Journée roulage moto – 25 cv Samedi 30 mars 2013
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Journée roulage moto – 25 cv Samedi 30 mars 2013
Journée roulage moto – 25 cv Samedi 30 mars 2013 – 8h-18h Circuit Jean Brun – Villemouze 03500 Paray sous Briailles (Varennes sur Allier) A retourner rempli accompagné du règlement (35€/moto par chèque à l’ordre MCSP) à Pauline VAN-AENRODE 29 avenue des États-Unis 63000 Clermont-Ferrand 06.67.32.27.83. [email protected] inscription jusqu’au 16 mars 2013 Possibilité de plateaux repas sur réservation à l’inscription 10€ supplémentaire par plateau. Nombre de repas : ………….. x 10 € = ……………….. € Catégories 2 temps boîte à vitesse ou variateur Débutant 4 temps Confirmé Pit Bike Expert Pocket Bike Éducatif (- de 12 ans) GRATUIT Machine Marque : …………………………………………………………………………… Modèle : ………………………………………………… Team ou Pilote NOM : …………………………………………………………………………………………………………………………………………………. Adresse : ……………………………………………………………………………………………………………………………………………… Code postal et Ville : …………………………………………………………………………………………………………………………… Téléphone : …………………………………………………………………………………………………………………………………………. Mail : ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. Type licence et numéro : ……………………………………………………………………………………………………………………. (Possibilité de licence à la journée à 40€, joint d’un certificat médical) Signature du licencié majeur ou du représentant légal Règlement interne au circuit « Jean Brun » Varennes/Allier pour le 30 mars 2013 1° : Accès à l’enceinte du circuit : - L’accès dans l’enceinte du circuit doit se faire à faible vitesse, les places de parking n’étant pas délimitées, prière de stationner le véhicule correctement en respectant les allées de circulation. 2° : Occupation des stands : - Il est obligatoire d’apposer un tapis de sol sous sa moto et de posséder un extincteur dans le stand (2 motos maxi par stand). - Être muni d’un bac de rétention en cas de fuite ou de démontage de tout circuit contenant un liquide. - Veuillez à respecter l’état des lieux : Interdiction de fumer dans le parc pilote. Des poubelles sont à votre disposition, chaque stand devra être propre lors de votre départ. 3° Accès au circuit : - Afin de pouvoir accéder au parc pilotes, ceux-ci doivent posséder une licence (course ou entrainement). -L’accès au circuit est formellement interdit au public et aux accompagnateurs non munis d’une licence. La zone spectateur se limite au paddock, au parking visiteur et à la passerelle. 4° Tenues : - Le matériel utilisé doit être homologué et conforme à la règlementation FFM en vigueur. - Le pilote doit porter les équipements homologués en bon état : casque intégral NF ECE 22 05 (ou casque cross + lunettes pour PIT et SUPERMOT), gants cuir, combinaisons cuir (1 ou 2 pièces), bottes en cuir et dorsale NF EN 161-2. 5° Machines : - Chaque moto devra répondre aux normes du championnat en vigueur. Rappel des principaux points ciaprès. L’UTILISATION D’UNE MOTO SUPERIEURE A 25 CV EST FORMELLEMENT INTERDITE RAPPEL DU REGLEMENT DU CHAMPIONNAT MOTO 25 POWER 2013 - Démontage des béquilles, rétroviseurs, clignotants, phare, et feu arrière. - Avertisseur sonore démonté ou neutralisé. - Embouts de guidon fermés avec un matériau solide ou recouverts de caoutchouc. - Dans le cas où il y a une barre transversale sur le guidon de la moto, celle-ci doit être équipée d'une protection rembourrée. - Si des protège-mains sont utilisés, ceux-ci doivent être d'une matière résistant aux chutes. - Les repose-pieds devront être repliables avec ressorts de rappel ou réalisés dans un matériau facilement cassable. - Tous les reniflards (essence, huile, eau, électrolyte) devront aboutir dans un ou plusieurs récupérateurs, facilement accessibles et vides avant tout départ. - Tous les bouchons de remplissage ou de vidange devront être étanches et freinés. Les vis de fixation des étriers de frein doivent également être arrêtées par un fil métallique de sécurité. - Pour les motos à refroidissement liquide, celui-ci doit être de l’eau. Liquide de refroidissement interdit. - Ravitaillement interdit sur la piste, autorisé dans la zone prévue, moteur arrêté, béquillé, sans le pilote sur la moto, extincteur à proximité. - Montage d’un bracelet coupe circuit obligatoire (longueur maximale d’un mètre) de façon à couper le moteur lorsque le pilote descend de sa machine. - Les machines doivent répondre aux normes de bruit en vigueur : 102 dB maximum - Un espace minimum de 30 mm, entre le guidon avec ses leviers et le réservoir (angle de braquage au maximum) est obligatoire. - Carter de protection du pignon de sortie de boîte obligatoire. Un garde chaîne doit être installé de manière à empêcher que la jambe ou le pied du pilote ne se coince entre le brin de la chaîne inférieure et la couronne arrière. - Les sabots récupérateurs sont obligatoires pour tout type de machine. - Le choix des pneus est libre. REGLEMENT SPECIFIQUES DIRT BIKE - Moteur 4 temps horizontal - Roues 12 pouces - Longueur maxi de l’axe de la roue avant à l’axe de la roue arrière 120 cm - Hauteur de selle maximum (du sol au-dessus de la selle) 82 cm - Pneus à crampons interdits