la success story

partenariat
gagnant
En poursuivant son partenariat avec la PME de transport
express Novea, Société Générale s’est engagée à
contribuer à son développement. Elle peut aujourd’hui
compter sur son réseau d’affaires au sein du grand
compte pour rebondir et retrouver le chemin de la
croissance.
Juan-Carlos
Puican Quiroz
Acheteur
Domaine bancaire - Pôle logistique
SOCIÉTÉ GÉNÉRALE
UN MéTIER EN MUTATION
« Un grand nombre de documents classiques des avocats ou
d‘échanges entre les donneurs d’ordres et leurs interlocuteurs
ont été dématérialisés et passent désormais par E-mail. Cela a
entraîné une mutation profonde du métier», reconnaît Mickaël
Macé, président de Novea, PME spécialiste de la course et du
transport express. La dématérialisation est à double tranchant.
« 85 % de nos clients saisissent leurs commandes par Internet, ce
qui permet de mieux nous organiser. Dans le même temps, cela a
provoqué une stagnation de l’activité et la demande s’est déplacée
vers les livraisons de plis non dématérialisables, qui doivent être
authentifiables, remis en mains propres ou encore associés à des
notions de confidentialité et de sécurité. »
En sus de ces transformations structurelles, la crise financière de
2008-2009 et le retournement d’activité qui en a découlé ont
porté un coup dur à Novea. « Les volumes de commande ont
marqué le pas. Or notre stratégie reposait sur la massification des
flux : plus ils sont concentrés et nombreux sur une même zone,
plus le fonctionnement de l’entreprise est optimal. » La PME pâtit
d’autant plus de ce retournement conjoncturel qu’elle avait fondé
son développement sur des opérations de croissance externe et
des prises de participation dans des sociétés implantées en région
parisienne et dans de grandes villes de province.
EN AVANCE D’UN TEMPS
SUR LE PLAN TECHNOLOGIQUE
Ces grandes ambitions animent Novea depuis sa création en
2002. « J’ai créé l’entreprise avec un associé, Philippe Lereffait qui
possédait trois petites sociétés de courses parisiennes, raconte
Mickaël Macé. Nous avions fait le constat que le marché de la
course et du transport express offrait de belles perspectives de
consolidation en Île-de-France car il était très atomisé et composé
de nombreuses sociétés réalisant de deux à cinq millions d’euros de
chiffre d’affaires. Nous souhaitions devenir un acteur de référence
sur la région, avec une image de marque solide s’appuyant sur
nos salariés et nos véhicules propres. Pour nous différencier, à la
fois en termes de modèle économique et de services à proposer
aux clients, nous nous sommes concentrés sur les systèmes
d’information et les outils de traçabilité du courrier, à l’instar de ce
32, rue des Jeûneurs
75002 PARIS
Tél.: 01 44 88 93 33
www.pactepme.org
« Depuis l’année 2003, Novea s’est vu confier la réalisation
des deux grandes prestations courrier de Société
Générale : les courses à la demande et les navettes entre
les différents services centraux. Pendant les années
qui ont suivi le démarrage des prestations, nous avons
maintenu notre relation avec Novea, car la société offrait
toute satisfaction : respect des délais, tarifs extrêmement
compétitifs, traçabilité du courrier sur Internet, qualité de
service en général.
En 2010 cependant, les transporteurs sont entrés dans
une période de crise. De manière plus générale, au
cours de la dernière décennie, la professionnalisation
des achats a entraîné un durcissement des négociations
avec les prestataires de la part des clients tous secteurs
confondus. Mais si Société Générale ne déroge pas
à la recherche des meilleurs moyens pour faire des
économies, notre groupe tient également à permettre
à nos fournisseurs de préserver des marges suffisantes
pour pouvoir vivre. Par ailleurs, il faut savoir que ce
secteur dégage de moins en moins de marges en raison
de la hausse continue du prix des carburants.
En 2011, au moment même où nous devions relancer
nos appels d’offres, Novea s’était placée d’elle-même
en redressement judiciaire pour mieux surmonter ses
difficultés. Nous l’avons informée que, dans le cadre de notre
politique de soutien aux PME, nous souhaitions maintenir
nos relations commerciales avec elle. Suite à la décision de
Novea de ne pas continuer de se positionner sur le marché
des navettes, nous avons reconduit Novea sur son cœur
de métier, les courses à la demande. L’offre de Novea,
légèrement plus chère que la concurrence, présentait
pour nous un atout majeur : la diminution du risque.
Le changement de fournisseur aurait, en effet, provoqué
une désorganisation et il aurait fallu compter plusieurs
mois pour le faire monter en compétence. Aujourd’hui,
nous poursuivons sur cette voie, en apportant de nouvelles
perspectives de développement commercial à Novea,
avec le Crédit du Nord ou d’autres filiales. En retour de
notre soutien, l’entreprise nous a assuré qu’elle prendrait
des mesures pour maintenir sa qualité de service. C’est
parfaitement bénéfique pour nous. »
que proposaient les transporteurs express les plus connus comme
UPS et Fedex. »
les différents services centraux de la banque, moins rentable
pour elle, mais concourt à celui des courses à la demande.
« Société Générale nous a accompagné tout au long de nos
projets d’entreprise. Ils n’ont pas pris peur lorsque Novea a connu
des difficultés. C’est un client fidèle et loyal, des qualités très
appréciables de nos jours. Ils nous ont réattribué cette prestation
pour nous soutenir financièrement et parce que nous étions un
partenaire historique. Et aussi, très certainement, parce notre offre
était économiquement intéressante, » explique Mickaël Macé.
Cet apport technologique est au cœur du projet d’entreprise
de Novea. « En alliant le savoir-faire industriel de mon associé
sur le secteur du transport de courrier et mes compétences
informatiques, nous avons pu mettre en place des outils internes
de gestion et d’optimisation des flux. Cette innovation a créé
notre valeur ajoutée et a guidé notre choix de marque, « Novea »,
volontairement démarquée des dénominations classiques de type
« Transports express ou Chrono X ».
PROMOTION INTERNE
« Les avantages de cette collaboration sont immenses pour nous.
Société Générale nous a permis d’intensifier nos déplacements
autour du quartier d’affaires de La Défense, qui est une zone
stratégique pour notre activité. Nous avons également pu
construire un partenariat technologique dans la durée, parce que
nous travaillons régulièrement avec leurs services informatiques
pour l’intégration des outils technologiques. Par ailleurs, il s’agit
d’un contrat-cadre groupe Société Générale, incluant les filiales,
et ils ne manquent jamais de faire notre promotion en interne.
Cela nous permet d’avoir une visibilité forte en termes de gains
de marchés. Nous avons pu aussi développer des passerelles vers
leurs filiales communes avec d’autres grands comptes, comme
Amundi Group, la filiale Société Générale-Crédit Agricole. »
Après cette période de ralentissement Mickaël Macé compte bien
poursuivre sa conquête de nouveaux marchés et de nouveaux
clients. « Nous comptons aussi sur l’extension du réseau d’affaires
que nous avons construit au sein du groupe Société Générale. »
Avec un objectif inchangé : « apporter des services innovants et
des solutions d’économies à nos clients ».
DES PRIX OPTIMISÉS
La société, qui propose des offres adaptées aux entreprises de
toutes tailles, travaille avec de nombreux grands comptes : Axa,
Crédit Agricole, Danone, Nestlé. Sa collaboration avec Société
Générale est contemporaine de ses débuts. « En 2003, le groupe
a lancé une procédure d’appel d’offres et a décidé de nous confier
le marché pour plusieurs raisons. La première est tarifaire. Nous
étions très compétitifs. Ils ont aussi apprécié notre apport de
services qui leur permettait de mieux organiser et suivre leurs
envois urgents. À l’époque, ils en avaient une centaine par jour.
Cela leur monopolisait d’importantes ressources humaines en
interne. Ensuite, nous avons été reconduits systématiquement
parce que nos prix étaient très compétitifs et que la qualité de
service était au rendez-vous. »
Cependant, lorsque Société Gérérale relance les appels d’offres
pour son transport courrier en 2011, Novea subit la crise. La PME
décide de ne pas se positionner sur le marché des navettes entre
le 18 janvier 2013
Novea EN BREF
Activité
Novea est spécialiste des courses à la demande et du transport
express de courrier. Orientée autour de 3 mots d’ordre : innovation,
satisfaction et économies, la démarche de Novea vise à optimiser
tous les processus opérationnels par l’innovation afin d’améliorer la
satisfaction de ses clients et de leur apporter un avantage financier
et environnemental.
Création
2002.
Effectif
125 personnes.
Implantation
Île-de-France. En région : Strasbourg,
Mulhouse et Nancy.
R&D
3 % du chiffre d’affaires.
Objectif
3 % par an.
Mickaël macé
Président
Croissance
Chiffre d’affaires (M€)
Part Société Générale en %
Effectif
12
11,4
10
10,8
10
8,9
8
6
6,4
190
169
4
2
85
9%
6%
7,3%
150
7,1%
126
7,8%
0
www.novea.fr
32, rue des Jeûneurs
75002 PARIS
Tél.: 01 44 88 93 33
www.pactepme.org
2007
2008
2009
2010
2011