Compte rendu de la réunion de CARS
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Compte rendu de la réunion de CARS
Compte rendu de la réunion de CARS Le 10 janvier 2015 Point Commentaire Réunion du conseil étendu (publique) 1C John Hall ouvre la réunion à 8 h HNE, le 10 janvier 2015. John Hall (président) Martin Burnley (directeur RPM) secrétaire-trésorier Eric Grochowski (directeur RW) Peter Watt (directeur RSO) Ivan Butikofer (directeur RSQ) vice-président Clarke Paynter (directeur ARMS) Terry Epp joint la réunion à 8 h 15 Ross Wood Warren Haywood Chris Martin Warwick Patterson Dean Campbell Chris Bowes Debbie Dyer (directrice administrative – prise de notes) Nous avons quorum à 5/5. 2C Présentation du conseil 2015 John Hall – président Martin Burnley – Rally Pacific Motorsports – secrétaire-trésorier Eric Grochowski – Rally West Peter Watt – Rally Sport Ontario, jusqu’à l’AGA, nommé en même temps que Mike Koch et Warren Haywood, au poste de directeur. Ivan Butikofer – Rally Sport Québec, jusqu’à l’AGA, pas de candidat, Maxime Menconse est prêt à le remplacer. Le conseil de CARS peut nommer un directeur et le fera après l’AGA. Clarke Paynter – Atlantic Region Motorsports Terry Epp – directeur du championnat Ross Wood – représentant des organisateurs Chris Martin – représentant des compétiteurs Warren Haywood – directeur technique et président du comTech Debbie Dyer – directrice administrative 3C Les comptes rendus du 10 et 20 décembre 2014 sont présentés. Eric propose d’approuver les comptes rendus. Martin seconde. Mesure Vote : 5/5 4C Rapport annuel des membres élus et du président ARMS - prend de l’ampleur depuis quelques années. Le championnat de rallye-cross est commencé et ils travaillent à un championnat régional. Réunion la semaine prochaine là-dessus. Début du championnat de rallyesprint. Deux nouvelles voitures dans la région et deux autres à venir. ARMS a tenu un rallye à un chemin et un rallye régional avec beaucoup de travailleurs. 110 km de spéciales, beaux chemins et un très bon organisateur. L’avenir est prometteur. RSO - Peu de changements en Ontario depuis le dernier rapport. En 2015, il y aura 3 rallyes de performance. Le championnat va mal, avec en moyenne 14 inscriptions par événement. Les inscriptions aux rallyes de navigation sont aussi en baisse. RSO a tenu une formation de radio amateur et une autre bientôt. Niveau premier certificat. Nouvel intérêt en rallye-sprint. RSO offre maintenant une couverture média. Des vidéos de 15-25 minutes résumant chaque rallye sont maintenant mis en ligne deux à trois semaines après l’événement. RSQ – Saison semblable à 2013, avec un rallye hors-championnat avant l’AGA. RSQ compte quatre autres régionaux et trois nationaux. Le Défi a ajouté un volet régional à son rallye. Le championnat de rallye-cross va bien, avec un rallye de plus dans la région de la Baie des Chaleurs. La région est très heureuse du nouveau règlement de rallye-sprint. RW – Actuellement les nombreux rallyes de Rally West ont lieu à l’extérieur de la région, en coopération avec RPM, en raison des inondations qui ont endommagé nos routes en 2013. Le Cochrane Rally continue de se tenir dans la région de Cochrane. Certaines routes pourraient être réouvertes au rallye en 2015, mais il est trop tôt pour en être certain. Le WSCC a décidé de ne pas s’affilier à CARS en 2014, mais RW compte un nouveau club, le Crowsnest Pass Rally Club, qui compte s’affilier en 2015. Rally West vit des changements à ses postes clé. RPM – La saison 2015 ressemble à celle de 2014 : très belle année, avec trois rallyes de navigation, dont Thunderbird, dans la région, Alberta et Pacific Northwest. Trois rallyes-cross et un week-end avec journée d’essai. Une école de commissaire et une école de copilotage, qui ont été très bien reçues. PFR a vu ses inscriptions passer à 38, et le Big White a établi un nouveau record, avec 30 inscriptions et 29 départs. Le Island Rally Club a quitté CARS en 2013 pour se réorganiser en un nouveau club qui s’affiliera à CARS en 2015. Président – Une année très occupée : Subaru Canada et Pneus Yokohama Canada ont été deux importants piliers de commandite en 2014, et CARS a entrepris avec Formula Photographic de présenter des vidéos et des émissions de grande qualité s’adressant à un vaste auditoire qui favorise la croissance de notre sport et l’intérêt de commanditaires potentiels. Notre approche marketing a aussi changé, avec Keith Morison en retrait. Notre conformité à la nouvelle Loi sur les OBNL est réglée et nous avons réussi à équilibrer le budget 2014. De même, Darryl Malone s’est retiré et Warren Haywood l’a remplacé comme directeur technique national. CARS a mis en place le règlement de nouveau départ et le comAdmin a fait le ménage dans le règlement de présentation des routes. Il a aussi refait les règlements de rallye-cross et de rallye-sprint et le règlement sur l’ordre de départ et les facteurs de vitesse sont en vigueur. Nous avons mis fin au GR. 5 et les applis iPhone et Android pour suivre le Championnat de rallye ont été lancés. Proposition adoptée 5C Assignations des commissaires pour 2015 Les commissaires assignés au Perce-Neige sont Alain Bergeron et Alasdair Robertson et un troisième qui sera nommé par RSQ. D’autres commissaires ont été nommés pour les cinq autres rallyes et Terry les contactera pour confirmer leur disponibilité. Terry aimerait connaître les nominations régionales au moins 120 jours à l’avance pour que le nom puisse être publié dans le Règlement particulier. 6C NARC 2015 En 2015 le règlement du NARC ne changera pas, mais CARS va tenter d’apporter des changements pour 2016. Rally America a indiqué qu’il ne voulait pas investir dans le NARC sans d’abord avoir approuvé les changements. 7C Développement du site Web Nous allons commencer à revoir notre site Web et déterminer les améliorations les plus appropriées. Le conseil poursuivra sa discussion pendant la réunion de dimanche. 8C Clarification de la classe Production Eric va rédiger un énoncé d’intention pour la classe Production et le faire approuver par le conseil. Lorsque le conseil l’aura approuvé, le comTech vérifiera le règlement de la classe Production pour s’assurer qu’il est conforme à l’énoncé et proposera ensuite les changements nécessaires au chapitre 12 du RNR. 9C Objectifs pour 2015 Le conseil y a apporté quelques changements et reformulations pour être plus clair. Ces changements seront apportés avant d’être affichés sur le site Web de CARS. Comme il s’agit d’un document évolutif, des changements y seront apportés, des tâches seront complétées et de nouveaux objectifs y seront inscrits. John en fera le suivi en travaillant avec les responsables, et déterminera des dates de tombée. 10C La prochaine réunion aura lieu le 21 janvier 2015 à 19:00 HNE. 11C Levée de la réunion Peter propose de lever la réunion à 12 h 05 HNE.