Le concept du nouveau Ford Edge

COMMUNIQUÉ
Le concept du nouveau Ford Edge : l'utilitaire de demain disponible
aujourd'hui avec la technologie d'autostationnement et la capacité de
prévention des collisions
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Le concept du nouveau Ford Edge, dévoilé aujourd'hui au Salon de l'automobile de Los Angeles,
donne de solides indices de la technologie, de la conception dynamique et de la qualité d'exécution
qui caractériseront à l'échelle mondiale la prochaine génération de véhicules utilitaires sport de
l'entreprise.
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Des technologies avancées et automatisées de conduite, notamment des systèmes
d'autostationnement et de prévention des collisions sont en voie d'être perfectionnées par Ford.
Ces technologies présagent d'innombrables futures possibilités de conduite autonome et semiautonome. Ford livre ainsi la technologie de demain dès aujourd'hui.
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Une conception extérieure raffinée communique athlétisme, assurance et performance; un
habitacle confectionné avec des matériaux haut de gamme et une qualité d'exécution supérieure;
voilà qui dépasse les attentes relatives au segment.
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En 2013, pour une troisième année consécutive, les véhicules utilitaires Ford seront la marque d'utilitaire la
plus vendue en Amérique, allant jusqu'à devancer de 32 % leur plus proche concurrent pendant tout le
mois d'octobre dernier.
LOS ANGELES, le 20 novembre 2013 – Ford, la société qui définit le segment des véhicules utilitaires
multisegments, a présenté aujourd'hui de nouvelles technologies de conduite automatisée caractérisant le
concept du nouveau Ford Edge. Ces technologies visent un stationnement à bouton-poussoir et à
télécommande que les clients peuvent activer à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule.
« Notre Ford Edge original offrait aux clients d'Amérique du Nord un tout nouveau choix irrésistible de véhicule
utilitaire intermédiaire accueillant, efficace et sécuritaire », a affirmé Joe Hinrichs, vice-président exécutif et
président de Ford Amérique de la Ford Motor Company. « Le véhicule Edge de nouvelle génération, que laisse
entrevoir le concept du nouveau Ford Edge, prendra appui sur ces pierres angulaires pour créer un véhicule
doté d'une technologie facilitant la vie ainsi que d'une conception et d'une qualité d'exécution qui séduiront les
clients partout dans le monde. »
Les principaux attributs du concept du nouveau Ford Edge, son élégante allure sportive, sa performance, son
économie de carburant et sa technologie d'aide au conducteur, correspondent à ce qui revêt le plus
d'importance aux yeux des clients dans le monde et stimulent notre croissance à l'internationale dans le
segment des véhicules utilitaires.
Les données communiquées par IHS Automotive indiquent que les ventes de véhicules utilitaires ont
augmenté de 45 % à l'échelle mondiale entre 2007 et 2012. Il se vend chaque année plus de 13 millions de
véhicules de ce segment, ce qui représente 17 % du marché de l'automobile à l'échelle mondiale.
Les données communiquées par IHS Automotive prévoient aussi une forte hausse des ventes de véhicules
utilitaires en Chine qui devrait aller au-delà de 100 % entre 2012 et 2017. Ce segment devrait connaître une
croissance de 39 % en Amérique du Sud et de 27 % en Europe au cours de la même période.
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Le véhicule Ford Edge actuel domine toujours les ventes dans ce segment aux États-Unis. Il est
particulièrement populaire dans le sud de la Californie où il accapare cette année près d'une vente sur quatre
dans le segment des véhicules utilitaires intermédiaires à cinq places. Ayant une part de marché de 23 %, le
Ford Edge est le véhicule utilitaire à cinq places le plus vendu en Californie du Sud, selon une analyse réalisée
par Ford des données d'immatriculation obtenues par R.L. Polk.
Qui plus est, les ventes de véhicules utilitaires de marque Ford aux États-Unis ont accusé une hausse de 12 %
en octobre par rapport à l'an dernier, ces véhicules étant les plus vendus en Amérique en 2013 pour une
troisième année consécutive dans leur segment alors qu'ils dépassaient de 32 % leur plus proche concurrent
pendant tout le mois d'octobre.
Des fonctions plus évoluées pour des véhicules plus intelligents et de meilleurs conducteurs
Des technologies d'aide au conducteur et des fonctions semi-automatisées du concept du nouveau Edge
laissent présager d'une offre de véhicules encore plus intelligents et performants de la part de Ford. Ces
technologies se fondent sur les capteurs et constituent la base de la conduite automatisée à l'avenir. Elles
aideront à rendre la conduite plus sûre et plus efficace.
« La technologie automobile se développe aujourd'hui à un rythme de changement sans précédent », a fait
remarquer Raj Nair, vice-président général, Développement mondial des produits de Ford Motor Company.
« Partout dans le monde, nos ingénieurs s'attachent à perfectionner des systèmes qui contribueront à rendre
la conduite plus intelligente, plus sûre et plus efficace. De ses nouveaux moteurs évolués à ses systèmes de
prévention des collisions et de conduite automatisée, Ford continuera d'être en avance dans la fourniture de
technologies qui répondent à la demande et aux besoins des consommateurs. »
L'aide au stationnement entièrement assistée, une technologie prototype, permet aux clients de stationner
leurs véhicules en appuyant simplement sur un bouton ou sur une télécommande. Le concept s'appuie sur la
fonction de stationnement actif de Ford qui existe déjà. Ce système assisté utilise des capteurs ultrasoniques
pour repérer des places de stationnement perpendiculaire. À l'intérieur de son véhicule, il suffit au conducteur
d'appuyer sur un bouton pour activer le système. À l'extérieur, il peut l'activer à distance pour pouvoir attendre
que le véhicule soit sorti d'une place de stationnement restreinte avant d'y monter.
À l'aide de capteurs et d'une technologie de commande automatisée similaires, Ford a aussi démarré un projet
de recherche visant à perfectionner ses systèmes évolués de prévention des collisions. Dans ce cas-ci, le
véhicule pilote en recherche et développement peut émettre des avertissements quand il détecte des
obstacles qui se déplacent au ralenti en avant de lui dans la même voie. Si le conducteur ne parvient pas à
faire un virage ou à freiner suivant ces avertissements, le système le fera automatiquement pour lui afin de
prévenir une collision.
La direction adaptative est une autre technologie nouvelle signée Ford qui caractérise le concept du Edge. Elle
facilite grandement la manœuvre à faible vitesse et rend la conduite plus sûre et plus agréable, peu importe
les conditions routières. Cette technologie, issue de la servodirection électrique mise au point par Ford,
contrôle le rapport entre les tours de volant que donne le conducteur et les tours que font les roues porteuses.
Grâce à cette technologie, une manœuvre à faible vitesse, comme celle d'entrer ou de sortir d'une place de
stationnement, exige beaucoup moins de tours de volant.
La technologie de demain disponible dès aujourd'hui
Une grande priorité de Ford consiste à développer une technologie qui puisse aider les gens à rouler avec plus
d'assurance et de sécurité. Le concept du nouveau Ford Edge met en valeur de nombreuses technologies
automatisées d'aide au conducteur qui font déjà partie de la gamme de produits de l'entreprise à l'échelle
mondiale. Elles sont à l'origine des véhicules entièrement automatisés que Ford nous réserve pour le futur. Il
s’agit notamment de :
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Stationnement actif, une technologie pouvant atténuer le stress du stationnement en parallèle
en utilisant des capteurs et la direction pour guider un véhicule dans une place de
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stationnement alors que le conducteur garde la commande de l'accélérateur et des freins.
Disponible pour 12 modèles de Ford aujourd'hui.
Système de suivi de voie, une technologie qui utilise une caméra dirigée vers l'avant à la
recherche des marques sur la chaussée. Le système peut évaluer si le véhicule s'écarte de la
voie et avertir ensuite le conducteur en faisant vibrer le volant. Si le conducteur ne réagit pas
aux vibrations du volant, le système applique un couple sur la direction afin de ramener le
véhicule au centre de la voie. Disponible pour 11 modèles de Ford aujourd'hui.
Régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur de collision et assistance de freinage, une
technologie qui utilise le radar pour détecter les véhicules en mouvement immédiatement
devant et ajuster la vitesse de croisière au besoin. Disponible pour 10 modèles de Ford
aujourd'hui.
Système d'information sur les angles morts, une technologie qui utilise des capteurs à base de
radar aux coins arrière pour surveiller l'espace sur les côtés et immédiatement derrière le
véhicule. Sur la route, ces capteurs déclenchent un témoin lumineux dans le rétroviseur quand
un véhicule pénètre dans l'angle mort inaccessible au champ de vision du conducteur.
Disponible pour 13 modèles de Ford aujourd'hui.
Des lignes élégantes et athlétiques définissent le concept du nouveau Ford Edge
Les technologies du concept du nouveau Ford Edge viennent compléter son design extérieur, soigneusement
sculpté, fluide et athlétique. La vue latérale est rehaussée par la ligne de pied extrême arrière qui coule le long
du brancard de pavillon, prend sa course et revient.
L'imposant épaulement du concept du nouveau Ford Edge ajoute à l'impression et à l'apparence d'un coureur
sur le bloc de départ. La calandre élancée vers l'arrière imprime sa marque au capot qui semble musclé et
plus compact. D'une qualité d'exécution unique, la calandre à trois barres se marie de façon remarquable aux
phares à DEL.
Afin d'assurer le meilleur rendement énergétique au moteur EcoBoost® de nouvelle génération avec
démarrage-arrêt automatique, le concept du nouveau Edge dispose d'une application de haute technologie par
ses obturateurs actifs de calandre. Les obturateurs s'ouvrent et se ferment automatiquement pour maintenir la
température de fonctionnement du moteur à un niveau idéal et maximiser l'aérodynamisme du véhicule.
Lorsqu'ils sont activés, un panneau glisse du haut, puis deux autres se mettent en place comme s'ils
surgissaient de l'écusson ovale Ford. La finition plus lustrée crée un contraste impressionnant avec le fond
noir.
Des rideaux d'air exclusifs, placés sur la partie inférieure du bouclier, améliorent encore la performance. Les
rideaux d'air et les conduits sont conçus pour évacuer l'air de l'avant du véhicule à travers les passages de
roue et sur le côté du véhicule vers le bas.
Le concept du nouveau Ford Edge utilise un éclairage à DEL pour les phares avant comme pour les feux
arrière.
Les éléments fonctionnels et décoratifs se marient pour créer une image impressionnante; ces graphiques
techniques illustrent le design moderne si caractéristique de Ford. Les phares s'allument dans une lumière
toute blanche pour créer un champ visuel continu et homogène. Des lampes à DEL autonomes illuminent de
cubes cristallins les feux de route.
Le feu indicateur de direction passe d'une couleur de chrome à un ambre brillant, éclairé par l'arrière par de
petits trous dans l'enjoliveur qui accentuent l'allure de fin laser des phares. Les feux arrière sont exécutés de la
même manière, reliés avec style et brio à la lunette arrière.
L'extérieur est peint cuivre flamboyant, interprétation moderne d'une couleur de qualité supérieure populaire
pour les véhicules Ford à l'heure actuelle.
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Fabrication supérieure, couleurs élégantes et matériaux chaleureux
L'intérieur du concept du nouveau Ford Edge est ouvert et aérien, avec une qualité de fabrication et de
matériaux que les clients partout dans le monde apprécieront certainement.
« Nous voulions que l'intérieur corresponde au dynamisme de l'extérieur du concept du nouveau Ford Edge »,
a déclaré Hak Soo Ha, directeur de la conception intérieure de la Ford Motor Company. « Nous considérons
l'environnement intérieur comme un sanctuaire dynamique, car il allie l'aspect dynamique de l'extérieur à un
habitacle de qualité supérieure. Les formes traduisent une impression de dynamisme et de mouvement qui
apaise sans qu'on s'en lasse. »
Le design intérieur comprend les éléments haut de gamme suivants :
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Planche de bord gainée de cuir surpiqué à la main
Centrale d'affichage à écran tactile de 10 pouces dotée du système MyFord Touch®
Partie centrale dynamique de planche de bord dotée de commandes mécaniques de qualité supérieure
Dispositif exclusif de changement de vitesse
Fini lustré des appuie-bras, des garnitures de portière et des bouches d'air
Capot d'habitacle flottant
Volant spécifique
Enjoliveur de seuil fini argent brillant, peinture noire mate et monogramme « Edge » éclairé par une
lampe DEL
Fabrication de qualité supérieure et matériaux chaleureux qui harmonisent l'intérieur du concept du nouveau
Ford Edge. Couleur cuivre contrastante pour le tapis, la planche de bord et d'autres endroits, procurant une
apparence haut de gamme qui rehausse la couleur du véhicule à l'extérieur.
Nubuck noir haut de gamme enrobant la partie supérieure de la planche de bord, la console centrale et les
éléments des portes, surpiqué pour le rendre encore plus élégant. Matériau à texture épaisse pleine fleur huilé
très proche du cuir, utilisé pour le mobilier haut de gamme et juxtaposé à un cuir doux aux points de contact.
Sièges en cuir avec un motif perforé particulier, surpiqûres de haute qualité et plaques contrastantes aux
appuie-tête et le haut du support latéral.
« Le concept du nouveau Ford Edge est l'exemple le plus récent d'un véhicule utilitaire qui offre les attributs
les plus recherchés par les clients du monde entier : design, économie de carburant, conduite dynamique sans
compter technologie axée sur le client pour aider le conducteur à rouler avec assurance », a déclaré Joe
Hinrichs.
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Personneressource :
Christine Hollander
514 744-1800,
poste 4255
[email protected]
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