L`aérien - Tourisme Aérien Laurentides

L’aérien
Bulletin d’information de Tourisme Aérien Laurentides
Décembre 2013
LA DESTINATION MONT-TREMBLANT TRÈS EN ÉVIDENCE À L’AÉROPORT
BILLY-BISHOP DE TORONTO
Grâce à la campagne conjointe des partenaires de Mont-Tremblant, la destination est très en
évidence par des panneaux publicitaires installés dans les corridors de l’aéroport BillyBishop à Toronto. Ainsi, les milliers de personnes utilisant quotidiennement Porter sont
exposées aux charmes de Mont-Tremblant.
En plus des sommes investies par Tourisme aérien Laurentides dans les campagnes de
Porter sur les marchés de Toronto et de New York, les partenaires de Mont-Tremblant
investissent parallèlement plusieurs milliers de dollars sur ces marchés afin de faire
connaître la destination.
LES AVENTURES EN MOTONEIGE DANS LES HAUTES-LAURENTIDES
PROMUS SUR UN SITE WEB SPÉCIFIQUE
Depuis quelques années, les Hautes-Laurentides développent un programme de séjour en
motoneige avec liaison aérienne. Il s’agit de programmes de 3 ou 4 jours avec la
particularité d’un séjour débutant dès l’arrivée à l’aéroport international La Macaza –
Mont-Tremblant.
En effet, les motoneiges attendent les passagers de Toronto ou New York inscrits à ce
programme à l’aéroport et l’aventure commence dès l’arrivé. Le CLD d’Antoine-Labelle,
partenaire de Tourisme aérien Laurentides, a conclu une entente avec un Toundra Voyages,
un grossiste réceptif, pour la vente de ces programmes et un site web spécifique
http://www.northernescape.ca a été développé pour les promouvoir.
LES VOLS POUR LA SAISON HIVERNALE ONT DÉBUTÉ
Les vols en provenance de Toronto ont débuté vendredi le 6 décembre alors que la liaison
de New York débutera jeudi le 19 décembre. Dans les deux cas, les vols se poursuivent
jusqu’au 6 avril 2014.
Horaire : http://www.tourismeaerienlaurentides.ca/site/fr/horaires/
CROISSANCE DU TRAFIC AÉRIEN À L’ÉCHELLE MONDIALE
D'ici 2017, le trafic aérien à l'échelle mondiale devrait progresser de 31 % selon des
estimations de l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA) publiées le 10
décembre 2013. L'organisation écrit que le nombre de passagers devrait passer de 2,98
milliards en 2012 à 3,91 milliards en 2017. La demande augmenterait ainsi, en moyenne, de
5,4 % chaque année entre 2013 et 2017. À titre de comparaison, la hausse moyenne sur la
période 2008-2012 est de 4,3 %. Parmi les nouveaux voyageurs du secteur, 292 millions
seront sur des lignes internationales et 638 millions sur des liaisons domestiques.
Source : TourMag / IATA
HAUSSE DES DÉPENSES DE VOYAGE DURANT LES FÊTES
Selon une étude de BMO dont les résultats ont été publiés dans TourismExpress, les
dépenses de voyage du temps des fêtes de 2013 augmenteront de 22 %, les voyages à
l'étranger affichant la plus forte hausse. Les Canadiens prévoient de dépenser 689 $ en
voyages à l'occasion des fêtes de fin d'année. Les Ontariens sont les plus grands voyageurs,
71 % des répondants de cette province ayant l'intention de voyager au cours du congé des
fêtes. L'étude indique également que 40 % des Canadiens voyageront à l'intérieur de la
province, 11 % dans une autre province à l'intérieur du Canada, 16 % aux États-Unis, 3 %
au Mexique et 8 % vers d’autres destinations.
LE CANADA EN RETARD EN MATIERE DE TOURISME
Le Canada n'arrive pas à profiter de l'essor du tourisme mondial, selon la firme Deloitte, ce
qui prive l'économie de retombées de plusieurs milliards de dollars par année. Dans une
étude dévoilée récemment, Deloitte rappelle que depuis 2000, le Canada a essuyé la perte
de 20 % de ses visites internationales. Le Canada arrive maintenant en 18e position des
destinations les plus prisées, derrière des pays comme l'Ukraine et l'Arabie Saoudite.
Selon Statistique Canada, une augmentation de 100 M$ des dépenses directement liées au
tourisme aurait pour effet de générer un montant de 69 M$ des dépenses indirectes, ce qui
est supérieur à une augmentation identique des dépenses directement liées à la construction
automobile (51 M$), aux mines (50 M$), ou à l'extraction de pétrole et de gaz (41 M$).
Source : Radio-Canada / Deloitte
VEILLE TOURISTIQUE (avec la collaboration du Réseau de veille en tourisme)
TENDANCES DES MARCHÉS ET DES CLIENTÈLES
Brésil : le marché du voyage en ligne, des médias sociaux et du mobile
 De plus en plus de Brésiliens achètent en ligne, principalement leurs billets d’avion.
 Les ventes s’effectuent directement chez les fournisseurs, surtout les transporteurs
aériens à bas tarifs (Gol et Azul).
 Le bouche à oreille, Twitter et Facebook gagnent de l’importance par rapport aux
brochures, aux recommandations d’agents de voyages et aux autres formes
traditionnelles de marketing en ce qui a trait aux sources d’information.
 Les médias sociaux sont extrêmement populaires au Brésil : 97 % des internautes
les utilisent; Facebook étant le plus répandu.
 Le gouvernement prédit que le nombre de propriétaires de téléphones cellulaires
doublera en 2014 pour atteindre 130 millions de personnes, malgré une connectivité
parfois déficiente.
Source : Euromonitor International
La CCT veut attirer des skieurs Brésiliens
 Avec sa campagne Ski Canada, la Commission canadienne du tourisme (CCT) tente
de séduire les Brésiliens par les sports d’hiver.
 En partenariat avec Air Canada, la CCT s’adresse plus particulièrement aux
consommateurs aisés qui aspirent aux séjours dans les montagnes pour expérimenter
les loisirs hivernaux.
 Ce sont surtout les jeunes voyageurs qui sont dans la mire de cette campagne.
Source : Commission canadienne du tourisme, corporate.canada.travel
INNOVATIONS / CONCURRENCE
Des stations de ski lancent leur agence de voyages en ligne
 Sept domaines skiables des Pyrénées, regroupés sous l’appellation N’PY, unissent
leur offre et la commercialise sur une même plateforme de réservations en ligne,
N’PY.
 Les internautes peuvent y acheter un forfait, y louer un équipement, réserver un
logement sur les pentes et se procurer un billet de remontée. Il s’agit d’une première
en Europe.
 En créant cet outil, les stations ont voulu prendre le contrôle de l’organisation des
séjours.
Source : Quotidien du tourisme
Porter : meilleure compagnie aérienne
 Porter Airlines se classe au 1er rang mondial des compagnies aériennes dans la
catégorie des petits transporteurs, selon le Choix des lecteurs du Condé Nast
Traveler pour 2013.
 Porter se classe également au 3e rang parmi les compagnies aériennes, toutes
catégories confondues.
Source : TourismExpress
Aeromexico renforce son offre vers New York et Chicago
 À compter du 16 janvier 2014, la compagnie aérienne Aeromexico lancera deux
nouvelles liaisons saisonnières vers New York et deux autres vers Chicago.
 L’aéroport de New York – JFK bénéficiera de vols jeudi et dimanche au départ de
Puerto Vallarta et deux jours plus tard d’une rotation tous les samedis en
provenance de Los Cabos.
 Les avions d’Aeromexico s’envoleront de Morelia à Chicago à partir du 21
décembre, avec des rotations vendredi et samedi et tous les mercredis à partir de
Puerto Vallarta.
 Source : Airjounal.com
LES TENDANCES DANS L’AÉRIEN
Des modes de financement variés pour les aéroports régionaux
 Les aéroports situés dans des zones de villégiature paient des garanties de revenus
aux compagnies aériennes avec des fonds publics, des fonds privés et des « fonds de
villégiature ».
 La communauté de Steamboat Springs au Colorado a développé un partenariat
public-privé qui tire ses fonds de la communauté d'affaires, du centre de ski et des
recettes fiscales pour soutenir le transport aérien (70 % du nombre total de visiteurs
en vacances d'hiver dans la région sont venus par avion).
 À Jackson Hole, la communauté reconnaît la valeur de l’aéroport local : plus de 200
entreprises déboursent 2 000 $ en moyenne chacune annuellement pour assurer le
maintien du service aérien. Jackson Hole n'a pas de taxe qui finance un tel service;
les contributions du comté et de l'État s'élèvent à environ 10 % du financement total
du transport aérien.
 Au début de 2013, EGE Air Alliance à Eagle County a lancé avec succès une
campagne de collecte de fonds dans la communauté (65 entreprises) pour financer le
service aérien entre Houston et Eagle County. Ils prévoient publier la liste des
donateurs dans les journaux locaux pour inciter d’autres entreprises à se joindre à la
prochaine levée de fonds.
 À Montrose et Telluride, des taxes d’hébergement et de restauration de 2 % chacune
– adoptées par les électeurs − permettent de recueillir des fonds pour les services
aériens. Ce financement est complété par l’argent d’entreprises locales et de la
station de ski. La Colorado Flight Alliance publie également une liste de
remerciements des entreprises qui participent chaque année.
 Dans le cas de l’aéroport Gunnison-Crested Butte, la Rural Transportation Authority
(RTA), créée par les électeurs en 2002 et de nouveau autorisée en 2008, vise à
fournir et à améliorer le transport aérien de et vers l'aéroport sur une base annuelle
et à développer un système de transport terrestre public à long terme. LA RTA
perçoit une taxe de 3,5 cents sur chaque vente 10 $ effectuée dans la ville de
Gunnison et 6 cents sur une vente de 10 $ dans le reste du district. Cette taxe génère
des revenus se situant entre 900 000 et 1,2 million de dollars par an.
 Quant à Aspen, elle n’offre aucune garantie minimale, mais plutôt des mesures
incitatives, telles que la suppression des frais d'aéroport ou le marketing de la route
aérienne.
Source : Aspentimes.com