VOLVO 850 2,0 L 10S CAT. Moteur B5202S . Injection

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VOLVO 850 2,0 L 10S CAT. Moteur B5202S . Injection
Schéma N° 660096/A/1 26/01/1999
VOLVO 850 2,0 L 10S CAT.
Moteur B5202S . Injection Multipoint FENIX 5.2
MATÉRIEL NÉCESSAIRE: KIT LAMBDA CONTROL SYSTEM-A/1 V05
MELANGEUR réf. 146533
EMULATEURS LR 28 réf. : 151137
INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
Mélangeur : Installer le mélangeur à l’entrée du boîtier papillon
Kit Lambda Control System-A/1:
- Le signal TPS,; le signal se trouve sur le fil de la broche n°16 du connecteur A du calculateur.
- Le signal de la sonde lambda se trouve sur la broche n°32 du connecteur A du calculateur.
- Compte tours : le signal se trouve sur la broche n°21 du connecteur B du calculateur
- Masse: connecter sur la broche n°18 du connecteur A du calculateur.
- Connecter un des 2 fils jaunes du LCS-A/1 à l’émulateur LR28 et l’autre à la masse.
- +APC : se connecter au relais de pompe à carburant sur un fil +APC de grosse section
- +PERM : se connecter au relais de pompe à carburant sur un fil +PERM de grosse section
Emulateur LR 28 : Connecter l’émulateur selon les instructions fournies.
Réservoir conseillé : pour le G.P.L.: réservoir torique 57 Litres.
Programmation :
- Type de sonde Lambda : 5-0V type A
- Type d’émulation :
onde carrée
- Temps haut :
0,60s
- Temps bas :
0,60s
- Temps de sonde débranché :0s
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sans l'autorisation préalable écrite de la Direction de la société BOREL. Toute utilisation ou copie non autorisée expose son auteur à des poursuites.
Schéma N° 660096/A/2 26/01/1999
SCHÉMA ÉLECTRIQUE :
VOLVO 850 2,0 L 10S CAT.
Moteur B5202S Injection Multipoint FENIX 5.2
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