reglement specifiques dirt bike rappel du reglement du championnat

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reglement specifiques dirt bike rappel du reglement du championnat
REGLEMENT SPECIFIQUES DIRT BIKE
- Moteur 4 temps horizontal
- Roues 12 pouces
- Longueur maxi de l’axe de la roue avant à l’axe
de la roue arrière 120 cm
- Hauteur de selle maximum (du sol au-dessus de
la selle) 82 cm
- Pneus à crampons interdits
RAPPEL DU REGLEMENT DU CHAMPIONNAT
MOTO 25 POWER 2013
- Démontage des béquilles, rétroviseurs, clignotants, phare, et feu arrière.
- Avertisseur sonore démonté ou neutralisé.
- Embouts de guidon fermés avec un matériau solide ou recouverts de caoutchouc.
- Dans le cas où il y a une barre transversale sur le guidon de la moto, celle-ci doit être équipée d'une protection rembourrée.
- Si des protège-mains sont utilisés, ceux-ci doivent être d'une matière résistant aux chutes.
- Les repose-pieds devront être repliables avec ressorts de rappel ou réalisés dans un matériau facilement cassable.
- Tous les reniflards (essence, huile, eau, électrolyte) devront aboutir dans un ou plusieurs récupérateurs, facilement accessibles
et vides avant tout départ.
- Tous les bouchons de remplissage ou de vidange devront être étanches et freinés. Les vis de fixation des étriers de frein doivent
également être arrêtées par un fil métallique de sécurité.
- Pour les motos à refroidissement liquide, celui-ci doit être de l’eau. Liquide de refroidissement interdit.
- Ravitaillement interdit sur la piste, autorisé dans la zone prévue, moteur arrêté, béquillé, sans le pilote sur la moto, extincteur à
proximité.
- Montage d’un bracelet coupe circuit obligatoire (longueur maximale d’un mètre) de façon à couper le moteur lorsque le pilote
descend de sa machine.
- Les machines doivent répondre aux normes de bruit en vigueur : 102 dB maximum
- Un espace minimum de 30 mm, entre le guidon avec ses leviers et le réservoir (angle de braquage au maximum) est obligatoire.
- Carter de protection du pignon de sortie de boîte obligatoire. Un garde chaîne doit être installé de manière à empêcher que la
jambe ou le pied du pilote ne se coince entre le brin de la chaîne inférieure et la couronne arrière.
- Les sabots récupérateurs sont obligatoires pour tout type de machine.
- Le choix des pneus est libre.

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