
du musée et le quartier résidentiel environnant. De plus, le programme doit être réalisé en différentes phases, permettant à
l’hôpital existant de continuer à fonctionner.
Un cheminement de 15 ans!
Pour le projet Erasmus, un problème supplémentaire vient d’apparaître. Quinze ans se sont écoulés entre le premier trait de
crayon et la réalisation finale. Il est par conséquent quasiment
impossible de fixer un programme de désiderata traditionnel.
Les techniques médicales et les aspects opérationnels évoluent
très rapidement et le projet d’extension doit en tenir compte.
C’est pourquoi le bâtiment a été conçu “casco”, avec des colonnes et des noyaux et aussi peu de murs que possible. Ceci afin
de garantir une flexibilité suffisante.
Par l’absence d’un programme détaillé, les concepteurs ont du
utiliser une approche plus thématique. Le projet final est donc
ordonné autour de six pôles de patients, dont trois sont réalisés
dans la Partie 1: (1) Oncologie, (2) Rejet, métabolisme & vieillissement et (3) Soins intensifs & Appareillage de mobilisation.
42
DIMENSION
Chaque pôle est concentré autour d’un atrium. Les atria situés
sur la façade extérieure ont chacun leur propre orientation et
équipement. Ces atria désenclavent le projet et lui donne une
structure spatiale intéressante. Les atria font avec les jardins de
toiture parties du projet verdure du projet.
Tous les atria sont reliés ensemble via le Backbone. Il s’agit
d’une rue de 20 m de large et de 250 m de long, recouverte de
verre, qui relie entre-elles les différentes parties des anciens et
nouveaux bâtiments. Le Backbone a, à côté d’une fonction publique au niveau 1, une fonction technique au niveau du rez-dechaussée. Pour faciliter autant que possible la vie des patients, le
maître d’ouvrage avait une exigence importante: minimaliser au
maximum le déplacement des patients. Dans le nouvel hôpital,
ce sont par conséquent les médecins qui se déplacent horizontalement à travers tout le bâtiment. A l’intérieur de leur pôle, les
patients prennent tout simplement l’ascenseur. Dans la même
recherche de confort, mais aussi pour des raisons de flexibilité,
on ne travaille dans l’extension qu’avec des chambres à un lit.
La plus grosse partie du “Centre de facilités” avec notamment
les laboratoires et les bureaux est hébergée dans une tour de 30
niveaux et d’un bon 120m de haut. Cette tour vient à la place de
l’ancien Dijkzicht Ziekenhuis et fut construite en premier lieu. La
tour ancre solidement le projet dans l’horizon de Rotterdam. La
tour est programmée pour fonctionner en tant que lien entre la
partie conservée de l’hôpital des enfants et la nouvelle construction. Tout près de la tour, un volume plus petit sera élevé, et qui
abritera la “Ronald McDonald Huis”. C’est ici que les parents
des jeunes patients cancéreux hospitalisés peuvent passer la
nuit lors des traitements de longue durée.
DOSSIER
Le projet ne prévoit quasiment pas de niveau en sous-sol. Pour le
parking, on compte sur la capacité de parking de l’hôpital actuel
et sur celle d’immeubles de parking à développer dans les proches environs. Ces volumes de parking sont directement reliés
au Backbone. Ainsi par exemple, une liaison directe est prévue
avec le Museumparkgarage. Pourtant, quelques fonctions ont
été logées en sous-sol, comme les bunkers à irradiations qui sont
séparés de leur environnement par des plafonds en beton d’une
épaisseur de 2 m.
était le seul de cette taille dans les environs immédiats. Il fallait
l’inclure dans son environnement.
Au total cinq types de façade ont été retenus: la façade à bandes horizontales, la façade vitrée, la double façade ventilée, la
façade tour et la façade à facettes.
A chaque fois, les parties ouvertes des atria étaient délimitées
»
Le projet définitif est momentanément terminé. Le bâtiment doit
être complété morceau par morceau. Cela reste cependant une
situation tout à fait unique, puisque pour ce projet le programme
se développe parallèlement au développement du projet.
Projet de façade
EGM Architecten a une sérieuse expérience dans la conception
d’hôpitaux. Pour certains de ces hôpitaux, ils ont créé un projet
de façade plus exubérant. Mais dans le cas de l’Erasmus MC, ils
s’en sont abstenus: l’envergure du projet ne le permettait tout
simplement pas.
Comme le programme n’arrivait pas à trouver un fil conducteur
pour la conception des façades, les volumes ont été recouverts
d’un patchwork de types de façades différents. On espérait ainsi
arriver à réduire l’envergure des bâtiments. Cette diminution de
l’aspect de l’hôpital était nécessaire par le fait que ce bâtiment
© Backbone
DIMENSION
43
par des constructions en verre.
Pour le matériel de façade, le choix s’était porté à l’origine sur
de la pierre naturelle. Le désavantage de ce matériau est qu’il
exige beaucoup de travail manuel pour sa mise en œuvre ainsi
que l’emploi d’échafaudages, ce qui augmente le coût. C’est
la raison pour laquelle seules les colonnes de soubassement
auront une finition en pierre naturelle. Les autres niveaux auront
une finition en panneaux de béton sur la largeur de la trame qui
peuvent être montés rapidement sans emploi d’échafaudages.
Chaque panneau est réalisé pour la même raison à la hauteur de
l’étage. Ce qui dans ce cas signifie une hauteur de 4m. La hauteur de sol à sol est généralement de 3.6m. Une hauteur de plafond supérieure a été utilisée pour pouvoir l’équiper rapidement
par la suite avec les techniques hospitalières les plus récentes.
L’ensemble a un aspect très
sobre, ce qui est voulu pour
masquer autant que possible son caractère massif.
Ce qui ne signifie pas que
les architectes d’EGM n’ont
pas apporté leur petite
touche à l’ensemble. Ainsi
par exemple la façade à
facettes se compose d’une
couche supérieure et d’une
couche inférieure, la couche inférieure garantissant
la vue, alors que la couche
supérieure permet une entrée de lumière suffisante.
Ce genre d’intervention
44
DIMENSION
donne une image intéressante, vu de l’extérieur. Parce que la
fonction “contenu” n’est pas encore fixée, le système de façade
est conçu de manière à pouvoir être adapté à tout moment.
Ainsi, pour la façade à facettes, il est très facile de modifier au
dernier moment le rapport entre ce qui est ouvert et fermé, sans
mettre la cohésion de l’ensemble en danger.
Le dessin structuré
Dans les bureaux d’architecture, comme EDM, on ne travaille
pas seulement en groupes de projet, mais également avec des
spécialistes. Chaque spécialiste a ses besoins propres en logiciels. Pour y répondre, la plupart des concepteurs de EGM font
appel au logiciel VectorWorks Architecture.
L’échange d’information entre les départements est crucial.
Lorsque l’avant-projet est terminé, le bureau de dessin prend le
relais sur les projets exécutés en VectorWorks. Les dessins techniques peuvent à leur tour être utilisés par les concepteurs dans
VectorWorks comme référence de base.
Au moment de pointe, plus de 25 collaborateurs travaillent simultanément sur le projet Erasmus. Une approche structurée
est donc indispensable. Heureusement, les concepteurs peuvent se baser sur les nombreuses possibilités de VectorWorks
Architecture. Pour garantir que les concepteurs disposent tous
de la même information au même moment, et qu’ils puissent
continuer à travailler sur les documents de chacun, EGM architecten utilise de manière intense couches, classes, vues, tableurs
et liens standardisés (Xref).
Ainsi les dessins peuvent être facilement pourvus de classes SFB.
Comme tous les dessins n’ont pas besoin de ce type de codage, chaque concepteur peut importer cette classe de structures
dans ses conceptions par un simple lien. L’utilisation des codes
DOSSIER
SFB facilite entre autres les échanges avec le bureau de dessin, et vient à point dans certaines décisions dans la conception.
Mais EGM architecten utilise également la fonction lien pour les
références de base: une seule référence de base est utilisée pour
tous les dessins. Chaque concepteur dispose donc toujours de la
même information de base. La fonction lien a également été utilisée pour la conception des façades. Toutes les variantes de façade on été stockées comme symbole dans une bibliothèque, et
par un simple clic, tout concepteur peut avoir accès à toutes les
variantes de la façade. Si la façade subit une modification dans le
document source, elle est automatiquement et immédiatement
répercutée dans tous les dessins. Il en résulte une représentation
unifiée et sans erreurs.
Malgré l’absence d’un programme précis et détaillé, les concepteurs ont vérifié si leur projet répondait bien aux exigences générales de surface. Pour ce faire, il a été fait appel au système
Record et au tableur incorporés dans VectorWorks. Chaque surface colorée d’un plan a été couplée de manière conséquente à
une fiche. Par les tableaux générés au moyen des fonctions du
tableur, il a été possible de déterminer si la surface totale a été
respectée ou non. Sciemment, cinq pour cent de la surface disponible n’ont été attribués à aucune fonction. Ainsi une réserve
est constituée pour des développements futurs.
Concepteurs
EGM architectes Dordrecht
Laan der Verenigde Naties 9 - Postbus 298
3300 AG Dordrecht
[email protected]
www.egm.nl
L’avenir
Maître d’ouvrage
Erasmus MC - Universitair Medisch Centrum Rotterdam
‘s Gravendijkwal 230 - 3015 CE Rotterdam
BP 2040 - 3000 CA Rotterdam
www.erasmusmc.nl
Les chiffres du projet Erasmus sont hallucinants. La superficie
totale de la Partie 1 et de la Partie 2 comporte grosso modo
300.000 mètres carrés. La Partie 1 représente 180.000 m2 de
construction. La première brique sera posée en novembre 2007,
la livraison complète est prévue pour 2014. Le coût total de la
construction est estimé à 500 millions d’euro. Dont 200 millions
d’euro pour le bâtiment. L’ampleur du projet se constate aussi
au niveau des documents le concernant. Les dessins en 2D de
l’avant-projet ne prennent pas moins de 10,5 GigaByte. Pour le
projet définitif le compteur est pour le moment sur 18 Gigabyte
en dessins en 2d, PDF et JPG. «
EG
M
AW
W
wandelroute
taxistandplaats 25 plaatsen+
kort parkeren radiotherapie
(totaal 100 plaatsen)
YT
E
voetgangers van en naar de metro
ZIMMERMANWEG
BURGEMEESTER S`JACOBPLEIN
kern A2
lif t
1200x 2300
ventweg
lif t 1600x3000
kort parkeren 6 plaatsen
lif t 1600x3000
bushalte
lif t
1200x 2300
lif t
1200x 2300
lif t
1200x 2300
kern A1
backbone
talud
tse
n
n
ko
rt
rp
laa
tse
tse
n
ko
rt
pa
rk
er
ee
rp
laa
pa
pa
rk
rk
ee
ko
rt
rk
er
pa
pa
6
rp
laa
en
et
pa
d
rk
ee
en
vo
pa
kern B3
6
lif t 1600x3000
sh
bu
au
to
au
to
pa
fie
ko
rt
n
vo
et
pa
d
tsp
ad
rk
er
en
entree Sophia
fietsenstalling
voor bezoekers
ontvangstbalie
3
ru
im
e
pla
ventweg
kern A3
at
se
10 parkeerpl.
afzetten taxi's/particulieren
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
alt
e
fie
lif t 1600x3000
Ronald Mc. Donald
tsp
ad
6
ontvangstbalie
rk
er
en
atrium thema 2
uitbreiding röntgenafdeling
8 parkeerpl.
afzetten taxi's/particulieren
p an try
lu ch tk an ale n ,
le id in ge n, pa tch e tc
H
D
vide
vide
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t 2000x3500
lif t 1600x 3000
lif t
1200x2300
lif t 1600x3000
lif t 1600x 3000
kern B1
60
backbone
Sophia
kinderziekenhuis
footprint toren
ontvangstbalie
60
60
60
B
lif t
1200x2300
60
B
li fte n b ove nb ou w 6 0-1 20 m
kern C2
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t 1600x3000
li fte n o nd erb ou w 0 -60 m
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
lif t
1200x2300
traverse naar P-garage
talud
Tranche 1)
plein Sophia
atrium thema 3
(niet nieuwbouw
klimaatplafond
in atrium t.p.v.
doorgang
kern B2
INFObalie
ontvangstbalie
backbone
backbone
backbone
brandweer
backbone
entree vanuit Museumpark
ventweg
droogloop
vide
vide
vide
vide
vide
vide
entree vanuit P-garage
Museumpark
vide
tijdelijke glazen gevel
voorrijden & afzetten
hoofdentree
entree Faculteit
personeel Faculteit
parkeergarage
voorrijden & afzetten
entree Sophia &
Onderwijscentrum
daklijn ontwerp Claus & Kaan
parkeergarage
hoogbouw faculteit
Opdrachtgever:
Laan der Verenigde Naties 9
Postbus 298
3300 AG Dordrecht
telefoon (078) 633 06 60
telefax (078) 614 00 71
email [email protected]
Vestigingen
Dordrecht
Rotterdam
DIMENSION
ve
ntw
eg
45
architectuur en bouwvoorbereiding
fase
projectnummer
VOORLOPIG ONTWERP
A 99100
daklijn ontwerp Claus & Kaan
omschrijving
ERASMUS MC
datum
04-10-2005
TRANCHE 1
schaal
1:1500
tekening
VERDIEPING 01, P=4000
2014