Le dispositif CLAAS de transmission à variation continue

Communiqué de presse
L'investissement de CLAAS Industrietechnik se chiffre en dizaines de millions d'euros
Le dispositif CLAAS de transmission à variation continue vient de
Paderborn
Paderborn, octobre 2013. CLAAS Industrietechnik (CIT), une entreprise du groupe CLAAS dont le
siège est à Paderborn, innove en matière de développement et de fabrication d'une nouvelle
transmission à variation continue pour des tracteurs situés dans une plage de puissance entre 140 et
184 PS. La société agrandit la gamme à variation continue CMATIC des tracteurs CLAAS avec
l'ARION 500/600 CMATIC.
La nouvelle transmission à variation continue EQ 200 repose sur des années d'expérience dans le
développement de transmission, un savoir-faire dans la fabrication et la production ainsi qu'un centre
d'essai et de validation exigeant. Les investissements réalisés pour les technologies de fabrication de
pointe et une ligne de montage conforme aux standards de l'industrie automobile se chiffrent en
dizaines de millions.
Montage précis
Le principe essentiel du montage est une production zéro défaut. C'est le terme technique pour définir
les systèmes de production ultra modernes qui non seulement optimisent le travail des opérateurs de
montage mais qui permettent également de contrôler et de garantir rigoureusement la qualité. C'est
exactement le principe suivi par l'équipe CIT responsable du projet pour mettre en place une ligne de
montage et de fabrication hautement efficaces pour la nouvelle transmission à variation continue et
ce, parallèlement aux travaux de construction.
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Sur une surface de base de près de 1 300 m , elle comprend cinq places pour le prémontage des
composants, 12 stations pour le montage principal et un banc d'essai en fin de ligne. Un trait
caractéristique de la production zéro défaut : des instructions pas à pas détaillées, affichées sur un
écran, indiquent aux ouvriers quelles pièces doivent être montées, avec quels outils, quelle position et
à quel couple de serrage. En outre, les outils utilisés, commandés électroniquement, sont capables de
surveiller le couple de rotation, l'angle de rotation et les forces de pression réellement appliqués ainsi
que d'autres paramètres. Si les valeurs mesurées pour une des étapes de montage ne sont pas
conformes aux instructions, le procédé au poste concerné est interrompu jusqu'à ce que l'erreur soit
corrigée.
Des contrôles qualité rigoureux
Groupe CLAAS, communication d'entreprise
Boîte postal 1163, 33426 Harsewinkel, tél. +49 5247 12-1743, fax : +49 5247 12-1751
E-mail : [email protected]
Sur le banc d'essai en fin de ligne, chaque transmission montée est soumise ensuite à un test de près
de 30 minutes. Tous les états de charge possibles sont simulés à l'aide de deux moteurs électriques un moteur entraîne, l'autre freine. Le contrôle englobe les fonctionnalités de base ainsi que la conduite
et l'accélération dans différentes zones de travail. Pendant ce temps, de nombreux appareils de
mesure surveillent la température de l'huile, les vitesses de rotation, les vibrations ainsi que de
nombreux autres paramètres. Cela permet de réaliser un contrôle qualité complémentaire.
La garantie de la qualité permet d'assurer également une propreté absolue. Ainsi, tous les
composants sont livrés dans des contenants fermés et les opérateurs de montage portent des gants.
En outre, une nouvelle unité de lavage centrale a été installée. C'est ici que toutes les roues dentées
issues de la production interne de CIT sont tout d'abord démagnétisées, lavées et séchées puis
emballées dans des sachets VCI anti-corrosion pour le transport interne.
L'ébarbage des composants en fonte de la transmission est également réalisé très minutieusement :
avant le montage, ils sont d'abord traités dans un centre de fabrication flexible à l'aide de robots puis
ébarbés à haute pression et enfin lavés.
Des contrôles fidèles à la réalité
Pour les travaux de contrôle et de validation, qui ont eu lieu parallèlement aux travaux de construction
pour la transmission à variation continue CLAAS, CIT dispose d'un large choix de bancs d'essai dans
son propre centre de test. Tout d'abord les différents composants individuels, puis les groupes de
composants et enfin la transmission complète devaient passer plusieurs tests de charge. La plupart
des essais d'endurance avec la nouvelle transmission ont été réalisés sur un banc d'essai ultra
moderne avec quatre moteurs électriques puissants capables de générer une puissance
d'entraînement et de freinage de 1 000 ch chacun et d'absorber un couple de rotation maximal de 150
000 Nm. Sur ce banc d'essai et à l'aide de cycles de contrôle, il est possible de simuler des charges
statiques et dynamiques fidèles à la réalité, auxquelles la transmission devra résister en pratique.
La nouvelle transmission à variation continue de CLAAS a réussi tous les tests. Au total et
parallèlement aux 80 000 heures de développement, elle a été soumise à 17 000 heures de contrôle
sur les bancs d'essai. À cela s'ajoute, une fois l'installation sur le tracteur réalisée, 15 000 heures
d'essai lors de travaux pratiques sur les champs et de conduite sur route.
Photos :
169488 : Bureaux de l'administration et du développement de la CIT
184206 : Le principe de « production zéro défaut » permet de garantir totalement la qualité et ce, dès
le montage.
184188 : EQ 200 sur le banc d'essai en fin de ligne. Chaque transmission montée doit y subir un test
de près de 30 minutes.
193556 : Pendant la phase de développement et de test, la vie complète d'une transmission est
simulée au Centre d'essai CIT.
169671 : EQ 200
169672 : EQ 200 l’unité méchanique
169673 : EQ 200 l’unité hydrostatique
145659 : Essieu moteur pour des machines de récolte automotrices
145155, 145139 : Soupape hydraulique
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À propos de CLAAS Industrietechnik
CLAAS Industrietechnik est le premier fournisseur de systèmes dans les domaines de l'hydraulique et
des techniques de transmission du groupe CLAAS. Sur le site de Paderborn, plus de 600 employés
développent et fabriquent des solutions spéciales pour chaque client et chaque secteur. L'entreprise
réalise un chiffre d'affaires annuel d'environ 200 millions d'euros. Les systèmes innovants développés
sont utilisés pour les techniques agricoles, les techniques communales, les machines de construction
ainsi que de nombreuses applications industrielles. Ainsi, CLAAS Industrietechnik livre également
d'importants fabricants d'équipement d'origine dans le monde entier, extérieurs au groupe CLAAS. Le
produit le plus connu est l'ensemble de chenilles TERRA TRAC utilisé pour la moissonneuse-batteuse
LEXION de CLAAS et les machines de récolte automotrices ainsi que pour les arracheuses de
pommes de terre et de betteraves. Le TERRA TRAC est unique sur le marché et convainc grâce à ses
avantages concurrentiels, par exemple sa vitesse maximale de 40 km/h ou sa suspension
hydropneumatique qui permet une adaptation au sol optimale. D'autres produits phares de CLAAS
Industrietechnik sont les essieux moteurs et directeurs, la transmission mobile très complexe et les
soupapes hydrauliques.
À propos de CLAAS
L'entreprise familiale CLAAS (www.claas.com), fondée en 1913, compte aujourd'hui parmi les
principaux constructeurs de machines agricoles au monde. L'entreprise, dont le siège est à
Harsewinkel, en Westphalie, occupe la première place sur le marché européen des moissonneusesbatteuses. Les ensileuses automotrices CLAAS, une de ses plus importantes gamme de produits,
sont, quant à elles, numéro 1 dans le monde. L’entreprise est également très bien située au niveau
mondial avec ses tracteurs, presses agricoles et machines de récolte fourragère. La gamme de
produits englobe en outre des technologies informatiques de pointe pour l'agriculture. CLAAS emploie
plus de 9 000 personnes dans le monde et a réalisé un chiffre d'affaires de 3,4 milliards d'euros au
cours de l'exercice 2012.