Diapositive 1 - Mairie de Paris

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n° 5
Suite à l’aménagement de la rue du Commerce en rue piétonne, la Mairie de Paris a décidé de réaliser un nouveau
parking sous la rue Frémicourt. Construit et exploité par VINCI Park dans le cadre d’une délégation de service public,
le parc proposera 209 places pour les voitures, 15 places pour les motos et 21 places pour les vélos. Son accès sera
réservé aux abonnés.
Afin de mener à bien la construction du futur parc de stationnement
résidentiel, la Ville de Paris et VINCI Park collaborent avec les
différents gestionnaires des réseaux enterrés (électricité, eau,
assainissement, téléphone, gaz, chauffage urbain, éclairage public…).
Les réseaux ont dû être déplacés mais ces interventions ont pris plus
de temps que ce que les gestionnaires avaient prévu initialement.
Comme cela avait déjà été le cas avec le câble RTE (câble très haute
tension dont la déviation a été rendue très difficile en raison de son
mauvais état), la réalisation du nouvel égout et la pose de ses
canalisations intérieures s’est révélée beaucoup plus longue que
prévue (+ 4 mois).
Ces différents aléas ont ainsi retardé l’avancée du chantier, ce qui
reporte la fin des travaux de la rue et l’ouverture du parking en JuilletAoût 2016.
Entrées et sorties de camions
Base vie
Propriétaire de l’ouvrage
Mairie de Paris
Concessionnaire et maître d’ouvrage
VINCI Park
Constructeur
VINCI Construction (BATEG)
Les phases du chantier
Jusqu’à fin Juillet 2015
Déplacement des réseaux
enterrés et basculement de la
circulation véhicules côté pair
Août 2015 – Avril 2016
Terrassement /
Construction des planchers
Avril – Juillet-Août 2016
Aménagement de surface
et finitions du parking
Circulation piétonne
Emprise du chantier
De multiples intervenants
Relations avec les usagers
Jean-Noël Cisti
Téléphone : 01 53 98 21 50
du lundi au vendredi de 8h30 à 17h
Direction de la voirie et des déplacements
3ème Section territoriale
17, rue Cauchy 75015 Paris
Prochaine étape
Suite à l’intervention des gestionnaires de réseau et du basculement de la file de
circulation, le chantier occupera sa nouvelle emprise. La largeur du trottoir côté pair
sera portée à 1m40 et la largeur du trottoir côté impair sera maintenue.
Les terrassements et la construction des planchers du parking pourront alors être
réalisés.
L’étape de terrassement générera moins de trafic que les précédentes phases : moins
de 15 camions circuleront dans la rue chaque jour.
Quels impacts ?
Vie des commerces
Tous les commerces restent ouverts pendant les travaux. Leur visibilité est assurée par
la présence d’un panneau commun regroupant leurs noms.
Nuisance Sonore
Les opérations entreprises et les nuisances seront similaires à celles subies lors de
la construction des parois nord du parking. Les équipes commenceront ces
opérations à 7h30.
• 15 camions circuleront chaque jour dans la rue afin d’évacuer la terre.
• La livraison d’engins et de matériaux aura lieu de façon ponctuelle.
•
Circulation
Pendant toute la durée des travaux la rue Frémicourt reste en sens unique de l’avenue
Emile Zola vers la place Cambronne. La circulation redeviendra à double sens à la fin de
ce chantier.
Un chantier à l’écoute
des commerçants et des riverains
Les équipes de VINCI Park sont disponibles afin de répondre aux questions des
riverains. Ils peuvent notamment leur donner des explications quant à
l’avancement des travaux et les informer sur les tarifs et les offres que proposera le
futur parking.
Vous pouvez les contacter :
•
Par courriel à l’adresse [email protected]
•
Par téléphone 24h/24 et 7j/7 au.
Retrouvez également toutes les informations concernant le chantier du parking
Frémicourt à l’adresse : http://chantier-parking.com/fremicourt.html