La commune de Saint Brice-Courcelles se positionne à l`ouest de l

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La commune de Saint Brice-Courcelles se positionne à l`ouest de l
 PLAN LOCAL D’URBANISME
 FISMES
NOTICE DE PRÉSENTATION
 1ERE MODIFICATION SIMPLIFIÉE DU PLU
LES MOTIFS DU PROJET DE MODIFICATION SIMPLIFIÉE
La volonté communale exprimée dans son projet est de permettre le développement de
l’économie locale par le soutien au commerce existant et l’accueil de nouvelles
entreprises afin de renforcer son attractivité et entériner sa bonne santé économique.
 La commune a souhaité engager une procédure de modification simplifiée pour
permettre le développement économique du secteur d’activités « les longerons ».
Le secteur d’activités au lieu-dit « les Longerons » se situe à l’Ouest de la commune,
aux abords de la route de Soissons. Ce secteur est actuellement inscrit au règlement
du PLU en zone urbaine destinée à accueillir des activités économiques (UXc). Sur
l’ensemble des terrains est projetée l’implantation d’une activité commerciale
comprenant la construction d’une surface de vente de près de 1270m²et
l’aménagement d’un parc de stationnement. Cette implantation correspond à la
relocalisation avec agrandissement du magasin alimentaire actuellement en place,
face au giratoire d’entrée de ville.
 Autoriser ce projet permet, par conséquent, le maintien de cette enseigne sur le
territoire communal et son développement.
 La réalisation de ce projet permet de résorber la friche urbaine actuelle dans ce
secteur UXb.
 Sur les terrains libérés, idéalement situés, il est étudié le projet d’accueil d’un
restaurant. L’implantation de cette activité, de par l’attractivité qu’elle génère,
devrait être favorable à l’ensemble des commerces situés à proximité et par effet de
levier devrait attirer de nouveaux commerces, diversifier l’offre, sur ce pôle de
développement économique. D’autant plus que sur le site des « longerons » des
cellules commerciales destinées à la location pourraient être également projetées.
 Afin d’améliorer la desserte routière du secteur, actuellement desservi sur le plan
routier par la route de Chéry-Chartreuve, il est projeté un nouvel accès depuis la
route de Soissons réservé aux véhicules légers. L’accès depuis la route de ChéryChartreuve sera réservé aux véhicules poids lourds de livraison.
 Les réseaux d’adduction d’eau potable et d’assainissement principaux se situant
route de Soissons, la réalisation d’un nouvel accès est l’occasion d’améliorer la
desserte de ce secteur.
 L’objectif de la commune est aussi de développer la qualité urbaine et paysagère des
zones d’activités, en promouvant la qualité et l’intégration de ces secteurs à travers
la maîtrise de leur architecture et de leurs accompagnements paysagers, tout en
conservant la qualité de son cadre de vie.
 Ce secteur d’activités se situe aux abords de l’Ardre. La réalisation d’un nouvel
accès depuis la route de Soissons nécessite la création d’un ouvrage d’art pour le
franchissement de l’Ardre. Il est projeté un aménagement suffisamment dimensionné
pour ne pas gêner l’écoulement des eaux, notamment dans le cas de crue
cinquantennale, voire centennale.
 Sur le plan paysager et environnemental, pour développer la qualité urbaine et
paysagère des zones d’activités et préserver les rives de l’Ardre, l’espace à planter
inscrit aux abords du cour d’eau (tout le long de la route de Soissons sur une
profondeur de 20 mètres) est simplement réduit au droit de l’accès de la zone
d’activités en développement. Dans cette bande paysagère, des plantations de haies
et d’arbres à haute tige sont demandées de manière à assurer l’intégration
paysagère du projet.
Ainsi, l’implantation des constructions à usage commercial doit être réalisée en
retrait d’au moins 20 mètres des rives de l’Ardre.
PLU DE FISMES – Rapport de présentation – PAGE 113 2
 1ERE MODIFICATION SIMPLIFIÉE DU PLU
LES MOTIFS DU PROJET DE MODIFICATION SIMPLIFIÉE
Les modifications du PLU envisagées sont les suivantes :
1) Le règlement écrit de la zone industrielle artisanale et commerciale (UX) sera
complété :
- A l’article UX3, concernant l’accès, il est précisé que la largeur est « minimum »
pour mieux correspondre au besoin du projet.
- A l’article UX4, dans le secteur UXc, à la disposition 4.3.2. ; il est précisé que : « les
eaux pluviales issues des aires de stationnement devront être traitées avant le rejet
au milieu naturel. » Ce complément est apporté afin de préserver, notamment
l’Ardre, de rejets polluants liés à l’urbanisation.
2) Le règlement graphique sera modifié de manière à permettre la création de l’accès
depuis la route de Soissons en ajustant l’emprise de l’espace à planter situé le long de
l’Ardre. La bande paysagère à créer sur une épaisseur de 20 mètres est majoritairement
maintenue le long de l’Ardre. L’entaille est réalisée sur une largeur de 14 mètres au
droit de l’accès futur de la zone d’activités, donc sur une largeur supérieure à l’emprise
de la voirie, pour permettre le passage minimum pour l’entretien des espaces verts.
L’aménagement paysager de la zone doit être réalisé avec des plantations d’arbre de
haute tige et la plantation de haies basses assurant l’intégration paysagère de
l’implantation des constructions depuis la route de Soissons
3) Afin de garantir la qualité des aménagements, dans la continuité Est du secteur dit de la
Mutière, des Orientations d’Aménagement et de Programmation sont complétées sur le
secteur d’activités (UXc) dit « Les Longerons ». Les principes schématiques
d’aménagement sont prolongés en matière de paysagement, d’accès et de desserte.
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