Transporteurs à chenille en caoutchouc type entièrement
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EG70R_110R_FR.qxd 7/04/2003 8:27 Page 1 EG70R/EG110R Spécifications Modèle Poids en ordre de marche Charge utile maximum kg kg m3 Dimensions de la benne basculante - ouvert/à ras EG70R EG110R Corps d’extrémité de pelletage Corps d’extrémité de pelletage 11 200 16 600 6 500 11 000 2,20/3,80 4,06/6,87 Isuzu CC-6BG1T Isuzu AA-6HK1TC 4 temps à refroidissement par eau à injection directe Marque et modèle Type 132,6/2 200 (180/2 200) 183,9/2 000 (250/2 000) Puissance nominale kW/min-1(PS/tr/m) 6.494 (6 494) 7.790 (7 790) Déplacement L(cc) 20 (0,20) 26 (0,26) Pression au sol Sans charge kPa(kgf/cm2) 32 (0,33) 43 (0,44) Avec charge kPa(kgf/cm2) Entièrement hydraulique (HST) Système d’entraînement Patins en caoutchouc à noyau en acier Type de patin 700 800 Largeur de patin mm 4 (4) 3 (3) Vitesse de pivotement min-1(tr/min) 30 (58) 30 (58) Aptitude en côte (sans charge) degré (%) 0-7,0 0-7,0 Vitesses basse km/h 0-10,0 0-10,0 de déplacement élevée km/h 165 300 Capacité du réservoir de carburant L Les données sont exprimées en unités SI et sont suivies des données de référence en unités conventionnelles. Moteur Options Corps de porte arrière Plaque de fond renforcée Dimensions R 32 5 3 0/R 55 2 200/2 750 (intérieur) Unité : mm 0 2 950/3 400 (intérieur) 513 560 1 790/2 085 3 010/3 165 60°/60° 20 700 800 f3 1 800/2 200 Ces spécifications peuvent être modifiées sans avis préalable. Les illustrations et photos représentent les modèles standard et peuvent ne pas inclure des équipements en option, des accessoires ainsi que tous les dispositifs standard. Hitachi Construction Machinery (Europe) NV Souvereinstraat 16 4903 RH Oosterhout, P.O. Box 404, 4900 AK Oosterhout, The Netherlands T +31(0)162 484 400, F +31(0)162 457 453, URL : www.hcme.com Sicilieweg 5, haven 5112, 1045 AT Amsterdam, P.O. Box 59239, 1040 KE Amsterdam, The Netherlands T +31 (0)20 4476700, F +31 (0)20 3344045, URL : www.hcme.com 3 790/3 840 5 610/6 235 2 500/3 000 Remarques : 1.Les données de l’EG70R sont en bleu et celles de l’EG110R en noir. 2.L’illustration ci-dessus est celle de l’EG70R. 380/485 (intérieur) 2 690/3 200 KR-E148 (F) Transporteurs à chenille en caoutchouc type entièrement rotatif sur 360° Charge utile maximum EG70R : 6 500 kg EG110R :11 000 kg Vitesse de déplacement maximum EG70R : 10 km/h EG110R : 10 km/h EG70R_110R_FR.qxd 7/04/2003 8:28 Page 2 Rotation complète sur 360°... Efficacité de travail étonnante La rotation complète sur 360° de la superstructure améliore considérablement la productivité. Elle permet des chargements et des déversements efficaces dans toutes les directions. Lors des déplacements en marche arrière, l’ opérateur est face au sens de marche. Tel est un des principaux avantages des transporteurs à chenille en caoutchouc EG70R et EG110R de la nouvelle génération. La rotation complète sur 360° améliore considérablement l’efficacité de travail Amélioration de la sécurité et du confort de l’opérateur Productivité accrue Barre ROPS/FOPS La rotation complète sur 360° de la superstructure atténue la direction. Cela réduit l’usure des chenilles en caoutchouc, prolonge la durée de vie des composants du bas de caisse et diminue la consommation de carburant. Les virages en U sont inutiles. La barre ROPS/FOPS est fournie en standard. Siège opérateur confortable Le siège à suspension KAB optimise le confort de l’opérateur. Meilleure visibilité vers le bas sur la droite Remarques : 1. Les photos sont destinées à illustrer les descriptions de produit. Quand vous quittez la machine, prenez systématiquement les mesures de sécurité nécessaires, notamment en abaissant la benne basculante. Maintenance améliorée Service et contrôle aisés 2. Les autocollants, plaques d’avertissement et signaux du moniteur peuvent varier selon les pays. Longévité accrue pour un coût de fonctionnement réduit Benne basculante robuste avec cadre à section en D Pour améliorer la longévité, la benne basculante est équipée d’un cadre à section en D, déjà éprouvé sur les excavateurs hydrauliques Hitachi, sur les côtés et de plaques en acier à haute résistance ainsi que de traverses bien disposées dans le fond. Chenilles en caoutchouc durables (EG70R et EG110R) Les chenilles en caoutchouc sont renforcées avec des noyaux en acier à haute résistance. Force : 30% d’augmentation par rapport aux machines conventionnelles L’ouverture complète du capot facilite l’accès au moteur. Le positionnement du filtre à huile moteur, du séparateur d’eau, du filtre à huile hydraulique et du réservoir d’eau du lave-glace facilitent les contrôles au sol. Bas de caisse résistant Témoin de recul et témoin d’alignement au centre Témoin de recul Témoin d’alignement au centre* *Brille quand la superstructure est parallèle au bas de caisse. Douilles HN éprouvées Les galets inférieurs utilisent des roulements surdimensionnés. Le train roulant et le dispositif de réglage des chenilles sont identiques à ceux des excavateurs hydrauliques Hitachi. Pour améliorer la visibilité vers le bas à droite, le moteur est monté transversalement. Les douilles HN originales d’Hitachi, montées sur les charnières du train roulant, contribuent à prolonger les intervalles de lubrification jusqu’à 500 heures. Moniteur extrêmement lisible Le moniteur et les commutateurs sont groupés pour faciliter la lecture. Elimination aisée de la boue De larges orifices facilitent l’élimination de la boue. Cabine CRES* Châssis à section en D La machine est équipée de la cabine CRES, déjà utilisée sur les excavateurs hydrauliques série ZAXIS US. *CRES : Structure renforcée dans les coins