Spécificités du diagnostic du véhicule Jumper III

INFO’ DIAG
OUTILS DE
DIAGNOSTIC
CITROËN
DTAV
FILIALES / IMPORTATEURS / DR
DISTRIBUTEUR VN CITROËN
- Préparateur VN
- Coordinateur Campagnes
RÉPARATEURS AGRÉÉS CITROËN
- Responsable APV, Technicien Expert
- Mécanicien Expert, Technicien Citroën
LEXIA
PROXIA
CD 35
N° 295
22/06/ 2006
CETTE NOTE DOIT ÊTRE TRANSMISE, LUE ET COMMENTÉE À TOUTES LES
PERSONNES QUI MANIPULENT DIRECTEMENT OU INDIRECTEMENT L’OUTIL DE
DIAGNOSTIC LEXIA / PROXIA
TITRE :
Spécificités du diagnostic d u véhicule JUMPER 3.
CONCERNE :
Le véhicule CITROËN JUMPER 3
CONSTATATION :
Certaines procédures d’intervention et fonctions intégrées dans les outils LEXIA et
PROXIA sont spécifiques au véhicule JUMPER 3.
REMÈDE :
Suivre les procédures décrites dans ce document.
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Cette INFO’DIAG décrit les particularités d’intervention et les fonctions des outils de
diagnostic spécifiques au véhicule CITROËN JUMPER 3.
Elle traite des sujets suivants:
•
Les opérations liées au débranchement et re-branchement de la batterie.
•
Les particularités de la communication entre un outil de diagnostic et les
calculateurs du véhicule.
•
Le Boîtier de Servitude Intelligent
- Procédure d'apprentissage des clés et des télécommandes.
- Particularités de la fonction « état des calculateurs sur les réseaux CAN».
•
Le menu « Pièce de Rechange ».
•
Les fonctions de télécodage et d’« Alignement du télécodage des calculateurs sur
la configuration télécodée dans le BSI ».
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OPÉRATIONS LIÉES AU DÉRANCHEMENT ET RE-BRANCHEMENT BATTERIE :
Le débranchement de la batterie entraîne des modifications d’état de certains
calculateurs.
Il est nécessaire d’activer à nouveau certaines fonctions après le re-branchement de la
batterie.
Combiné
Autoradio
Conséquences du
débranchement batterie
Opérations à effectuer
La date et l’heure sont
remises à zéro
Régler la date et heure
La langue, les unités de
Choisir la langue, les unités
distance et de température
de distance et de
sont à des valeurs par défaut
température (si nécessaire)
(km, °C)
Les données de l’ordinateur
de bord sont effacées
Rien à faire
(à la mise du contact,
l’activation est automatique)
L’alerte survitesse est
désactivée
Activer de nouveau l’alerte
de survitesse
La mémorisation des stations Mémoriser à nouveau les
de radio est effacée
stations de radio
Opérations à
effectuer par
Le
Le
Réseau
Client
X
X
Aucune
X
X
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PARTICULARITÉS DE LA COMMUNICATION ENTRE L’OUTIL DE DIAGNOSTIC ET
LES CALCULATEURS :
Pour entrer en communication avec les différents calculateurs montés sur le véhicule,
l’outil doit être connecté à un adaptateur spécifique qui vient en supplément de l’ICC
(Interface de Communication Citroën).
L’adaptateur présente un commutateur à deux positions, pour le véhicule JUMPER 3,
ce commutateur doit être placé en position « A » (la position B est une prédisposition
pour des applications ultérieures).
Dès que cela est nécessaire, les outils de diagnostic affichent le schéma de
raccordement de l’adaptateur.
RÉFÉRENCES ADAPTATEUR :
•
Référence Outillage : « O.1279 »
•
Référence Pièce de Rechange : « 9780.X4 ».
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BOÎTIER DE SERVITUDE INTELLIGENT :
PROCÉDURE D'APPRENTISSAGE DES CLÉS ET DES TÉLÉCOMMANDES :
Ce menu est accessible après avoir sélectionné le menu « Apprentissage », puis
« Apprentissage des clés et des télécommandes ».
Cette procédure permet d’enchaîner automatiquement l’apprentissage des clés et
l’apprentissage des télécommandes hautes fréquences.
Pour effectuer cette procédure, vous devez être en possession :
•
de la carte confidentielle client,
•
de la totalité des clés du véhicule.
ATTENTION :
Une erreur de code confidentiel interdit l’apprentissage des clés et des
télécommandes. Vous pouvez vous faire confirmer le code confidentiel par la
procédure en vigueur dans votre pays.
PARTICULARITÉS LIÉES À L’APPRENTISSAGE DES CLÉS :
ATTENTION :
Les clés non apprises dans une procédure d’apprentissage seront définitivement annulées
(inutilisables) sauf s’il s’agit de clés qui n’ont jamais été apprises sur un véhicule.
Il est impossible de réapprendre une clé qui a été apprise une fois sur le véhicule et
qui a ensuite été oubliée lors d’un apprentissage.
Si une nouvelle clé (qui n’a pas été annulée précédement) vient en supplément, il est
nécessaire de refaire un apprentissage de toutes les clés.
Un abandon de la procédure d’apprentissage avant la mémorisation définitive des clés
entraîne :
•
L’abandon de l’apprentissage des clés en cours,
•
Les clés qui étaient apprises avant de commencer cette procédure permettront de
démarrer le moteur.
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PARTICULARITÉS LIÉES À L’APPRENTISSAGE DES TÉLÉCOMMANDES HAUTES
FRÉQUENCES :
Les télécommandes non apprises dans une procédure « Apprentissage des clés et des
télécommandes ». ne seront pas fonctionnelles mais pourront être réapprises
ultérieurement :
•
soit en utilisant la procédure « Apprentissage des clés et des télécommandes »,
•
soit en utilisant la procédure « Apprentissage des télécommandes », accessible
également à partir du menu « Apprentissage ».
ATTENTION :
Pour effectuer un apprentissage des télécommandes, la tension batterie doit être
supérieure à 12 V.
L’apprentissage sera interdit tant que la tension batterie sera inférieure à 12 V.
PARTICULARITES DE LA FONCTION « ÉTAT DES CALCULATEURS SUR LES
RESEAUX CAN» :
En complément de la fonction de lecture des défauts classique, un certain nombre
d’écrans de synthèse permettent d’avoir un bilan des défauts des calculateurs montés
sur le véhicule.
Ces écrans permettent d’identifier pour chaque calculateur relié à un réseau multiplexé :
•
La présence de défauts, permanents / fugitifs,
•
L’état de communication d u calculateur sur les réseaux CAN,
•
La présence de défauts de communication mémorisés.
NOTA :
Ces écrans sont mis à jour en permanence lorsqu’ils sont affichés.
Ces écrans ne se substituent pas aux fonctions de lecture des défauts
disponibles dans chaque calculateur.
Ces écrans sont accessibles après le test global, en sélectionnant successivement
« BSI », puis « Défauts » puis « Etat des calculateurs sur les réseaux Can ».
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Le menu « ÉTAT DES CALCULATEURS SUR LES RESEAUX CAN », donne accès à 4
sous menus :
•
Menu « Calculateurs avec des défauts permanents » :
Dans cet écran sont listés les calculateurs présents sur le véhicule et une croix est
affichée en face de chaque calculateur ayant enregistré dans sa mémoire interne
des défauts permanents et confirmés.
•
Menu « Calculateurs avec des défauts en mémoire » (défauts permanents et
fugitifs) :
Dans cet écran sont listés les calculateurs présents sur le véhicule et une croix est
affichée en face de chaque calculateur qui a enregistré des défauts dans sa
mémoire interne.
Un défaut peut être : permanent (le défaut est actuellement détecté par le
calculateur et sa présence est confirmée) ou fugitif (le défaut n’est plus
actuellement détecté par le calculateur ou il est en cours de détection par le
calculateur mais pas de façon suffisamment nette pour être passé en permanent).
Cas d’utilisation de ces écrans :
En cours de réparation, l’examen de ces écrans permet d’éviter de renouveler en
permanence un Test Global (cependant la confirmation de l’éradication d’un défaut ne
peut être apportée que par une lecture des défauts du calculateur concerné).
•
Menu « Calculateurs réveillés et communiquant » :
Dans cet écran sont listés les calculateurs présents sur le véhicule et une croix est
affichée en face de chaque calculateur réveillé et communiquant avec d’autres
calculateurs sur les réseaux multiplexés.
•
Menu « Calculateurs avec des défauts de communication » :
Dans cet écran sont listés les calculateurs présents sur le véhicule et une croix est
affichée en face de chaque calculateur ayant enregistré des défauts de
communication dans sa mémoire interne.
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Cas d’utilisation de ces écrans :
En présence d’une rupture du réseau multiplexé de carrosserie, l’examen des écrans
« Calculateurs réveillés et communiquant » et « Calculateurs avec des défauts de
communication » permettent de localiser la panne.
MENU « PIÈCE DE RECHANGE » :
Ce nouveau menu regroupe les accès aux procédures permettant de mettre ou
remettre en ordre de marche le véhicule après un échange ou l’ajo ut de pièce tels que :
télécommande haute fréquence, clé, calculateur.
Ce menu permet d’éviter de naviguer dans les différents menus du calculateur
(apprentissage, alignement du télécodage) pour effectuer le paramétrage.
Accès au menu « Pièce de Rechange » :
•
Outil PROXIA : le menu est accessible dans le programme de diagnostic
calculateur (après le test global),
•
Outil LEXIA : le menu est accessible à partir du menu général de l’outil.
FONCTIONS DE TÉLÉCODAGE ET « ALIGNEMENT DU TÉLÉCODAGE DES
CALCULATEURS SUR LA CONFIGURATION TÉLÉCODÉE DANS LE BSI » :
Le véhicule JUMPER 3 intègre une gestion spécifique des données de télécodage
(configuration du véhicule).
Le Boîtier de Servitude Intelligent mémorise les différentes valeurs des paramètres de
télécodage correspondants au véhicule , ils sont dupliqués (en tout ou partie) dans les
calculateurs suivants :
•
Combiné
•
Coussin gonflable
•
Climatisation
•
Boîtier télématique
La duplication des valeurs des paramètres de télécodage est réalisée par le BSI, sur
l’ordre d’un outil de diagnostic, cette fonction est appelée « alignement des données de
télécodage ».
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L’alignement des données de télécodage est réalisé en usine en fin de montage du
véhicule, il doit être également réalisé lors de chaque échange des calculateurs
concernés.
REMARQUE :
Il n’y a pas de limitation du nombre d’alignement du télécodage.
A chaque mise du contact, le boîtier de servitude intelligent contrôle l’état de télécodage
de l’ensemble de ces calculateurs : la présence d’anomalies de télécodage sur l’un des
calculateurs se traduit au combiné par l’affichage clignotant du compteur kilométrique et
de la date.
ATTENTION :
Compte tenu de cette gestion du télécodage, les outils de diagnostic ne donnent
pas accès aux paramètres de télécodage des différents calculateurs à l’exception
du BSI (accès en lecture seule).
Seul un boîtier de Servitude Intelligent télécodé est commercialisé par le Service
des Pièces de Rechange.
PROCEDURE « ALIGNEMENT DU TELECODAGE DES CALCULATEURS SUR LA
CONFIGURATION TELECODEE DANS LE BSI » :
Cette procédure permet ainsi d’aligner l’un après l’autre le télécodage des calculateurs
combiné, coussin gonflable, climatisation (si présent) et boîtier télématique (si présent)
sur la configuration présente dans le boîtier de servitude intelligent lorsque c’est
nécessaire, notamment lors du remplacement d’un calculateur.
Dans l’outil de diagnostic, le menu « Alignement du télécodage des calculateurs sur la
configuration télécodée dans le BSI » est accessible :
•
dans le menu « Télécodage » pour le BSI,
•
dans le menu « Pièces de Rechange » pour les autres calculateurs concernés par
cette procédure.
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Seuls les calculateurs qui utilisent la configuration télécodée dans le BSI et qui doivent
aligner leur télécodage sur la configuration du BSI sont affichés sur l’écran principal de
ce menu.
Une croix est affichée pour les calculateurs nécessitant un alignement de leur
télécodage sur la configuration télécodée dans le BSI (différence de télécodage entre le
calculateur et le BSI).
Le lancement de la procédure s’effectue par un appui sur la touche « Télécodage ».
Suivre ensuite les indications de l’outil de diagnostic.
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