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Communiqué
CAE remporte trois commandes de simulateurs de vol d’une
valeur d’environ 50 millions $CA
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Saudi Arabian Airlines fait l’achat d’un FFS convertible Airbus A330/A340
Bombardier fait l’achat d’un FFS Challenger 605
Emirates-CAE Flight Training fait l’achat d’un FFS Dassault Falcon
900EX/2000EX
Montréal, le 3 mai 2010 – (NYSE : CAE; TSX : CAE) – CAE a annoncé aujourd’hui la vente
de trois simulateurs de vol (FFS) d’une valeur d’environ 50 millions $CA aux prix catalogue :
un FFS convertible Airbus A330/A340 vendu à Saudi Arabian Airlines; un FFS Bombardier
Challenger 605 vendu à Bombardier et un FFS Dassault Falcon 900EX/2000EX vendu à
Emirates-CAE Flight Training (ECFT). La vente à Saudi Arabian Airlines a été conclue au
cours de l’exercice 2010 et porte à 20 le nombre de simulateurs de vol dont CAE a annoncé la
vente pour l’exercice 2010. Les ventes conclues avec Bombardier et ECFT sont les deux
premières de l’exercice 2011 de CAE.
Saudi Arabian Airlines
CAE a vendu un FFS convertible Airbus A330/A340 de Série CAE 7000 à Saudi Arabian
Airlines (SVA), la compagnie aérienne nationale de l’Arabie saoudite, ainsi qu’un entraîneur
APT (Airbus Pilot Transition) CAE Simfinity amélioré. Le simulateur et l’entraîneur APT seront
livrés à la Prince Sultan Aviation Academy à Jeddah en 2011.
« Avec une flotte en pleine évolution, nous devons mettre à niveau nos concepts et notre
équipement de formation si nous voulons tirer profit d’une technologie plus moderne », a
déclaré le commandant Hamood Al-Amri, directeur général de la Prince Sultan Aviation
Academy. L’équipement de simulation de CAE s’est avéré hautement innovateur et très fiable,
et a permis de maintenir le rendement de nos pilotes à son niveau maximal. »
Bombardier
CAE a élargi sa relation à long terme avec Bombardier Aerospace pour inclure l’achat d’un
nouveau FFS pour l’avion d’affaires Challenger 605, comme cela a été annoncé au salon
EBACE (European Business Aviation Convention and Exhibition). Le FFS Challenger 605 sera
livré vers la fin de 2010 au centre de formation de Bombardier à Dallas annexé aux
installations de CAE SimuFlite à l’aéroport international de Dallas/Fort Worth.
En juin 2007, Bombardier a signé une entente de fournisseur de services de formation autorisé
d’une durée de 20 ans avec CAE pour les appareils Global Express, Global 5000, Global
Express XRS et Challenger 300. En mai 2008, cette entente a été prolongée pour y inclure la
formation sur les appareils Learjet 40, Learjet 40 XR, Learjet 45 et Learjet 45XR en Europe.
« CAE et Bombardier ont été en mesure de tirer parti de notre relation étroite pour
continuellement ajouter de la valeur aux programmes de formation de nos clients », a déclaré
Jeff Roberts, président de groupe, Produits de simulation, formation et services associés –
Civil chez CAE. « Nous poursuivons la même quête, soit celle d’augmenter la sécurité et
l’efficacité dans l’exploitation des avions d’affaires, et nous appliquons les meilleures pratiques
à chaque programme dans l’intérêt de toutes les plateformes Bombardier. »
MC
Le simulateur Challenger 605* sera équipé d’un système visuel CAE Tropos -6000 de
nouvelle génération réunissant des projecteurs à cristaux liquides sur silicium (LCoS) et des
écrans offrant un champ de vision de 180 degrés sur 40 degrés. Le simulateur sera certifié au
niveau D, le niveau le plus élevé dans la classification des simulateurs de vol.
Emirates-CAE Flight Training (ECFT)
CAE a signé un contrat avec Emirates-CAE Flight Training (ECFT) portant sur l’achat d’un FFS
Dassault Falcon 900EX/2000EX de Série CAE 7000, tel qu’annoncé à EBACE. Le simulateur
sera prêt pour la formation à Dubaï au premier trimestre de 2011.
MC
Le FFS Falcon 900EX/2000EX sera équipé du système de mouvement électrique CAE True
à six degrés de liberté et du système visuel CAE Tropos-6000 de nouvelle génération
réunissant des projecteurs à cristaux liquides sur silicium (LCoS) et des écrans offrant un
champ de vision de 200 degrés sur 40 degrés. Le simulateur sera certifié au niveau D, le
niveau de certification le plus élevé dans la classification des simulateurs de vol.
Le centre ECFT est exploité conjointement par le groupe Emirates et CAE, et est situé près de
l’aéroport international de Dubaï. Agréé selon les normes de la FAA américaine et des JAA
européennes, le centre propose la formation aux compagnies aériennes, aux exploitants
d'avions d'affaires et aux exploitants d’hélicoptères civils du Moyen-Orient, d'Europe, d'Afrique
et d'Asie.
À propos de CAE
CAE est un chef de file mondial dans le domaine des technologies de simulation et de
modélisation et des solutions intégrées de formation destinées à l’aviation civile et aux forces
de défense du monde entier. Elle génère des revenus annuels de plus de 1,6 milliard de
dollars canadiens et compte plus de 7 000 employés dans plus de 90 sites et centres de
formation répartis dans 20 pays. Nous disposons du plus grand parc de simulateurs et
dispositifs de formation civils et militaires. Plus de 75 000 membres d’équipage s’entraînent
chaque année dans notre réseau mondial de 29 centres de formation civils et militaires. Nous
offrons également à différents marchés des logiciels de modélisation et de simulation, et notre
division CAE Services professionnels assiste les clients pour une large gamme de besoins
axés sur la simulation. www.cae.com
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*Bombardier, Learjet 40, Learjet 40 XR, Learjet 45, Learjet 45 XR, Challenger 300, Challenger
605, Global 5000, Global Express et Global Express XRS sont des marques déposées ou non
déposées de Bombardier inc. ou de ses filiales.
Contacts chez CAE :
Nathalie Bourque, vice-présidente, Affaires publiques et communications mondiales, +1-514734-5788, [email protected]
Presse spécialisée : Chris Stellwag, directeur, Communications marketing – Civil et Militaire,
+1-813-887-1242, [email protected]
Relations avec les investisseurs : Andrew Arnovitz, vice-président, Relations avec les
investisseurs et stratégie, +1-514-734-5760, [email protected]