Prévention chez les mécaniciens
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Prévention chez les mécaniciens
Prévention chez les mécaniciens SISAT Sud Aisne - NOVEMBRE 2008 Risque chimique Objectifs : Les mécaniciens sont exposés quotidiennement à un large éventail de risques professionnels. Souvent bien connus des professionnels, les risques chimiques ou ceux liés aux équipements ne sont pourtant pas les seuls responsables des arrêts de travail. Nous vous proposons, au travers de cette plaquette, de reprendre les principaux risques et d’y associer les moyens de prévention appropriés. [ ...Vidange moteur... ] [ ...Le nettoyage... ] Chauffée par le moteur , l’huile se modifie et se charge en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) et amines aromatiques. A court terme , le contact avec ces produits peut provoquer des eczémas , à long terme , des cancers de la vessie peuvent se développer. Les produits utilisés pour le dégraissage et le nettoyage sont des solvants et de l’essence, l’inhalation ou le contact répété avec ces produits peut provoquer des allergies (eczéma ,asthme) avoir une toxicité neurologique à court terme. Comment se protéger ? travailler dans un local bien ventilé porter des vêtements de travail et des gants adaptés (voir ordonnances de prévention) utiliser des fûts étanches pour recueillir les huiles usées [ ...Réglage moteur... ] L’ inhalation des gaz d’échappement peut provoquer de l’asthme Comment se protéger ? Le monoxyde de carbone est un produit toxique, source de maux de tête, nausées, vertiges et atteinte du système nerveux disposer d’une ventilation générale efficace Comment se protéger ? brancher les tuyaux d’échappement sur des dispositifs d’évacuation équipés de filtres et donnant sur l’extérieur L’amiante et les mécaniciens : porter des gants adaptés (voir ordonnances de prévention) Les garnitures de frein modernes ne contiennent plus d’amiante, mais ne sont pas exemptes de danger, certaines fibres minérales artificielles doivent être utilisées avec les mêmes moyens de prévention que l’amiante Comment se protéger ? En 2004, 217 mécaniciens de véhicules ont fait l’objet de maladie professionnelle indemnisée au titre des tableaux 30 et 30bis. Ces fibres sont actuellement classées cancérogènes de catégorie 2 par les instances européennes. utiliser des fontaines à solvant [ ...Les opérations sur les freins… ] Parmi les 7 métiers les plus touchés par le risque amiante, on retrouve les mécaniciens automobile et poids lourds. L’amiante est interdite depuis début 1997 (décret n°96-1133 du 24 décembre 1996) mais d’autres fibres, comme les fibres céramiques réfractaires , les remplacent. utiliser des produits moins dangereux proscrire les soufflettes et utiliser les produits spécifiques « nettoyant freins » port de gants adaptés (voir ordonnances de prévention) Les manutentions Les efforts brusques de soulèvement , poussées , tractions peuvent entraîner lombalgies, lumbagos aigus, hernies discales Comment se protéger ? Utiliser des moyens d’aide compatibles avec l‘état du sol : chariots élévateurs, chariots simples, diables, leveurs de barils, chariots à tambour, chèvres. Les gestes et postures BURSITES ENTORSES 43% TENDINITES 14,7% ENTORSES 14% EPICONYLITES 13,9% PLUS DE 85% DES LESIONS CONCERNENT LE HAUT DU CORPS, DONT LA MOITIE POUR L’EPAULE. Lésions liées aux gestes et postures Toute posture maintenue trop longtemps est néfaste et peut provoquer des pathologies des membres supérieurs (tendinites….) du dos (cervicalgies, dorsalgies, lombalgies…) ou des genoux (bursites). Comment se protéger ? travailler à la bonne hauteur (ponts élévateurs) alterner les postures en limitant la spécialisation des tâches réduire le poids des outils veiller à ce que la température ambiante soit tempérée (le froid amplifie les pathologies articulaires) adapter des genouillères intégrables aux vêtements de travail EXTENSION DU COU FLEXIONEXTENSION DU POIGNET + + CHARGE STATIQUE SUR L’EPAULE ABDUCTION DE L’EPAULE formations gestes et postures adaptées à l’activité Le Bruit Depuis 2006 ; la réglementation relative au bruit a évolué, les seuils d’actions ont baissé de 5dB. Ainsi, le port des équipements de protection individuelle est obligatoire dès que le niveau de bruit dépasse les 85 dB(A). L’exposition à des bruits impulsifs même de façon discontinue peut entraîner une perte de l’audition irréversible (clef à chocs, burin, soufflette, ponceuse, meuleuse, martelage…) sur échappements d’air comprimé ..) logos d’information, affichage porter des protections auditives (bouchons moulés, arceaux, casques….) Propagation du bruit dans un atelier (exemple d’une source sonore) Comment se protéger ? revoir la conception des locaux pour limiter la propagation du bruit réduire le bruit à la source (isoler le compresseur, détendeur ou silencieux Risques liés aux machines Le non respect des consignes de sécurité des machines ou engins de levage peut causer des accidents (plaies, traumatismes, projections…) Comment se protéger ? consignes d’utilisation affichées au poste mise en place du protecteur, commande à action maintenue) vérifications périodiques porter les équipements de protections adaptés (lunettes, chaussures de sécurité,….) organes de sécurité en place (protecteurs, démarrage asservi à la Mais aussi d’autres risques... SISAT Sud Aisne 52 avenue de Paris 02200 SOISSONS ☎: 03.23.76.44.44 : 03.23.76.44.40 www.sisat.org Le risque routier : Les outils vibrants Le travail au froid Les déplacements sur la voie publique sont responsables de près de 60% des accidents graves survenus dans le cadre du travail. Les vibrations provoquent des atteintes des membres supérieurs (coude-poignetmain) et sont amplifiées par des postures non adaptées. Le froid est un facteur d'accentuation des TMS. Des solutions simples existent : Que ce soit pour l’approvisionnement en pièces détachées, les essais ou même la réalisation de cartes grises, la branche d’activité est particulièrement concernée. Le niveau de vibrations est un paramètre à prendre en compte lors de l’achat d’outils vibrants tels que les clés à chocs ou les disqueuses. Fermeture automatisée des portes. Chauffage des locaux Éviter les courants d'air. Vêtements adaptés de travail