PEUGEOT 605 SV 3,0 L 12S CAT Injection Multipoint

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PEUGEOT 605 SV 3,0 L 12S CAT Injection Multipoint
Schéma N° 660004 12/05/1998
PEUGEOT 605 SV 3,0 L 12S CAT
Injection Multipoint SIEMENS FENIX 3B
MATÉRIEL NÉCESSAIRE: KIT LAMBDA CONTROL SYSTEM-A/1 V05
MELANGEUR AB 294
EMULATEUR LR 33
.RELAIS SIMPLE
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
Mélangeur : Installer le mélangeur sur le boîtier papillon.
Remarques : Débrancher le tuyau des gaz de carter sur le boîtier papillon et le brancher sur le filtre à
air. Insérer le T comme indiqué sur le schéma.
Kit Lambda Control System-A/1:
- Le signal TPS,; le signal se trouve sur le fil de la broche n°9 du calculateur.
- Le signal de la sonde lambda se trouve sur la broche n°35 du calculateur.
- Compte tours : le signal se trouve sur la broche n°27 du calculateur
- Masse: connecter sur une masse moteur.
- +12 après contact.
- +12 permanent.
- Couper et isoler les 2 fils jaunes du LCS-A/1.
Emulateur LR 33 : Connecter l’émulateur et son câblage selon les instructions fournies.
Réservoir conseillé : pour le G.P.L.: réservoir cylindrique de 90 Litres.
Relais simple :.Pour réaliser la réinitialisation de la jauge essence, il faut couper l’information allant de
l’émetteur sur le réservoir au récepteur du tableau de bord. Pour cela, couper le fil blanc n°65A qui
passe derrière la garniture avant gauche, à côté de la charnière de porte, lors du fonctionnement au gaz
à l’aide du relais.
Schéma de branchement du relais simple :
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sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites.
Schéma N° 660004 12/05/1998
SCHÉMA ÉLECTRIQUE :
PEUGEOT 605 SV 3,0 L 12S CAT
Injection Multipoint SIEMENS FENIX 3B
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