Side: I æ`

REGLEAAENT DE
Article
LÂ COUR5E DE CôTE DE ST HILAIRE PEYROUX
I : DEEINITION
L'Amicole Side cor Tulliste met en compétiTion une course de côte comptanT pour le chompionnot de ligue de lo Montagne Limousine.Ce règlernent
est bosé sur le règlement du ChompionnoT de Fronce de lo ÂÂonIogne ovec les oménogements suivonts :
Cotégories odmises :
-Chcllcngc ADOS : véhicules de 50 cc pilotes de moins de l8ons répartis en deux closses
5Occ jusqu'à 49,9cc
-âdos l: pilotes moihs de 18 ans scooter 50 outomatiques
-Ados 2: pilotes moins de 18 ans 50cc à vitesse
-125cc : de 80 à 125cc
-250cc: de126à25Oc
-6OOcc : de 251 à 6OOcc
-1300cc : de 601 à 1300cc
-Side-cor : de25O àtZOAcc
-Super üolord : Mono de + 200cc
-Open Limousin : (ZSOccmonooubi-cylindres2temps, S00cc 2temps, de 250à550ccbi-cylindres4temps eT 250à700mono 4temps)
-Quods
-rt^otos oncicnncs I touTes rylindréas ( voir règlement F.F.ÂÂ.)
-Twins : (bi-cylindra 4T) toutes cylindrées
-Démonstrotion : à partir de 6 ons (voir orticle 5 du présent règlement)
-Découwrie : à partir de 14 ons (voir règlement porticulier article 4 bis)
Un Chompionnol Inter-Ligue Limousin Âquitoine porrra être mise cn ploce selon les directives des dcux Ligues tmtocyclisle ct leurs
représcnfcnis- Pour en sovoir plus. vous ropprocher de wtre CCR.
Couleur des ploques : Ploques BLANCHES eT numéros NOIR. (conformc ou règlemenT F.F.ltlt.)
Pour lout?s questions rclotivcs oux ploguas dc coursss et numéros, les concurrcnts dcvronl sc ropprocher d: l'orgonisotaur ovont les inscriptiohs
officiclles pour lo coursa.
Un pilote engogé dons plusieurs classes devro effectuer sés différenlês manches à l'intérieur des horoires préws dons le prograrnmc de la
monifcstotion pour choquc clossc awc lc machinc approyiéc. Pour lcs rnotos ancicnncs chaquc éprcuvc détcrmincro un closscmcnt pour lcs
cotégories suivontes :
Vintages :
Vinloge solo de l'origine à 1949 Post-Vihtoge :
de l95O ou 31 dêcembre 196
Clossigue :
de 1970 au 31 décembre1979 Post-Clossigue de 1980 ou 31 décembre 19
jusqu'ou 31 décembre 1984
Side:
Aûicle 2
-
CONCURENTS
Pourront disputer le chompionnat de Ligue » Montogne Limousine » SCRATCH 2013,1ous les pilotes lituloires d'une licence notionole en cours de
volidité, inscrits ouprès d'un club de lo Ligue du Limousin à (NCA, NPs, NJA, NAH)
Des licences n une éfeuve u ( licence journée ) pourront être déliwées sur pîésentotion :
-d'un cerfificot médicql de non cohtre indicotion à lo protique du sport molo de moins d'un an.
-du permis de conduire de plus de 2ons ou du C.A.S.^ . .
-d'une oulorisotion porenTole pour les mineurs.
-d'un équipement conforme et homotogué.
Lo demonde dewo en èlce foi, e en même tenps gue lo demonde d'engogement soit 21 jours ovont la monifestotion sportive.
AUCUNE LICENCE JOURNEE NE SERA DELIVREE LE,IAATIN ME,IIE DE L,EPREUVE
Les pilotes licenciés INTER et Notionaux hors ligue, comme les pilotes licenciâ NCB et à lo journée, peuÿent porticipèr el êt?e récompensés aux
épreuves mois n'opporoîtront pos ou clossement du chompionnot « Montogne Limousine » à I'exception des pilotes NCB de lo Ligue du Limousin.
Articlc3-IACHINES
Pneumotiques :
-les pneus référencés cross ou enduro, oinsi que les pneus slicks ou slicks retaillés sonf interdils, sauf pour les quads
slicks sont autorisâ. Les pneus pluies sont oulorisés.
et
les sides pour qui les
-Le niveou sonore des mochines doit être inférieur à 1O2 dB, sons loléronce. Des contrôles seront foits à tout momenf et de monière aléatoire,
ovec les sonctions préwes ou règlement gânérol FFM.
-Le piloie devro présenter son PASSEPORT TECHNfQUE ovec so machine ( voir orficle 18 - sonctions). Ce possepo?t compléIero les informotions
technigue de ce règlemenT.
-Un pilote nepeüt s'engager que dons lacatégorie correspondont àsa machine( cafieg?ise à l'appui ou attestotion de lovérificotion technique).
-En ce qui concerne les obligotions lechniques des mqchines, se référer en tous points ou règlement FFÂÂ.
fl est obligotoire d'ovoir un extincteur tous feux ei un tapis de sol homologué pour lo rnéconique dons le parc.
Atticle 4
-
EQUIPEI ENT DU PILOTE
Les palotes devront porter obligotoirement leur équipemen'.', combinoison de cuir, cosque, bottes, gonts et dorsole homologuée y compris pour le
relou? en fin de monte.
Eguipement des concurehTs :
-Combinoison de cuir une pièce homologuée. Pos de doublure synihéfique ou obligoiion de portee un sous vêtenents homologué.
-Protection dorsole homologuéeFFM obligotoire (dernier décret eu vigueur).
-Cosque : les cosgues de plus de 5 ons ne seront pas occeptés. Les casques homologués mois en mouvois étot pourront être refuséts et telirés par
le Commissoire Technique.
-Lunettes moto obligatoires pour les pilotes porTonf un cosque dépourw de visière.-6ohts en cuir de lype « rocing » équipés de proîections type
<< corbone ».-Bottes moto obligatoires équipêes de protections (boî1es lourisme refusées).
Le Commissaire Technique dewa vérifier le boa êtot des tenues et pourro émettre des remargues ou obligotions gui seront consignées sur le
posseport lechnique, ou mêne Titre gue pour lo molo.
Arficle 5 - DET ONSTRÂTIONS
Les enfants de 6 à17 ons régulièrement licenciés (NEB, NEA) ouprà de la FFÂÂ pourront être engogés EN DE^ ONSTRATTON sur les
di f f éc ent es épr euv e.s.
Aucun clossement ne sera élabli.Le droit d'engogemenT est lixé à 25 euros pour l'épreuve.
Les machines devronl être conformes à lo réglemenlotion FFM (seule tolérance:absence de béquille centrale ; pneus route du commerce
conseillés).
pare-pieere).
pourrontêtreonnulées.
Les éguipements de proleclion pour les ehfonts sont obligaloire (notammenT protecTion dorsole ou
Encosde forcemajeure, lesdoubles-monfes,démonstrotioneTdécowertes
Les catégories Démonstrotion et Découverte feront leurs monte en dehors des horoires des concurrents.
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Article 6 -
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Lo course de côie de Ssint HILAIRE PEyROUX ouro lieu le dimonche 1er saptembre 2013. Essais : de heures à 12 heuras. Courses : 14 heures à
18 heures.
- FOR,I ULE
Le clossement du chompionnol de Ligue sero obtenu en odditionnont les résulTqts ocguis sur la totolité des épreuves disputées duront l'onnée.
Trois épreuves dewont ovoir étéorgonisées pour l'ottribufion du litre. De même pour prélendre être clossé ou chompionnoT de Ligue, lout pilole
devro ovoir été engagê sur un minimum de Trois épreuve. Toutefois les points ottribues aux pilotes qui ne pourroient prétendre à un clossement ne
seront pds redistribués en fin de soison.
Toutefois le Chompionnat ne possède pos le minimum de lrois épreuves duront I'année, lo CCR sero seule à décider du bien fondé de lo délivrance
d'un titre sur le chompionnoï. toutes closses confondues.
Article - PARCOURS
*ticle7
I
2000 m homologué por lo CCR
Article 9 - EN6A6EII ENTS
L'engogement est de 50 €, 25€ pour les cotégories démonstrolion el décowerte, por chègue à l'ordre de l'Amicola Side-car Tulliste. Ils sont à
tenvoyel à Amicole Side-car Tulliste 36av Alsace-Lorroine 19000 TULLE Les chèques seront encoissés 21 jours avont la manifestotion.Tout
{orlait présenté, dans les règles occompogné d'un certificot médical (por ê,crit avec AR, 48 heures avanf la course) donnero lieu à restitution de.
75"L de l' engagernent. Aucun remboursenenT n'est pris en compte pour des soucis de mêiéo ou méconigue. Pour les engogements ou coup por coup,
et passée lo dote de clôture de 21 jours ovoni le course, il sera réclamé, lors du contrôle odministrotif, un droil supplémentaire de 15€. fl sero
possible à Tout pilote de s'engoger pour une seule double monTe ovec une mochine de clssse différente. Le deuxième droit d'ehgogement sero de
2É,.Une même mochine ne pourro âtre utilisée por deux pilotes.
En cas de force majeure, les double-montes el démonslratiohs pourronf èîre annulées.
ATTENTION : un pilole ne pourro être clossé deux fois ou chompionnot même s'il concourf en double-monte. Tout pilole roulont en double-monte
devro donc choisir en début de soison lo coTégorie dons loquelle il s'inscrii en Chompionnot, el lo seconde moTo sero outomqtiguement en doublemonte. Aucune inversion enTre les motos ni chongement de moto ne pourro ovoir lieu pendont une course.
Ârtic,lr 1O - VERIEICATIoNS A§l IMSTR^TMS ET TECHlltrQUES
Somedi 31 ooof de 16h00 à 19h0o et dimonchc I septembre dc 7ho0 à th15
Un respcct strict de l'horoire d'ouverture dcs contrôlas odministratifs.t technigu?3 scro demondé oux pilot?s. fls devront sc présanTcr ou
contrôle odministrotif munis de leur licence, leur CASM et le livret technique qui leur ouraété, remis lors de lo I ère course. En cas de non
présenTotf on uh nouyeou carnet scra lourni conTrc la sommc da 15€. Les p;lotcs devr.onl sc préscntcr au contr8lc tcchniquc avcc lcw équipemcnt.
Les contrôles techniques seront impérotivenent fermés 15mn ovont le départ du premier concurrent de lo première monte d'essois.
Article 11 - E.SSAIS
Dimanche ler septembre de th00 à 12h00
Deux montées d'essais auront lieu le mctin, lc seconde sera chronométrée. Pour occéder oux montées de course, lc participotion à une monle
d'essois est obligotoire. Elles ouront lieu dons I'ordre des closses et des numéros.
La descente se fera moteur orrêté obligatoiremenï ( sous réseeve que les mochi nes bénéticient de leur feeinoge dons ces condilions de rouloge).
Les pilotes devront âtre seuls et casqués. TOUT COMPORTEMENT DANGERÊUX SERA SANCTIONNE
Article L2 - COURSES
A partir de 14hO0 Deux montes de course ou moins seront organisées, le meilleur Temps étont retenu pour le clossemenl. Les pilotes devronl se
présenter dons l'ordre des closses el des numéros ou dépor1.
Tout pilote se présentanT en retard portira dernier de so classe (en cos de eécidive le classemenf du pilote sera soumis ou jury de l' épreuve).
Tout pilote orrivant après lo fin de sa closse NE PRENDRA PAS LE DEPART. Le déportage, en cas d'ex- oequo sur une épreuve, sera effectu'é ou
trovers des temps réolisés sur les outres montée. En cos d'égolité de ces derniers, le résultat de lo dernière rnontée serû déterminont.
Le dépaît sqa donné moteur en morche (exceÿé pour les machines sons embroyoge).
Lo descente se feru moteur orrêté obligotoirement ( sous rêserve que les mochines bénêîicient de leur freinage dons ces conditions de rouloge).
Les piloles devront êïre seuls ef cosqués. TOUT COIÿ\PORTEMENT DAN6EREUX SERA SANCTIONNE
Article 13 -
CLASSEiIÂENT
Outre un chompion toutes closses confonduas issues du clossement
SCP.ATCH, un champion seradésigné dons choque cotégorie odmise dons le
Championnat de Ligue.
Le clossement SCRATCH de choque épreuve comprend Tous les concurrahts oyont régulièrement porticipé à l'épreuve.
Les points suivonts seront ottribues dons choque closse :
tue
lle
13è
5è
9è
ler
25
14è
2è
20
3è
16
4è
13
6è
7è
10987
11
8è
65
12è
43
15è
Pour les ex-oeguo ou clossement générol du Chompionnat, on iiendro compTe :
-Du nombre de ploces de ler,Zème......
-Puis du tolol des résultots suivonts.
-Tout pilote engagê dans une closse comportont mois de trois pilotes se verra clossé dons lo cotégorie supérieure lo plus proche de sa rylindrée.
Articlc 14 - PÈtX
gue las lrois premier de choque colégories
RECLÂT ATIONS
Conforme à l'orticle 13 du règlement Chompionnat de Franca
Article 16 - OFEICTELS
Le direc'leue de course est seul hobilité à géren tous les véhicules se déplacont sur le porcours de lo course er les zones plocées sous so
Les
lrois premier du clossamenl SCRATCH se verront rêcompensés oinsi
Article 15 -
responsobililé.
Ârticle 17 - REELEIAENTATIoN
Tous les points non prévus dans le présent règlement soni conformes avec la réglemenlation générale de la FFM
Article 18 - SANCTIONS
Tout pilole qui ouro foil l'objet d'observqtions de lo part du Directeur de course ou d'un Officiel, pour non respecl du règlemenf ou conduite
incorrecte (notamment envers un o{liciel, commissaire...) pourro êlre convoqué et sanctionné par le Jury de l'épreuve. Le ùirecteur de Course
peut interdire,le déport à îout pilofe doril lo mochine ou l'éguipement he seroat plus conforme ou momeht du déporÎ.
Officiels : Dirêetew de course Eric ÂÂOUSSANT Comnissairc sportif : Nodége ,IiOUSSÂN Commissoire technigue : Poscol L1FON
Viso de lo Ligue
Visq de lo FF/tÀ
ft/