Un potentiel touristique reposant essentiellement sur

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Un potentiel touristique reposant essentiellement sur
3.8 U N
POTENTIEL TOURISTIQUE À AFFIRMER
Un potentiel touristique reposant essentiellement sur le patrimoine naturel et paysager du Bocage Virois,
propice au développement d’un «tourisme vert» attractif
Le patrimoine touristique du Bocage Virois réside principalement
dans la qualité de ses paysages et de ses milieux naturels, le
patrimoine architectural ayant été considérablement détruit lors de
la seconde guerre mondiale.
Au sein de ce territoire verdoyant, se succèdent collines et crêtes
boisées offrant de beaux panoramas, aplombs rocheux, vallées
encaissées abritant des prairies humides et de nombreux cours
d’eau, notamment la vallée de la Vire et ses affluents.
Cette diversité de paysages confère au territoire un fort potentiel
touristique car elle offre la possibilité de développer de multiples
activités en relation avec la nature :
- la randonnée sous toutes ses formes (pédestre, équestre, VTT…),
- les sports et les activités de loisirs : golf, équitation, pêche (rivières,
lacs et étangs répartis sur tout le territoire)…
- les activités nautiques pouvant être pratiquées en lac ou en
rivières : canoë-kayak, voile, plongée, pédalo…
- les sports extrêmes : saut à l’élastique, escalade, tyrolienne, parcours
aventure, karting, quad…
Dans le Bocage Virois, le tourisme s’est ainsi principalement
développé autour de la randonnée, activité phare du territoire.
De nombreux circuits sont balisés, chaque canton disposant
d’un guide de petite randonnée avec de nombreuses boucles
de « promenades dans le Bocage Virois », avec la possibilité de les
pratiquer à pied, à vélo ou encore à cheval. Sur le canton de BényBocage, on dénombre pas moins de 19 boucles de randonnées
pour 20 communes, celles-ci ayant été mises en place commune
par commune. Sont également recensées 9 boucles sur le canton
de Saint-Sever, 9 boucles sur le canton de Vassy et 11 boucles sur
le canton de Vire. Il existe, de plus, un topoguide « Tour du Bocage
Virois » incluant 6 randonnées de 2 à 4 jours. 500 km de sentiers de
randonnée sont ainsi estimés sur l’ensemble du territoire.
Plusieurs associations spécialisées dans la randonnée proposent
également des sorties accompagnées à thème.
D’autres circuits de randonnées sont possibles, notamment le tour
du lac de la Dathée (7 km) ainsi que de nombreux sentiers parcourant
la Forêt domaniale de St Sever : sentiers pédestres, VTT (11 km) et
équestre (28 km)...
De plus, le Bocage Virois est traversé par deux routes touristiques :
la Route des Gorges de la Vire au Nord-Ouest du territoire (boucle
fléchée de 35 km) et la Route du Granit au Sud-Ouest dans le secteur
de St Sever, du Gast et Champ-du-Boult (boucle de 50 km).
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PDIPR : Le Plan Départemental des Itinéraires de Promenade et de Randonnée
est un outil de gestion de la promenade et de la randonnée visant à promouvoir
le développement local et touristique des territoires mais aussi la préservation des
chemins de randonnée.
L’élaboration du PDIPR est une compétence départementale au regard du Code de
l’environnement depuis la loi sur la décentralisation.
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LES VÉLOROUTES ET VOIES VERTES
DU B OCAGE VIROIS
Véloroute : itinéraire cyclable de moyenne ou longue distance, continu, jalonné
et sécurisé, reliant les régions entre elles et traversant les agglomérations dans de
bonnes conditions, empruntant tout type de voies sécurisées dont les voies vertes.
Voie verte : « route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non
motorisés, des piétons et des cavaliers » (Code de la Route) ;
voie aménagée en site propre sur les emprises des voies de chemin de fer
désaffectées, des berges des voies d’eau, de pistes forestières, de chemins ruraux... ;
accessible au plus grand nombre, sans exigence physique particulière, les piétons,
les cyclistes, les patineurs, les personnes à mobilité réduite, les cavaliers... qui
l’utilise pour le loisir, le tourisme et les déplacements quotidiens.
Sources : Association française de développement des Véloroutes et Voies Vertes, Mission Nationale des Véloroutes et Voies Vertes, Conseil Général du Calvados, Pays du Bessin au Virois,
Point Info Tourisme de Vire, Diagnostic Territorial des Services de l’Etat, Comité Départemental du Tourisme de la Manche (circuits vélos), Conseil Régional de Basse Normandie
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D’autres ‘cheminements doux’ viennent compléter l’offre de
randonnée : les voies vertes, anciennes voies ferrées aménagées
en sentiers de randonnée à pied, à vélo ou à cheval, notamment la
liaison verte qui reliera à terme Caen au Mont-Saint-Michel (inscrite
au Schéma National des Véloroutes et Voies Vertes - cf. Partie 5
Transports et Déplacements). Une partie de cette liaison, intégrée à la
‘Voie Verte du Mortainais à la baie du Mont-Saint-Michel’ (longue de
75 km au total) se situe sur le territoire, elle est d’ores et déjà ouverte
à la circulation douce, elle débute de Vire et rejoint Mortain dans la
Manche en direction du Sud. La portion située sur le territoire (partie
calvadosienne) s’étend ainsi sur 14 km, elle a été entièrement refaite
en 2005 / 2006. Une halte randonneurs a été créée à Saint-Germainde-Tallevende avec des tables de pique-nique, un point d’eau et des
toilettes.
Le réseau de véloroutes sur le département du Calvados est réalisé
par le Conseil Général, dans le cadre du plan vélo départemental. Ce
dernier ce décline en tois catégories :
Le schéma national des Véloroutes et Voies Vertes a été décliné aux
plans régional et départemental (cf. Partie 5 Transports et Déplacements).
Une liaison traverse ainsi le territoire en reliant Vire à Pont-Farcy pour
rejoindre ensuite la Voie Verte des bords de la Vire, au départ de PontFarcy, jusqu’à St-Lô. La réalisation de cet itinéraire structurant s’est
terminé en 2010 par l’aménagement des ‘chemins de la Souleuvre’,
voie verte de 1 kilomètre sur le site de la Souleuvre.
- Les voies vertes : réservés aux déplacements non motorisés,
les voies vertes sont destinées aux piétons, aux cyclistes, aux
personnes à mobilité réduite, aux rollers et aux cavaliers (lorsque
le revêtement le permet). Elles sont souvent aménagées sur
d’anciennes voies ferrées ou des chemins de halage. Elles
offrent ainsi un très faible dénivelé ;
- Les pistes cyclables : aménagées le long des routes, ces voies
réservées à la pratique du vélo assurent de bonnes conditions
de sécurité et de confort ;
- Les voies partagées : ces itinéraires empruntent essentiellement
des petites routes à faible circulation.
Des projets de liaisons Vire / Condé-sur-Noireau et Pont-Farcy / Caen
via Villers-Bocage sont également inscrites au Plan Vélo du Calvados.
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Sources : www.normandie-cote-nature.com, Conseil Général Calvados
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