Supplément au groupe d`Avis aux Navigateurs nº 43/2014

T.32
Supplément au groupe d’Avis aux Navigateurs nº 43/2014
IN D3
Nom du quai ou de l’ouvrage
Longueur
du quai
(m)
Molo Batteria (Diga Foranea)
300
Banchina Giovanni Pecoraro
300
(environ)
Banchina Trieste
160
Banchina Premuda
Longueur
maximale
admise
(m)
Profondeur*
ou tirant
d'eau
Caractéristiques. Observations. Outillage
maximal
admis
(m)
150
7,5
Quai prioritairement destiné aux navires rouliers effectuant des
navettes quotidiennes avec la Sardaigne.
–
13
Nouveau quai dans le prolongement ENE du précédent.
150
5 à 7*
Quai orienté Est-Ouest, contigu à Molo Batteria.
Navires rouliers et navires porte-charges à manutention verticale
(navires Lo-Lo).
75
120
5,5*
Quai orienté SE-NW, contigu à Banchina Trieste.
Pourvu de 3 rampes. Destiné principalement aux transbordeurs
rouliers des lignes régulières avec Isola d’Elba.
Pontile Elba Sud
Pontile Elba Nord
70
120
7,5
6,5
Appontement orienté au NE. Accostable à ses deux côtés.
Presque exclusivement consacré aux transbordeurs des lignes
régulières avec isola d’Elba.
Dente Nord Capitaneria
85
170
7
Épi au côté NW de darsena Capitaneria. Services de
transbordeurs pour Isola d’Elba.
Occasionnellement utilisé par les rouliers quand il y a du ressac
dans le port.
–
–
–
Môle bordé de quais sur la plus grande partie de sa longueur avec
Banchina Marinai d'Italia au NE qui admet des navires calant 8 m.
Au NW du môle, est aménagée Darsena Magona d’Italia, bassin
qui reçoit les navires de pêche et la plupart des bateaux des
services portuaires.
De l’extrémité Nord du môle, se projette Pontile Magona.
Pontile Magona
175
–
–
– côté SE
– côté NW
104
155
120
180
8,5
7
Appontement sur pilotis, orienté au NE, accostable à ses deux
côtés.
Reçoit des navires Lo-Lo qui chargent ou déchargent des produits
sidérurgiques, du vrac solide et des marchandises diverses.
Grue de 25 tonnes.
Grue de 25 tonnes.
Darsena Grande
(Darsena Lucchini)
115
90
5*
Pontile Lusid
(Pontile Lucchini)
500
(environ)
–
–
– côté SW (Lucchini 1,2 et 3)
– côté NE ( Lucchini 4)
470
270
Molo Magona d’Italia
300
270
8,3 à 9,3
11,89
Navires de service des aciéries.
Desservi par chemin de fer. Grue de 16 tonnes.
Jetée utilisée exclusivement pour les besoins des établissements
sidérurgiques Lusid : déchargement de matières premières,
chargement de produits sidérurgiques.
Desservie par chemin de fer. Transporteurs.
Grue de 16 tonnes et grue portique de 35 tonnes.
id.
3.4.4.10. — Principales installations de Porto di Piombino.