Consignes importantes !!! (version Elite)

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Consignes importantes !!! (version Elite)
Consignes importantes !!! (version Elite)
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Dans tous les cas vous devez respecter le code de la route ! Vous n’avez jamais la priorité !
- Respectez impérativement les ordres des signaleurs qui sont présents aux
carrefours à circulation plus importante. Ils ne sont pas là pour arrêter les voitures
mais vous si un véhicule arrive sur un axe prioritaire au vôtre.
- Vous passerez au cours des épreuves sur des sites Natura 2000 – respectez les
consignes de courses – ne quittez pas les voies autorisées. Routes et zones
-
interdites à respecter impérativement ! (interdit de traverser les cultures, jardins et
autres zones ou routes spécifiquement interdites)
Port du casque obligatoire : VTT, Roller/trottinette, Run&Bike, Escalade et canoë
Le non-respect d’une de ces 4 consignes entraînera l’exclusion immédiatement de l’équipe
Entrez tous ces numéros de téléphone dans le portable que vous emmenez avec vous
Directeurs de course : Laurent 06 61 51 52 87 – David 06 21 21 83 38
Sécurité Canoë : 06 22 51 18 07 et 06 18 12 51 71
ATTENTION !!! Ces numéros ne sont inscrits sur aucune cartes !!!
Accueil :
L’accueil se fait dans le gymnase 2 dès 15h (voir plan). Vous devez présenter le matériel obligatoire pour
pouvoir récupérer votre sac de course.
Matériel à ne surtout pas oublier :
PObligatoire par concurrent : 1 VTT – 1 casque norme CE (obligatoire sur section VTT - Roller - Run&Bike –escalade) une paire de roller (ou trottinette) - ravitaillement personnel pour environ deux fois 6h d'effort (liquide et solide) - 1
crayon par équipier – 1 boussole – éclairage VTT (avant arrière) – frontale avec piles de rechange – gilet ou maillot
réfléchissant à avoir sur soi pendant les VTT nocturnes.
Obligatoire par équipe : Une couverture de survie – un sifflet – un téléphone portable (fournir le numéro à
l'organisation à l’inscription) - matériel de report (rapporteur, règle, crayon) – un compteur kilométrique
Matériel fourni par l'organisation : le dossard (prévoir épingles à nourrice), les road-book et les cartes pour les
différentes épreuves, 1 canoë par équipe, les gilets de sauvetage, pagaïes, le matériel des ateliers de tir,
ravitaillement en eau, le matériel d’escalade.
Matériel très vivement conseillé : sac à dos - un vêtement de pluie dans un sac à dos ou sur soi toute la course (il se
peut qu’il pleuve) – pochette étanche pour documents de course – porte-carte VTT – guêtres (forêt avec végétation
basse et chablis) – une protection étanche pour le téléphone (canoë/pluie) - une trousse de 1ère urgence
Calcul des scores / des temps :
Vous serez muni chacun d’un doigt sportident qui vous sera attaché par l’organisation au moyen d’un bracelet à la
remise des dossards. Vous n’avez pas le droit de le détacher. Si par accident, il viendrait à se détacher, vous devez le
signaler immédiatement à un membre de l’organisation qui vous le refixera.
Pour obtenir votre puce, vous devez vous munir uniquement d’un chèque de caution de 60€ par équipier qui vous
sera rendu à la salle au cours du repas de clôture après la restitution de la puce.
En course, chaque équipier pointe les boitiers de contrôle pour obtenir ses points. Les points des 2 équipiers seront
cumulés pour le calcul du score de l’équipe.
Pour les épreuves au carton de pointage :
- si vous avez un carton chacun, vous devez poinçonner individuellement (contrôles – pertes des points de la section
le cas échéant) – le comptage des points se fera individuellement et ajouter individuellement au score de votre puce.
- si vous avez un carton pour deux, le score comptabilisé sera ajouté au score de la puce de chacun des équipiers.
Pour les pénalités de retard (fin de raid Dimanche) les pénalités sont attribuées individuellement en fonction du
temps enregistré dans la puce. Si un équipier pointe 5 secondes avant la limite horaire, il n’a pas de pénalité. Si son
partenaire pointe lui 5 s après, il écope d’une pénalité.
Exemple : Si limite horaire 10h45 :
- si dans la puce 10 h 45 min 00 s et moins > pas de pénalité,
- à partir de 10h45min et 01s >une pénalité
- à partir de 10h46min00s > 2 pénalités
- à partir de 10h47min00s > 3 pénalités
et ainsi de suite…
Pour le temps final des journées de l’équipe, c’est le moins bon des deux temps qui sera retenu.
C’est le cumul des points des 2 équipiers qui sert de score d’équipe.
La puce devra être immédiatement lue à l’arrivée. Vous allez être dirigés vers le stand GEC après avoir pointé la
balise ARRIVEE. Les puces qui n’auront pas été lues à ce moment-là pourraient ne pas être prises en compte dans
le classement !
Dossards et plaques de VTT
Dans votre sac d’accueil, vous trouverez 2 dossards personnalisés (si inscrits avant le 28 août) et 2 plaques de cadre
VTT.
Vous devez portez sur vous votre dossard durant toute l’épreuve, de même vos plaques de cadre doivent être
attachées visiblement à l’avant du VTT.
Dépose de VTT et Roller/Trottinette
Le samedi vous nous déposer vos VTT à l’endroit indiqué sur le plan . Il doit être équipé des éclairages obligatoires et
de tout ce dont vous pouvez avoir besoin. Il sera chargé dans un camion et amené au premier parc VTT que vous
rejoindrez à pied puis en canoë
Le dimanche vous déposez les 2 VTT dans le parc VTT à l’intérieur du complexe sportif ainsi que vos
rollers/trottinettes dans le sac poubelle numéroté (fourni à l’accueil du samedi)
Bivouac
Nous vous conseillons d’installer votre bivouac avant le briefing. (voir plan). Vous serez dirigé par des
bénévoles vers cette zone .
Horaires :
Le Samedi : Briefing à 16h10 / Départ à 16h30
Le Dimanche : Briefing à 7h30 / Départ à 8h
Ils seront respectés précisément, si vous êtes en retard, vous partirez moins informés ou
en retard, mais pas les autres concurrents.
Les sections
Attention :
Aucune légende sur les cartes – révisez vos légendes IOF
Définitions des postes de CO en français (pas de symboles)
Les cartes sont en Pretex et supportent donc la pluie
Samedi
Trail : Trail court pour récupérer les données azimut-distance à reporter sur la carte du Trail’O donnée au moment
de l’accueil.
Trail’O : carte IOF 1:7500 – 5 balises à reporter en azimut-distance. 3 à prendre pour aller au départ de la CO1
mémo.
CO1 mémo / parc et urbain : carte IOF 1:2500 – Course au score en mémorisation de cartes – 8 balises – La carte est
affichée à trois endroits : au départ / au milieu de la section et à l’arrivée.
Trail’O (suite): Durant cette seconde partie, les 2 dernières balises à reporter en azimut-distance. Et un passage
obligatoire sur le site de récupération des gilets et pagaies pour l’épreuve de canoë
!!! Si vous les oubliez, il vous faudra retourner les chercher !!!
CO2 mémo / urbaine : cartes IOF 1:2000 – Les cartes sont aux balises. Sur chaque carte le triangle indique l’endroit
où vous êtes, et un cercle l’emplacement de la balise suivante. Vous avancez de balise en balise. 6 balises
Bonus escalade : Casque obligatoire - Le temps de course est arrêté à votre arrivée sur le site de l’épreuve en
pointant le boitier Neutralisation Chrono. Vous vous équipez. L’épreuve se divise en deux parties : - atelier 1 : grimpe
/ atelier 2 : descente en rappel.
Atelier 1 - Vous marquez des points en pointant le boitier de fin de grimpe. Vous vous rendez ensuite à pied en
suivant le fléchage jusqu’à l’atelier 2 de descente. Vous l’effectuez et marquez des points en pointant le boitier en
fin de descente.
Si vous n’arrivez pas à effectuer l’atelier 1, vous pouvez vous rendre à pied à l’atelier 2 en mémorisant l’itinéraire sur
la carte dispo sur le site. Vous ne marquerez que les points de la descente si vous la réalisez.
La Fin de Neutralisation Chrono se fait directement à la fin de la descente, c’est le temps de neutralisation le plus
long des deux équipiers qui sera pris en compte au final dans le calcul du temps
CO2 mémo (suite) : 2 dernières des 6 balises et arrivée au début de la section canoë
Canoë’O: carte IGN nettoyée 1:15 000 – Prenez un canoë et une carte – 7 balises maxi à pointer dans l’ordre que
vous voulez. L’arrivée n’est pas au même endroit que le départ. Vous y récupérerez vos VTT.
VTT1 suivi d’itinéraire : carte IOF 1:30 000 – 2 balises sauvages – 1 balise photo (retrouvez le long du chemin le
bâtiment de la photo, la balise s’y trouve)
Récupération des points de votre puce – Effacer la puce
CO en ligne forêt : carte IOF 1 :10 000 – 20 balises à prendre dans l’ordre – contrôle à la fin – Vous marquerez des
points des balises qui se suivent jusqu’à la première erreur ou le dépassement de la porte horaire de fin de CO ou
l’arrêt volontaire de la section.
Horaire limite de fin de CO affichée au départ de la section – elle sera calculée ainsi :
Heure de sortie de la dernière équipe de l’escalade + 3h30 (arrondi à 5 près)
Exemple : dernière équipe à l’escalade 17h52.
17h52 + 3h30 = 21h22 >>>>> arrondi à 21h25
Récupération des données de votre puce – Effacer la puce
VTT’O nocturne : carte IOF 1:25 000 – Course au score – 5 balises à prendre en nombre et dans l’ordre que vous
voulez. Gilet jaune obligatoire et éclairages allumés
BONUS : Suivez les instructions du bonus. Si vous le réalisez correctement, vous pointez le boitier et marquez les
points. Si vous loupez, vous aurez une balise supplémentaire à pointer lors de la CO qui suivra (au poinçon) qui vous
permettra de récupérer les points du bonus loupé.
CO Score / en parc: carte IOF au 1 :7500 – 10 balises à prendre au nombre et dans l’ordre que vous voulez + balise
rattrapage bonus.
Horaire limite de fin de CO affichée au départ de la section – elle sera calculée ainsi :
Heure de sortie de la dernière équipe de l’escalade + 5h00 (arrondi à 5 près)
Exemple : dernière équipe à l’escalade 17h52.
17h52 + 5h00 = 22h52 >>>>> arrondi à 22h55
VTT Road Book : symboles IOF : 3 balises indiquées dans les cases du road book.
Labyrinthe mémo : 10 balises à mémoriser et à prendre en nombre et dans l’ordre que vous voulez sur le carton de
pointage donné en début de la section. Rendre le carton à la fin de la section.
Pas de barrière horaire de fin de journée
Dimanche
Trail : très court qui vous amène au départ de la CO1 où les cartes seront attachés. Prendre la carte qui correspond à
votre numéro de dossard.
CO1 urbaine : carte IOF 1:5 000 – 15 balises à prendre en nombre et dans l’ordre que vous souhaitez.
VTT’O : carte IOF : 1 :25000 – 10 balises à pointer en nombre et dans l’ordre que vous souhaitez.
Sur cette carte à mi parcours se trouve le site de départ des épreuves : CO2, Run&Bike et un Bonus
que vous faites dans l’ordre que vous souhaitez
CO2 forêt : Carte IOF 1 :5000 : Trail de 1 km fléché / CO score de 10 balises à prendre en nombre et dans l’ordre que
vous voulez – Trail retour inverse de 1 km.
Run&Bike : fléché au sol – boucle de 3,4 km avec un boitier avec une surboucle de 3,1km avec un second
boitier. Interdiction d’être à deux sur le VTT.
BONUS : Suivez les instructions du bonus. Si vous le réalisez correctement, vous pointez le boitier et marquez les
points en pointant le boitier. Si vous loupez, vous aurez une épreuve supplémentaire pédestre pour récupérer les
points. Une fois l’épreuve de rattrapage réussie, vous pourrez pointer le boitier pour récupérer les points du bonus.
VTT’O (suite) : retour au complexe sportif.
Récupération des points en passant par le stand GEC
VTT RoadBook (Partie A) : symboles IOF - 1 balise indiquée dans les cases du road book - attention ! Un passage de
50 m à faire à côté du vélo est indiqué sur le roadbook – respectez bien cette consigne.
Vous arrivez sur un site de départ des épreuves CO3 – Roller que vous faites dans l’ordre que vous
souhaitez
CO3 semi-urbaine : Carte IOF 1 :6000 : 10 balises à prendre en nombre et dans l’ordre que vous souhaitez – 2
valeurs de points différentes selon les balises.
ROLLER / TROTTINETTE : 2 boucles de 2,5 km sur circuit fermé – votre matériel est amené sur place par
l’organisation (à mettre dans le sac poubelle avec votre numéro d’équipe reçu avec votre sachet d’accueil) - vous
pointez le premier boitier au premier tour et le second au second tour. Possibilité de ne faire qu’un seul tour.
VTT RoadBook (Partie B) : symboles IOF - 1 balise indiquée dans les cases du road book
CO4 forêt en répartition : Carte IOF 1:10 000 – course au score - 19 balises au total - 4 balises à prendre au doigt
que les deux équipiers doivent pointer – 15 balises qu’ils peuvent se répartir en se séparant et à poinçonner
directement sur la carte. Les points obtenus avec les balises poinçons sont ajoutés sur la puce après comptage dès la
fin de la section.
BONUS : lieu indiqué sur la carte de la CO4 : Suivez les instructions du bonus. Si vous le réalisez correctement, vous
pointez le boitier et marquez les points en pointant le boitier. Si vous loupez, vous aurez une épreuve
supplémentaire pédestre pour récupérer les points. Une fois l’épreuve de rattrapage réussie, vous pourrez pointer le
boitier pour récupérer les points du bonus.
VTT’O : carte IOF 1 :20000 : course au score – 10 balises à prendre en nombre et dans l’ordre que vous souhaitez.
Cette section vous ramène au lieu d’arrivée par une partie obligatoire notée sur la carte.
Barrière horaire : 14 h 00 (10 points par minute entamée de retard)