Nouveau partenaire AD au Kazachstan 4 2 6

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w w w.a d - europ e.com
Editeur responsable: Autodistribution International, Kortenberg, Belgium
Edition: 06/2012
Nouveau partenaire AD
au Kazachstan
dans cette édition
La Convention ADI 2012
Petra Engels: Aftermarket Professional of the year
p. 2 - 4
p. 5
Philips est fournisseur ADI 2011
AD Central Asia: Nouveau partenaire AD au Kazachstan
AD Maroc: 20e partenaire d’ADI
p. 6 - 7
p. 10
Denso: Votre accès aux produits et à l’expertise
Elring: nouveau fournisseur ADI
Febi: une collaboration pour le futur
Exide: Technologie de batterie micro-hybride
2e Conférence Eure!Car à Kortenberg (B)
p. 12
p. 13
p. 14
p. 15
p. 16
p. 11
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Speech du Président d’ADI lors de
la Convention d’ADI 2012
Le 21.03.2012,
l’Assemblée générale d’ADI a élu
M. Olivier Roux,
le CEO d’AD
France, au poste
de
Président
d’ADI. Durant les
trois prochaines
années, il sera
l’ambassadeur
de la stratégie et
de la politique
Olivier Roux
d’ADI et siégera
à l’Assemblée,
CEO Parts Holding et
au Conseil d’adPrésident d’ADI
m i n i s t ra t i o n ,
au Forum et au
Comité des partenaires.
En endossant sa nouvelle fonction, Olivier Roux s’est
adressé à une assistance d’environ 150 professionnels
de premier ordre du marché indépendant des pièces
de rechange, à la Convention ADI 2012 dans la périphérie bruxelloise. Voici les points-clés de cette allocution :
Thomas (note : Thomas Vollmar, président d’ADI 2009-2012), je prends
votre relais. Je m’engage à poursuivre, avec Omer et son équipe, la mission
à long terme consistant à soutenir le développement d’AD International.
Notre objectif sera d’assurer le succès de tous nos partenaires, en partenariat étroit avec notre équipe de fournisseurs attitrés.
Avant d’aborder les grandes réalisations de la période 2009-12 et de présenter les thèmes-clés pour 2012-15, je tiens à vous souhaiter la bienvenue, en particulier à nos nouveaux fournisseurs contractuels, nos nouveaux partenaires et aux membres de notre Forum ADI.
Il convient de remercier tout spécialement Thomas Vollmar et ses collègues Josep Bosch et Gerd Siekmann pour la sagesse et l’expertise avec
lesquelles ils ont guidé et soutenu ADI ces trois dernières années. Je reviendrai sur les grandes réalisations de ce triennat dans un instant. Avant
cela, j’aimerais me présenter en quelques mots.
Je suis très honoré que l’on m’ait demandé de marcher sur les traces
de mes illustres prédécesseurs Thomas Vollmar, Olivier Metraux, Josep
Bosch et Pierre Farsy – pour ne citer que les plus récents.
Quelques mots à propos de moi : je suis Français, j’aurai bientôt 62 ans,
je vis depuis longtemps à Londres, mon épouse est allemande et nous
avons deux fils de nationalité britannique. Ce background m’a permis de
2
saisir les spécificités nationales et la nécessité d’une communication claire
dans un environnement multilingue et multinational !
Comparé à bon nombre d’entre vous, je suis relativement récent au sein
du marché indépendant des pièces de rechange – à peine 15 ans, mais
plus ancien dans le domaine automobile, où j’évolue depuis 20 ans. Au
cours de ces quinze années, j’ai travaillé neuf ans chez Rhiag Group et ces
trois dernières années chez Autodistribution. J’y ai acquis une expérience
directe d’une série de marchés indépendants des pièces automobiles et
une compréhension de leurs points communs et différences.
Comme la plupart d’entre vous le savent, je suis entré chez Autodistribution France en 2009, lors de la recapitalisation menée par TowerBrook
Capital Partners. De nombreux progrès ont été accomplis durant ces trois
dernières années. Citons en premier lieu la capacité à doter à Autodistribution France d’une équipe de direction formidable possédant toutes
les compétences requises pour faire progresser l’entreprise. Je suis fier de
pouvoir affirmer que nous sommes sur la bonne voie dans la poursuite
de notre objectif final, à savoir rendre à Autodistribution sa position de
leader incontesté en France.
Autodistribution France est également propriétaire d’AD Pologne et AD
Italie et nous collaborons étroitement avec Frank Le Bris, Roberto Gatti
et leurs équipes respectives pour développer nos activités dans ces pays.
L’automne dernier, Thomas et Josep m’ont demandé si j’étais prêt à reprendre la présidence d’ADI. J’ai accepté de me porter candidat à l’élection
après m’être longuement penché sur les implications et charges et avoir
discuté avec mes collègues et notre conseil d’administration pour m’assurer de leur soutien si je venais à être élu. Je remercie mes collègues d’ADI
qui ont voté pour moi et je tiens à leur assurer, ainsi qu’à chacun d’entre
Olivier Roux remercie Thomas Vollmar
pour l’excellent travail fourni au cours des 3
dernières années
Le Forum ADI en réunion lors de la
Convention d’ADI
vous, que je consacrerai tout mon temps et toute mon énergie à assumer
le rôle important qui m’a été confié.
Permettez-moi à présent de vous présenter l’équipe qui sera la locomotive
d’ADI ces trois prochaines années.
Administrateurs et actionnaires : Josep, Thomas et Omer sont mes codirecteurs. Henk Kromhout d’AD Benelux et Walter Birner de l’entreprise
éponyme complètent le cercle restreint en tant qu’actionnaires.
Le comité des partenaires : poursuivra fidèlement la mission, aux côtés de
deux membres supplémentaires représentant nos nouveaux partenaires.
Je tiens à exprimer toute ma gratitude à Josep, qui a accepté de continuer
à s’impliquer activement, en plus de sa mission au sein d’AD Parts. Ses
conseils avisés me seront très précieux au cours de mon mandat.
La clé absolue du succès d’ADI, c’est l’énergie déployée quotidiennement
par Omer et son équipe. Merci Omer, Nico, Manuel, Petra, Monique et Johan pour tous vos efforts. Je sais que je pourrais compter sur vous durant
tout mon mandat.
J’aimerais remercier tout spécialement les membres du Forum ADI 2011,
qui ont contribué à la qualité de nos échanges. Nous sommes parfaitement conscients de l’énorme pression que nos fournisseurs adhérents ont
dû subir et nous leur exprimons notre gratitude pour leur volonté à collaborer. Nous souhaitons une bonne route à Jean-François Bouveyron et
Lars Wilsby, qui ont été promus au sein de leurs organisations respectives
et qui quittent le Forum ADI dès lors que leurs nouvelles responsabilités
ne concernent plus le marché indépendant des pièces de rechange automobiles.
Bienvenue aux membres récurrents et aux nouveaux membres. Permettez-moi de citer les membres du Forum ADI 2012 :
Fournisseurs d’AD : François Augnet, Josef Besting (nouveau), Giorgio
Brusco, Alex Gelbcke, Robert Hanser, Alois Ludwig, Michael Soeding,
Wolfgang Thomale (nouveau), Eric Schuler (nouveau) et Manfred Wolf.
Distributeurs d’AD : Walter Birner, Josep Bosch, Henk Kromhout, Sergey
Perekhozhykh (nouveau), Fabrice Rosi, Gerd Siekmann, Lluis Tarrago, Thomas Vollmar, Omer et moi-même.
Comme vous le savez sans doute, le rôle du Forum ADI est de fournir une
opportunité informelle et parfaitement fiable d’échange ouvert sur les
problèmes et défis auxquels nous sommes confrontés en tant qu’acteurs
du marché indépendant des pièces de rechange.
Présidence 2009-12 : au nom de Thomas et de ses collègues ainsi
que d’Omer et de son équipe de direction, j’aimerais maintenant vous
présenter brièvement les réalisations accomplies ces trois dernières années sous la présidence de Thomas Volmar.
Depuis toujours, la multiplication des achats de nos fournisseurs partenaires est notre priorité, en dépit des nombreux défis auxquels nous
avons eu à faire face tant au niveau externe qu’en interne. Nous sommes
heureux de vous annoncer que nos achats en 2011 ont dépassé de 6 %
ceux de 2008, et même de 10 % si l’on exclut la Suisse. Le dépassement
s’élève à 13 % si l’on prend 2009 comme année de référence.
Notre croissance en Europe de l’Est (Pologne, Russie, Ukraine, Roumanie, République tchèque, Slovaquie et Bulgarie) a été très marquée, avec
une hausse de 38 % par rapport à 2008 et de 68 % par rapport à 2009.
Les étoiles montantes sont la Russie, l’Ukraine et la Roumanie ! Ces pays
représentent 18 % de nos achats en 2011.
J’aimerais féliciter l’Espagne pour sa croissance très louable, malgré les
conditions commerciales extrêmement difficiles auxquelles elle a dû
faire face. Josep et ses collègues distributeurs ont accompli un travail formidable. Avoir réussi à opérer une croissance de 13 % est un véritable
hommage à la qualité et au professionnalisme d’AD Parts. L’Espagne a été
la seule à ne pas faiblir en 2009.
Le triennat a également été caractérisé par des investissements soutenus
de la part de tous les partenaires dans les stocks, les infrastructures et les
services. Plusieurs exemples s’affichent à l’écran.
Nos programmes de fidélisation se sont montrés performants : comme
vous le savez, les outils et formations pour les garagistes et réseaux de garages ont toujours été une priorité pour ADI et ses partenaires. Je reviendrai dans un instant sur la formation, qui a constitué une initiative-clé et
un succès notable ces trois dernières années.
Le réseau ADI s’est bien défendu : nous tenons à exprimer notre gratitude
à AD Pays-Bas pour sa participation à la relance belge. AD Benelux est
aujourd’hui bien armée pour poursuivre et réussir son développement.
Notons également l’extension en Bulgarie et, plus récemment, en Asie
centrale.
Omer et son équipe se sont attelés à la vaste tâche de remanier entièrement nos Règles métier et nos Contrats de fourniture. Grâce à cela,
nous respectons à présent le cadre juridique actuel à la lettre. Nos Règles
métier représentent notre engagement collectif pour le succès de notre
entité commune - AD International.
Comme nous le savons tous, il est essentiel que nous offrions à notre
clientèle de garagistes le support technique requis pour assurer sa survie.
Nous aimerions souligner deux initiatives majeures déployées durant la
période que nous passons en revue : Eure!Car et AD Technology.
Eure!Car est une réalisation majeure, qui fait partie des points vis-à-vis desquels ADI a adopté une approche unique. Ce concept, dévoilé pour la première
fois il y a trois ans, a été présenté lors de chaque Convention ADI par le biais
de présentations et de démonstrations sur des véhicules adaptés. Eure!Car
3
Comme nous
le savons tous, il
est essentiel que
nous offrions à
notre clientèle
de garagistes le
support technique
requis pour assurer
sa survie.
a
été adopté ou
est à l’essai dans
neuf pays, du Portugal à la Finlande.
Fin
décembre
Eure!Car est une réalisation
2011, 15 000
mécaniciens (pas
majeure, qui fait partie des
nécessairement au
points vis-à-vis desquels
sens individuel)
ADI a adopté une approche
ont été formés.
Nous remercions
unique.
les fournisseurs
qui soutiennent
Eure!Car,
leur
participation étant la clé de son succès. Nous remercions EINA pour son
dévouement en faveur de notre réussite et son travail de précurseur, ainsi
qu’AD Parts qui a eu la bonne idée de lancer cette initiative et la générosité de la partager avec chacun d’entre nous.
AD Technology est un
ensemble d’outils et de services
destinés à démystifier l’univers
des pièces techniques ou électroniques, de manière à amener
les garagistes indépendants à
se doter de la confiance en eux
nécessaire pour effectuer les réparations eux-mêmes. C’est également l’instrument technique
d’Eure!Car. Plusieurs de nos partenaires ont déployé AD Technology et le service d’assistance technique
par téléphone d’EINA est déjà opérationnel dans quatre pays. Je suis ravi
qu’AD France ait largement contribué à cet effort.
En résumé, si vous me le permettez, je dirais que ce triennat qui avait
plutôt mal démarré en raison de la crise de 2009 a connu maints développements positifs pour ADI. La crise nous a rendus plus forts. Nous tenons
donc à remercier une fois de plus Thomas, pour le rôle-clé qu’il a joué dans
ce processus de changement.
Il est temps maintenant de passer aux trois prochaines années !
2012-15 : qu’est-ce qui nous attend ?
Je me vois contraint de ne pas tout dévoiler à cette étape précoce, car
j’ai l’intention d’instaurer avec l’aide d’Omer un processus de consultation
complet avec nos partenaires et de faire appel à l’apport de nos fournis4
seurs en vue de proposer une
vision et une série d’objectifs
lors de notre réunion des partenaires en septembre. Il n’y a
toutefois aucun souci à se faire,
la mission-clé qui fait avancer
ADI depuis sa création étant
claire et incontestable. Je me bornerai
à dire qu’il s’agit d’assurer le succès de nos distributeurs partenaires.
Le premier thème majeur est l’économie. Nous savons aujourd’hui que
le climat économique des trois prochaines années sera fait de nombreux
défis, qui généreront probablement un environnement dans lequel «
seuls les paranoïaques survivront » selon les propres termes d’Andy Grove
d’Intel !
Le second thème-clé est le contexte du marché indépendant des pièces
de rechange automobiles, qui continue son inexorable ascension vers la
complexité et impliquera :
La réduction continue des moyens financiers des propriétaires de voitures,
en particulier en Europe de l’Ouest.
La hausse des prix de l’énergie, qui exercera un impact sur chaque maillon
de la chaîne de valeurs d’une part et sur les dépenses des conducteurs
automobiles de l’autre. Pour nos activités de distribution, cela représente
un défi unique dans la mesure où les clients prévoient des livraisons de
plus en plus fréquentes.
La disponibilité limitée des financements pour nos clients et nos partenaires tant que le système bancaire demeure confronté au désendettement.
L’effet déstabilisateur des plates-formes de vente en ligne sur la transparence des prix et les aspects économiques de la longue chaîne d’approvisionnement requis pour assurer une mobilité continue à nos clients
finaux, à savoir les propriétaires de voitures.
L’apparition d’une nouvelle technologie de propulsion. Si celle-ci n’a
qu’un impact direct limité sur nos activités quotidiennes au cours des
trois prochaines années, nous devons néanmoins nous préparer pour le
moment où cet impact se fera sentir.
Notre effort soutenu pour garantir une équité concurrentielle entre le
marché indépendant des pièces de rechange automobiles et le marché
des pièces d’origine. La seule manière d’y arriver consiste à soutenir et
s’impliquer dans les associations représentant le marché indépendant des
pièces de rechange automobiles et à agir en partenariat avec les associations représentant nos fournisseurs.
Les thèmes-clés dans le cadre de la progression future d’ADI impliquent
de :
Travailler à l’élargissement et à l’approfondissement de notre réseau.
Soutenir en priorité nos partenaires au niveau technique, de la formation
et des bases de données – dans tous les domaines où le soutien de nos
fournisseurs s’avère essentiel. Vous ne serez pas surpris d’apprendre que je
suis un fervent défenseur d’Eure!Car, vu son approche performante de la
formation, qui coïncide à la perfection avec notre approche commerciale
B2B. J’aborderai souvent ce thème au cours des trois prochaines années.
Les 6 nominés pour le titre de « Professionnel du marché des pièces de rechange automobiles
de l’année ». De g. à d.: Philippe James (modérateur), Fabrice Rosi (AD Russie), Thomas Vollmar
(Carat), Petra Engels (Mann+Hummel), Stéphane Antiglio (AD France), François Augnet (TRW),
Michael Söding (Schaeffler Group)
Petra Engels: Aftermarket
Professional of the Year
M i l l e
m e r c i s
La famille ADI m’a élu ‘Professionnel de l’Année’. Pour moi, il s’agit
aussi bien d’un immense honneur que d’un énorme stimulant.
Je remercie vivement ceux qui ont estimé que je méritais cette
récompense. Je ne la considère pas comme la récompense d’un
one-woman-show, mais comme une reconnaissance des prestations communes de toutes les équipes européennes de MANNFILTER. Et c’est pour cette raison que cette distinction me fait tant
plaisir. C’est pour chacun d’entre nous, et pour moi personnellement, un stimulant à faire encore mieux. MANN+HUMMEL, c’est
avant tout un profond dévouement pour le client, une politique
de distribution infaillible ainsi qu’un assortiment, une logistique
et un service marketing de qualité exceptionnelle. Il y a bien
entendu toujours de la place pour l’amélioration ! Je profite de
l’occasion pour remercier, pour le partenariat de longue durée,
toujours plus serré, avec AD International, monsieur Wesemael et
son équipe, ainsi que les représentations AD des différents pays.
Nous l’avons déjà evoqué à
Bruxelles: la dynamique du
marché européen est très
différente cette année. L’Espagne, l’Italie et la Grèce sont
à la traîne, tandis que de nombreux marchés européens ont
retrouvé stabilité et vigueur.
L’Allemagne parvient comme
Petra Engels
toujours à résister à la tempête
Vice-présidente
et en Russie et Turquie, notre
Ventes Marché
croissance est gigantesque.
indépendant des
Nous devons nous préparer à
pièces de rechange
toutes les éventualités et au
fait que nos ventes connaîtront
automobiles
des hauts et des bas. Une chose
Mann+Hummel
est néanmoins sûre : tant qu’il
y aura des voitures, la pérennité du marché des pièces de
rechange est assurée. Relevons ensemble le défi d’assurer l’avenir
de nos affaires et de renforcer et améliorer l’efficacité qui permet
de prendre durablement une longueur d’avance sur la concurrence. Prouvons que notre marque porte bien son nom :
MANN-FILTER – perfect parts, perfect service.
5
Philips est le fournisseur ADI
de l’année 2011
Philips est ravie et très fière d’avoir été nommée fournisseur ADI
de l’année 2011.
À travers son vaste réseau d’adhérents, ADI
est un client-clé pour les produits Philips Automotive. Un client que nous apprécions tout
particulièrement, ce qui rend cette reconnaissance encore plus gratifiante.
Progresser en partenariat avec ADI
Philips est fière du partenariat qu’elle a noué
avec ADI. Nous nous engageons en permanence dans le cadre de ce partenariat à maintenir – et développer – les niveaux de service,
l’éventail de produits et la qualité qui nous ont
valu cette récompense.
Nous remercions vivement les membres d’ADI
qui ont déjà choisi de travailler avec nous. Nous
sommes convaincus que, grâce à nos progrès
constants en termes de nouveaux produits
et de nouvelles gammes, des opportunités
encore plus intéressantes s’offriront à nous.
Élargir les frontières commerciales
Dans cette optique, nous allons cueillir
l’occasion qui nous est donnée de discuter
et d’évaluer ces opportunités commerciales
croissantes, tant avec les membres d’ADI qui
travaillent déjà avec Philips qu’avec ceux qui
sont en passe de découvrir les avantages
d’une collaboration avec notre entreprise.
Dans ces deux cas, veuillez contacter nos
équipes locales.
Une source d’immense fierté
6
Olivier Roux (Président d’ADI), Philips : Pascal Popis (General Manager Commercial Automotive
EMEA), Fazia Boumrar-Spannuth (Senior Sales Director AM EMEA), Hans Schipper (International
Key Account Director AM EMEA), André Sobottka (Director Sales IAM EMEA)
Nous remercions une fois encore les membres d’ADI des quatre coins du monde pour
leur confiance en Philips et pour cet honneur
particulier qu’ils nous font. Nous ambitionnons de renforcer et valoriser davantage notre
partenariat avec ADI dans les années à venir
et d’aider les membres d’ADI à accroître leurs
volumes et leurs bénéfices commerciaux.
« Cette récompense symbolise l’excellent travail
d’équipe entre les équipes locales de Philips et
les membres d’ADI.
Nous sommes très fiers
de recevoir cette reconnaissance – et nous
allons nous efforcer de
relever le défi de conserver cette première
place, tant à l’aide de
nos produits qu’à travers nos services. »
André Sobottka
Director Sales
Marché indépendant des pièces de rechange
EMEA
Plusieurs décennies d’innovations de pointe
Philips est depuis de longues années à la pointe de la technologie pour les éléments d’éclairage automobiles. Nous innovons dans ce
domaine depuis des décennies, en concevant
de nouvelles technologies, dont les ampoules halogène haute performance, les phares
bleus, les phares au Xénon HID, les phares à
LED et l’éclairage diurne à LED.
Nous n’exagérons rien en soutenant que Philips est à la base
de la plupart des
grandes innovations dans le domaine de l’éclairage automobile de
ces vingt dernières
années, à tel point
qu’une
voiture
sur deux dans le
monde est équipée
d’ampoules Philips.
Donner un coup d’accélérateur à la mobilité
Cette soif d’innovation est omniprésente dans
toutes les gammes de produit Philips et cette
progression constante a
conduit l’entreprise à ne
plus limiter son éventail
de produits automobiles
aux éléments d’éclairage,
mais à l’élargir aux produits liés à la mobilité au sens large.
Philips a par exemple développé des gammes
de systèmes d’inspection, de batteries et chargeurs à LED, de lampes de poche à LED et de
phares de vélos à LED SafeRide.
Une stratégie sur mesure pour les pièces de
rechange
La présence massive de Philips sur le marché des équipements d’origine a permis à
l’entreprise de développer une
stratégie de produits innovante pour ses pièces de rechange.
Philips offre aux conducteurs et garagistes
non seulement des ampoules de remplacement d’origine, mais également la possibilité
de remplacer une ampoule en appliquant une
série d’options de mise à niveau pour répondre à leurs besoins spécifiques. Qu’il s’agisse
de performances d’exception, de style ou de
considérations d’ordre écologique, Philips offre toujours la pièce de rechange appropriée.
Une qualité et un service irréprochables
Philips se fait fort
qu’elle offre des produits d’éclairage de la
meilleure qualité et
met un point d’honneur à y associer le
même niveau de service.
Chaque produit Philips repose sur le soutien
technique, marketing et commercial d’une
équipe dévouée, donnant lieu à une offre globale de produits irréprochables.
Philips entend bien sûr poursuivre le développement d’éléments d’éclairage automobiles
et continuer à ouvrir la voie à des solutions
innovantes en vue de répondre aux besoins
de confort, de style, de durabilité et surtout
de sécurité des conducteurs et des cyclistes.
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Les temps forts de la Convention ADI 2012
Les préparatifs...
Aucun effort n’a été épargné
pour assurer le succès de la
Convention
du temps libre...
A chacun son truc : démonstration
d’adresse en Segway sur un parcours
d’obstacles (bravo à M. Andrea Taverna, le gagnant de la compétition),
nostalgie pure lors d’une balade à
l’aventure en 2CV dans la Forêt de
Soignes ou le plein de culture à la Fondation Folon.
La grande attraction de la Convention ADI fut sans aucun doute la Tesla
à moteur électrique : de 0 à 100 km/h
en 3,5 secondes !
8
Activités sportives
Les plus courageux ont affronté les caprices de la météo belge pour une bonne balade en VTT, un jogging ou une
promenade dans l’environnement boisé du Centre de conférences du Dolce.
Quiz automobile
Assisté de l’équipe de professionnels du Grup Eina Digital, Manuel Van Royen a présenté le premier quiz automobile.
Félicitations aux gagnants : Phil McFadden de 3M, Peter Verdonckt de Gates et Marcel Lees de Mann+Hummel,
le gagnant en ligne
Networking
La Convention ADI offre une foule de possibilités de networking !
9
AD Central Asia
Le 21.03.2012, le
Conseil d’Administration d’ADI et le
groupe commercial
KULAN OIL kazakhe
ont signé un accord
prenant
effet
le
CENTRAL ASIA 01.04.2012 posant
les bases de la fondation d’AD CENTRAL
ASIA, en vue de développer les concepts AD sur le
marché des pièces de rechange automobiles d’Asie
Centrale. La nouvelle a été annoncée par Olivier
ROUX, Président ADI, à l’occasion de la convention
annuelle d’ADI à LA HULPE (B) le 18/04/2012 :
de gauche à droite: Thomas Vollmar, Olivier
Roux, Serik Bishibekov, David Nicholson,
Omer Wesemael
KULAN OIL emploie actuellement plus de 300 personnes, qui assurent
la commercialisation des pièces détachées dans l’ensemble du pays, à
travers un réseau de points de vente en pleine propriété dans les 11
villes principales du Kazakhstan. Ce réseau fournira à ses clients professionnels un éventail de services, concepts et assistance pour les aider
à renforcer leur position et à garantir leur pérennité au sein du marché indépendant des réparations du Kazakhstan et des pays voisins.
AD CENTRAL ASIA procédera au recrutement d’un second membre,
AVANTA, un membre affilié d’AD Russia.
AD CENTRAL ASIA/KULAN OIL a réalisé en 2011 un chiffre d’affaires
de 80 millions € en lubrifiants et pièces de rechange automobiles
« Chers fourniseurs ADI, je vous présente le partenaire mystère que cer- au Kazakhstan, avec un marché de 16 millions d’habitants et un parc
tains d’entre vous ont été invités à rencontrer une première fois lors de automobile de plus de 3,7 millions de véhicules. Les projets d’expancette Convention. Pour ceux qui ne connaissent pas bien cette région sion dans les pays voisins devraient étendre le marché à 83 millions
du globe, AD Central Asia couvre neuf pays, 83 millions d’habitants et d’habitants et à un parc automobile de 11 millions d’unités.
un parc automobile de plus de 11 millions de véhicules. Le Kazakhstan
est de loin le plus important de ces neuf pays en termes économiques. « Nous sommes ravis d’avoir pris la décision de rejoindre ADI. Nous
Nous avons dressé avec Serik Bishibekov, le propriétaire de Kulan Oil, sommes persuadés que nous pouvons accroître les opportunités comet David Nicholson, son directeur général, un ambitieux plan commer- merciales pour ADI, AD Central Asia, nos membres et nos fournisseurs »,
cial visant à atteindre une position-clé sur ces marchés émergeants à a déclaré Serik BISHIBEKOV, Président d’AD CENTRAL ASIA/KULAN OIL.
partir de leur position forte au Kazakhstan. Ce projet d’envergure sera « De plus, bien que la situation actuelle dans certains des pays voisins
déployé en étroite coopération avec Avanta, l’un des partenaires d’AD ne soit pas tout à fait propice à nos activités, nous sommes certains
Russia. Serik et Dave sont parmi nous ce soir et j’aimerais que nous leur que cela va changer et c’est pourquoi nous nous sommes engagés à
étendre nos activités dans ces régions, conformément à notre plan
souhaitions ensemble la bienvenue chez ADI. »
commercial ».
KULAN OIL - fondée en 1997 et basée à ALMATY City – est un acteurclé dynamique sur le marché des pièces de rechange d’Asie Centrale. Pour plus d’informations, veuillez contacter :
Elle s’apprête à occuper une position de premier plan durant les pro- AD CENTRAL ASIA : M. David NICHOLSON, General Manager,
chaines années. Elle est également le distributeur exclusif de l’une des Tél. : +7 727 311 12 44
principales marques de lubrifiants au Kazakhstan et dispose d’une so- E-mail : [email protected]
lide expérience des customer concepts. Au départ de son dépôt central
d’Almaty, AD CENTRAL ASIA va développer – à l’aide d’une logistique
moderne et adéquate - la distribution des grandes marques des fabricants leaders à ses clients professionnels du Kazakhstan, d’Arménie,
d’Azerbaïdjan, de Géorgie, du Kurdistan, de Mongolie, du Tadjikistan,
du Turkménistan et d’Ouzbékistan.
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AD Maroc
Le siège central d’AD Maroc à Casablanca
Maroc. Les délais sont de J à J+1.
Pour Casablanca, les livraisons
sont assurées par des véhicules
AD géolocalisables, dans un délai
n’excédant pas 2 heures.
AD Maroc est devenu le 20e partenaire direct d’ADI.
L’annonce officielle en a été faite par le Président Le plan de développement qui
Olivier Roux lors du discours qu’il a donné à l’occa- est mis en œuvre actuellement
est basé sur l’implantation d’un
sion de notre convention ADI du mois d’avril 2012.
réseau de 120 semi-grossistes et
Le marché Marocain présente une opportunité de Business non négli- 240 garages réparateurs AD dans 60 villes Marocaines.
geable, grâce à sa position géographique, sa stabilité politique et son
En 2010, un investissement important a été réalisé dans la construcouverture vers l’extérieur.
tion d’une plate-forme logistique de 5000 m2 basée dans la zone
Le parc automobile de 2 900 000 véhicules VL/VUL et PL est semblable de l’aéroport de Casablanca, la transformation en site pilote de son
en marques et modèles à celui de l’Europe, avec une progression de 7 magasin grossiste, l’acquisition de solution de gestion de picking pour
la traçabilité des flux de stock, de centre de contact et de CRM pour
% par an.
équiper ses vendeurs conseils.
AD Maroc a bénéficié depuis 1996 de l’assistance et du savoir-faire
Un deuxième investissement est en cours actuellement. Il vise le doud’AD France, qui est également son partenaire financier.
blement de la capacité de stockage suite à l’acquisition d’un terrain
AD Maroc a choisi de donner la préférence aux fournisseurs ADI pour mitoyen, la création d’une carrosserie et d’un garage pilotes, destinés
livrer ses 800 clients distributeurs implantés dans toutes les régions du à présenter les concepts aux futurs adhérents réparateurs, l’augmentation du parc de véhicules de livraison ainsi que d’autres investissements dans les nouvelles technologies de l’information.
En matière de formation, c’est le concept Eure!car qui sera retenu.
AD-Maroc compte sur la 3e édition de son salon professionnel, qui
aura lieu les 17 et 18 Novembre 2012, pour décliner son programme à
l’ensemble de ses partenaires.
M. Fouad Belemlih inaugure officiellement les
nouveaux bâtiments
11
Denso: Votre accès aux produits et à l’expertise d’un
leader mondial
L’unité commerciale
des pièces de rechange automobiles
de DENSO Europe BV
est fière d’avoir signé un contrat de fournisseur agréé
avec AD International depuis le 1er janvier 2012.
DENSO fournit des pièces d’origine à tous les principaux constructeurs automobiles mondiaux ; 9 voitures sur 10 comportent d’ailleurs des pièces d’origine DENSO. Le contrat entre ADI et DENSO va permettre aux membres d’AD
d’accéder non seulement à l’offre de produits DENSO, mais également à son
expertise.
Accès à 18 gammes de produits :
Prises, Filtres et Essuie-glaces :
Denso propose au marché des pièces de rechange automobiles
un large éventail de pièces d’origine de qualité telles que bougies d’allumage, bougies de préchauffage, filtres à air d’habitacle et balais d’essuie-glaces, garantissant une couverture
totale du parc automobile européen. La gamme des bougies
d’allumage comprend les technologies uniques Twin Tip
(TT) et Super Ignition (SIP), tandis que la gamme de balais
d’essuie-glace revêt le design exclusif de DENSO. DENSO
propose d’ores et déjà les bougies d’allumage SIP destinées
aux marché européen des applications en pièces d’origine
(2012).
Systèmes de gestion du moteur et Sondes lambda :
Le design exclusif des sondes lambda DENSO d’origine est disponible pour
le marché des pièces de rechange dans une gamme couvrant 60 % du parc
automobile européen. Les débitmètres d’air massique et les bobines d’allumage ont récemment rejoint la gamme et d’autres pièces EMS y seront
ajoutées cette année. Toutes les pièces EMS présentent la qualité des pièces
originales, toute copie étant exclue.
Systèmes thermiques :
La technologie thermique d’origine DENSO convient à 40 % des véhicules européens. Notre gamme de pièces de rechange thermiques englobe toute une
série de pièces A/C et éléments de refroidissement, incluant des radiateurs,
condensateurs et compresseurs. Les membres d’AD peuvent dès à présent
commander des compresseurs électriques pour véhicules hybrides auprès de
DENSO.
Démarreurs & alternateurs :
Tous les démarreurs et alternateurs DENSO proviennent en ligne directe des
chaînes de production de pièces d’origine DENSO. Aucun frais additionnel,
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problème de qualité ou de montage. La gamme sera élargie à plus de 600
éléments cette année, y compris de récentes applications en pièces originales. Les démarreurs automobiles avec système stop/start sont déjà disponibles chez DENSO.
Accès aux connaissances :
En tant que leader mondial dans la conception de diverses technologies automobiles, DENSO dispose d’une connaissance étendue de l’ensemble des technologies, systèmes et composants automobiles, notamment des systèmes
A/C. Une connaissance qu’elle met désormais au service des membres AD.
DENSO partage son expertise au moyen d’outils d’e-learning et de séminaires.
Nos séminaires sont organisés en collaboration avec les distributeurs AD, et
portent par exemple sur la technologie A/C ou sur les arguments de vente
exclusifs de l’assortiment complet de pièces de rechange DENSO. DENSO
procède actuellement à l’introduction de son outil d’e-learning en GrandeBretagne et fera de même en Europe très prochainement.
Profitez de l’accès instantané sur le site Web de DENSO www.denso-am.eu.
Vous y trouverez un outil de recherche de pièces, des notices d’installation et
tous les catalogues les plus récents de pièces de rechange.
Accès à DENSO ? Notre équipe commerciale attend votre appel aux numéros
suivants :
UK & Ireland
DACH Eastern Europe
Other countries
International Contact
Paul Payne
Nico Carucci
Alexey Bartashevich
Rolf Tappermann
Frank Toebes
+44 2476 842 500
+49 8165 944 322
+38 067 243 4090
+31 62 39 81 543
+31 65 32 28 675
Elring: nouveau fournisseur ADI
Avant tout, je tiens à remercier de tout cœur l’ensemble
des membres d’AD qui ont
choisi Elring comme fournisseur contractuel pour les
joints pour moteurs, machines et essieux.
Nos clients et partenaires commerciaux du marché des pièces de rechange
automobiles en perçoivent clairement les avantages. Nous leur offrons en
effet, ainsi qu’à leurs clients, outre une qualité incomparable :
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des produits 100 % fiables en pièces d’origine ;
un programme très large, couvrant l’ensemble du marché ;
des informations régulières sur les nouveaux produits et programmes ;
des actions commerciales ;
un support marketing ;
des systèmes de stockage compact de nos produits ;
des mises à jour des systèmes de stockage ;
des formations techniques ;
un service d’assistance technique par téléphone ;
une newsletter Elring ;
Elring assure la distribution de pièces
de rechange au sein du groupe ErlingKlinger AG.
En 2011, notre entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 1,032 milliard d’euros et elle emploie 6200 collaborateurs dans 39 filiales en
Europe, Amérique et Asie.
ElringKlinger AG est de loin le premier fournisseur de pièces d’origine
sur ce marché. Après le rachat de la production de joints de Corteco-Meillor en 2011, notre part sur le marché européen des joints de
culasse d’origine est passée à plus de 70 %.
Les clients du marché européen des pièces d’origine ne sont pas les
seuls à nous faire confiance. Dans le monde entier – y compris en Amérique, au Japon et en Corée – la plupart des fabricants automobiles
sont des clients d’Elring.
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Notre compétence de pointe sur le marché des pièces d’origine est une
raison majeure de notre succès international sur le marché des pièces
de rechange. Les négociants et garagistes apprécient la qualité et
l’image de marque d’Elring.
ElringKlinger AG
Geschäftsbereich Ersatzteile
Max-Eyth-Strasse 2
72581 Dettingen / Allemagne
Pour en savoir plus, consultez le site www.elring.de ou n’hésitez pas à
vous adresser à votre interlocuteur privilégié chez Elring.
Nous nous réjouissons profondément de notre collaboration avec les
partenaires d’AD.
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Une collaboration pour le futur : le groupe bilstein
devient fournisseur partenaire du groupe ADI
Deux grands noms sur le marché
des pièces de rechange automobiles, garants de tradition, qualité et service. Le groupe bilstein
et Autodistribution International
(ADI) entretiennent depuis plusieurs années de fructueuses relations commerciales
au niveau national. Dorénavant, cette collaboration prendra également un tournant international.
La collaboration officielle avec le groupe ADI en
tant que fournisseur partenaire a débuté le 1er janvier 2012. Le début d’un renforcement majeur des
liens entre les partenaires d’ADI et les marques febi
bilstein, SWAG et Blue Print, réunies sous la marque
ombrelle du groupe bilstein.
mais aussi de rapidité et d’innovation. Le dialogue permanent avec les
négociants et les garagistes profite à notre connaissance du marché,
ce qui nous fournit des informations-clés pour l’optimisation de nos
produits et services.
Le ‘ProKit’, qui comprend l’ensemble des kits utilisés par les garagistes,
et le détecteur de jeu breveté, pour un diagnostic aisé et rapide des
défectuosités des pièces de direction de la suspension avant et arrière
en sont de bons exemples. L’offre englobe également des formations
sur les châssis et systèmes de gestion du moteur. Ces formations sont
spécifiquement destinées aux réparateurs et portent sur les diagnostics de pannes et erreurs de montage. Les quelque 4500 réparateurs
spécialisés du réseau AD peuvent également en profiter. Ensemble,
ADI et le groupe bilstein peuvent contribuer largement à la professionnalisation du marché des pièces de rechange automobiles.
Retrouvez plus d’informations sur les marques ainsi que les catalogues
Les deux protagonistes sont ravis de leur future collaboration. « Le de produits du groupe bilstein sur :
collaboration avec le groupe ADI permet au groupe bilstein d’accroître www.febi.com
sa part de marché internationale et d’élargir son réseau fiable et fruc- www.swag.com
tueux de partenaires sur le marché indépendant des pièces de re- www.blueprint-adl.com
change automobiles », explique Jörg Hergl, Senior Manager du groupe
bilstein et responsable des ventes pour l’Europe méridionale et l’Europe de l’Est. Le fait que cette collaboration fasse l’objet d’un contrat
est la conséquence logique des larges intérêts communs et possibilités
de complémentarité. ADI et ses partenaires nationaux donnent le ton
en matière de distribution des pièces et pour le concept des ateliers,
le groupe bilstein offrant des produits de qualité irréprochable et des
solutions de services innovantes.
L’offre des marques sœurs febi bilstein, SWAG et Blue Print comprend
environ 47 000 pièces de rechange différentes destinées à tous les
véhicules personnels et utilitaires courants. Le groupe bilstein, dont
les origines remontent à 1844, peut faire appel pour la commercialisation de ses produits à un nombre croissant de filiales dans plus de 140
pays et emploie dans le monde plus de 1300 personnes. Sur le marché
mondial, le groupe bilstein est synonyme non seulement de qualité
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Technologie de batterie micro-hybride
Les marques qui ont la confiance des clients !
De plus en plus de
véhicules
neufs
sont conçus pour
consommer moins
de carburant et
émettre moins de
CO2. Les fabricants automobiles sont invités à satisfaire au
nouveau taux européen de 130 g de CO2/km s’ils veulent
éviter de futures amendes forfaitaires applicables à chaque
gramme dépassant la limite fixée pour toute nouvelle voiture
enregistrée. Rien d’étonnant dès lors à ce que l’on assiste au
développement fulgurant d’une nouvelle génération de voitures micro-hybrides sur le marché.
Exide Technologies a joué un rôle actif dans la production de la technologie de
batterie avancée requise par les fabricants automobiles et a introduit de nouveaux produits sur le marché, anticipant les besoins futurs. En 2004, Exide a lancé
la première batterie micro-hybride Absorbed Glass Mat (AGM) pour la Citroën C3,
suivie par la toute première technologie Enhanced Cycling Mat (ECM) – actuellement utilisée par plusieurs fabricants automobiles européens pour alimenter leurs
systèmes Start/Stop. « Nous considérons les véhicules micro-hybrides comme une
avancée majeure et nous prévoyons une conversion de 70 % de tous les véhicules
à combustion à cette technologie », affirme Michael Ostermann, président d’Exide
Technologies Europe.
Soyez prêts pour de nouvelles opportunités commerciales !
Il est crucial pour le marché des pièces de rechange d’être parfaitement au fait des
batteries ‘intelligent power’ avancées et de se tenir prêt à répondre à la demande
émergente générée par le développement des véhicules micro-hybrides. Exide,
votre expert dans ce domaine, fournit d’ores et déjà une gamme complète de
batteries de qualité en pièces d’origine destinées à toutes les voitures micro-hybrides actuelles et nouvelles sur le marché. Les batteries AGM sont conçues pour
les véhicules micro-hybrides haut de gamme équipés du système Start /Stop et
de systèmes de freinage régénérateurs, tandis que les batteries ECM sont fournies
pour la majorité des véhicules micro-hybrides d’entrée de gamme avec système
Start/Stop uniquement.
lesquelles ils ont confiance. Les batteries AGM et ECM sont désormais disponibles
dans toutes les marques 1res Exide commercialisées par Autodistribution International, parmi lesquelles Tudor®, Fulmen®, Centra® et Exide®.
Les technologies Exide sur votre appareil mobile
À l’heure actuelle, nombreux sont ceux qui recherchent des informations lorsqu’ils
se déplacent. C’est pourquoi Exide a lancé le premier localisateur de batterie pour
iPhone. Cette appli gratuite fournit des listes de produits Exide et affiche les options
de batterie correspondant aux détails du véhicule saisis.
La recherche se fait sur le numéro de pièce, numéro de plaque minéralogique ou
la version ou le modèle de véhicule et permet de trouver les bons produits de la
gamme Exide, y compris les tout derniers produits micro-hybrides. L’application
affiche également les illustrations des produits et les informations de performance
des batteries correspondant à votre recherche.
Exide ambitionne notamment de développer la même appli pour les appareils
Android. En attendant, tous les appareils dotés d’une connexion à l’Internet ont
accès aux listes de l’appli automobile micro-hybride sur www.mh.scan-code.info
ou en scannant le code QR ci-dessus.
En tant que fabricant doté d’un pedigree, Exide ne cesse de développer, avec succès,
de nouvelles options pour ses batteries, en vue de répondre à l’évolution constante
des besoins. Réputée pour sa qualité et sa fiabilité sur le marché de masse des
véhicules légers/utilitaires et des cyclomoteurs et répondant aux critères de performance spécifiques pour les bateaux, camping-cars et caravanes, la nouvelle
génération de batteries AGM et ECM d’Exide complète le tableau, en produisant la
batterie adéquate pour chaque application et pour répondre aux besoins de chaque
client.
Exide est une marque qui jouit d’une excellente réputation dans le domaine de la
technologie de batterie, mais l’entreprise entretient et promeut ses marques européennes en pleine propriété, que nos clients reconnaissent immédiatement et en
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2e Conférence Eure!Car à Kortenberg (B)
®
Ramon Parnau, formateur en chef d’AD Technical Center, a réalisé
une démo sur une voiture de formation Eure!Car pour démontrer
l’approche pratique d’une formation Eure!Car : les problèmes courants
sont simulés via le nouveau GEDBOX (simulateur de pannes) et les étudiants doivent détecter le problème et le résoudre, à l’aide du matériel
de cours et du dispositif de diagnostic.
Pour la deuxième fois depuis le lancement
d’Eure!Car, les fournisseurs d’Eure!Car se sont rencontrés pour l’Eure!Car Industry Advisory Board,
cette fois au siège central d’ADI à Bruxelles.
Outre les 11 partenaires actuels d’Eure!Car, 6 autres
aspirants adhérents à Eure!Car étaient présents et
plusieurs partenaires d’ADI étaient venus témoigner
du développement d’Eure!Car au sein de leur organisation.
L’axe central de la Conférence était clair : les fonctions liées à la sécurité,
au confort et à l’écologie entraînent une multiplication des ECU (Unité
de Contrôle Electronique) et composants automobiles technologiques,
mettant en péril la survie des réparateurs non formés. ADI considère
comme l’une de ses missions le soutien des clients professionnels
de ses distributeurs par la formation, l’information et l’assistance
téléphonique, afin de leur permettre de relever en toute confiance les
défis de demain.
Lors de la Conférence, les activités d’Eure!Car au sein d’ADI ont été présentées, avec des témoignages de Jean-Jacques Bordais (responsable
“technical pool” chez AD France), Brynolf Johansson (responsable
formation chez AD Sverige) et Florin Stan (AD Auto Total, Roumanie).
Visionnez les témoignages en live
(sous-titrages en anglais) sur www.
eurecar.org (rendez-vous sur la page
“news”).
L’équipe de direction de Grup Eina Digital (Francesc Poch, José Cazorla,
Frédéric Vandenhende) a procédé à une présentation détaillée de son
partenariat exclusif avec ADI et des services qu’elle dispense en tant
que AD Technical Center au groupe AD, à savoir la formation technique,
l’information, l’assistance technique téléphonique et l’assistance diagnostic.
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Ramon Parnau, formateur en chef, effectue
une démonstration du véhicule de formation
Eure!Car
À l’ordre du jour pour 2012 figurent notamment le lancement dans le
Benelux – après des formations en démo couronnées de succès chez le
distributeur belge AD Autoparts (Hasselt) – ainsi qu’une série de formations pilotes chez les distributeurs CARAT en Allemagne. AD France
qui, depuis juin 2010, offre avec Assistance Diag24 (via GrupEinaDigital) son support technique téléphonique à plus de 1000 réparateurs,
souhaite également démarrer les formations Eure!Car dès cette année.
La formation et le support techniques demeurent les priorités d’ADI
pour 2012 et les années à venir.