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Production et numérique La maintenance comme source de profits Au sein de son hub à Liège, le transporteur TNT a adopté très tôt, en 1998, la solution de maintenance Coswin, développée par Siveco. Retour sur un choix stratégique pour lequel l’éditeur a su s’adapter non seulement aux contraintes métiers, mais aussi à celles posées par SAP, fournisseur de l’ERP. La solution de maintenance met non seulement de l’huile dans les rouages, mais permet de réaliser des économies. « Yves Grandmaire, coordinateur de la maintenance chez TNT, explique le choix de Coswin : « le premier manager de la maintenance chez TNT, Michel Ghos, connaissait la solution et était satisfait à la fois de la simplicité de l’outil et de sa puissance de reporting. Il s’est donc orienté naturellement vers Coswin au moment crédit : TNT Au départ, TNT avait fait le choix de Coswin 5 pour gérer son matériel roulant. La solution a été étendue à la maintenance préventive » se souvient Tony Perpère, directeur de l’international chez Siveco. La première version nécessitera huit mois d’installation. « J’ai conçu le logiciel dans ses fonctions principales, Le hub de TNT à l’aéroport de Liège sert 1600 clients dans 60 pays en Europe. rapporte-t-il. Avec un industriel, la difficulté consiste à définir précisément où il croit se situer, en termes de besoins, et où il se situe réellement. TNT connaissait exactement ses besoins. » du choix. » La version 8 est sur le point d’être mise en œuvre chez TNT. Une des nouveautés proposées dans cette dernière, c’est la métrologie, qui permet d’étalonner les équipements de mesure, de calibrer les 46 • Le Journal de la Production • N° 128 • Mars-Avril 2015 instruments : « l’outil propose désormais des key informant indicators (des indices de performance, en bon français) qui alertent l’utilisateur sur les incidents, par un système de couleur » détaille Tony Perpère. La fonction en question n’est pas utilisée par TNT, sauf pour le suivi de certaines machines. Le secret de l’éditeur : la connaissance métier Mais la mission de l’éditeur ne s’arrête évidemment pas à la vente d’un logiciel. Passé la période de trois jours de formation destinée aux utilisateurs de l’outil, encore doit-il, au gré des besoins, être présent pour implémenter de nouvelles fonctions, les mises à jour, ou bien l’articulation Le hub européen TNT, une machine bien huilée Chaque nuit, 40 avions et 125 camions transportent le fret vers, ou depuis, le hub aérien de TNT à Liège, en Belgique. Près de 1600 clients situés dans 60 pays sur le continent européen comptent sur les 40 salariés dédiés à la maintenance. Pas le droit à l’erreur, sous peine de paralyser un trafic intense. L’heure de pointe se situe entre minuit et 3 heures du matin. Yves Grandmaire souligne l’apport de la solution logicielle en termes de traçage, d’archivage et d’analyse de données. De plus, tout utilisateur peut ajouter de nouveaux indicateurs selon ses besoins. Le logiciel peut être paramétré pour n’autoriser l’accès de certaines données qu’à un profil d’utilisateur, celles qui l’intéressent directement. Enfin, autre avantage : il dispose d’un mode de reconnaissance de la langue en fonction de la zone où il est utilisé ou de son profil. avec l’ERP acquis par la suite par TNT, en l’occurrence une solution SAP. ERP/GPAO CFAO cipalement des pièces de convoyeur ou d’équipements d’assistance au chargement/ déchargement d’avion. « Nous avons dû établir une passerelle vers Coswin en partant du logiciel SAP utilisé par la partie administrative pour établir les bons de commande » rappelle Yves Grandmaire, « afin de donner davantage de fluidité à l’organisation, dans le souci de continuité numérique. » Siveco a donc développé en partie l’interface entre les deux solutions logicielles, Coswin et celle de SAP. Le personnel de TNT basé en Grande-Bretagne a fait l’autre moitié du chemin, côté SAP. Concrètement, Coswin permet de réduire le nombre de pannes, d’accroître la durée de vie des équipements et de mieux maîtriser les coûts. Yves Grandmaire énumère : « recensement centralisé de nos équipements et pièces de rechange, édition d’ordre de travaux, analyse des dysfonctionnements, gestion des ressources humaines pour les travaux planifiés, Coswin nous permet de gérer au mieux nos actifs et la maintenance. » Ce qui fait la force de l’éditeur, à en croire Yves Grandmaire, « c’est sa connaissance métier. Certains chez eux ont été en charge de la maintenance, ils comprennent TNT s’était par exemple aperçu de coûts anormalement élevés en dégâts sur un type de tracteur grâce au logiciel. Il leur a permis de déterminer l’origine de ces surcoûts, qui GMAO crédit : TNT Usine numérique crédit : TNT Au-delà de la simple gestion des processus, Coswin peut aussi devenir une source de profits en repérant les sources de « casse ». Sous l’immense entrepôt de TNT, le « coup de feu » se situe entre minuit et trois heures du matin. les besoins de l’utilisateur et savent rapidement les traduire. » Tony Perpère souligne l’avantage concurrentiel de Siveco en matière de réactivité : « j’ai reçu une demande d’information d’un client potentiel à Singapour aujourd’hui, je lui ai déjà répondu » se réjouit-il. Réduire les pannes Depuis 2007, le département achats de TNT travaille donc dans Coswin. « Le groupe avait souhaité mettre en place une plus grande transparence dans la gestion des achats » se souvient Yves Grandmaire. Le stock de pièces de rechange, de près de 2 millions d’euros, comprend prin- provenaient du choc entre les tracteurs et un objet qui heurte à son tour le pare-brise. Au-delà de la simple gestion des processus, Coswin peut aussi devenir une source de profits. La mobilité n’est pas oubliée, et les salariés de TNT utilisent depuis plusieurs mois des tablettes (durcies, cela va de soi) pour enregistrer les données. La solution dédiée est baptisée Coswin Nomad, qui fonctionne avec les terminaux sous Android. « Les sociétés internationales veulent la même technologie, quel que soit le site de production » justifie Tony Perpère. Toutes les données relatives à une intervention sont saisies directement sur site, que l’appareil soit connecté ou non. Hors connexion, la synchronisation s’effectue plus tard, automatiquement. « Il nous reste à améliorer l’interface graphique pour rendre plus ergonomique leur utilisation et permettre d’accéder aux différentes zones de l’écran » précise Yves Grandmaire. SaaS, mais pas cloud Le mode retenu par TNT, c’est le SaaS (software as a service), en pleine vogue depuis déjà quelques années. Plutôt que d’acheter, le transporteur loue le logiciel. Mais TNT n’est pas allé jusqu’à franchir le pas du cloud. Au sein de l’offre client/ serveur, « nos algorithmes permettent de crypter les données » rassure Tony Perpère. Dans ce contexte, la vitesse d’échange des données est primordiale : en s’appuyant sur les derniers outils disponibles (html 5, Ajax ou GSX), Siveco entend améliorer les échanges de flux et, par conséquent, la mobilité des utilisateurs. Le Journal de la Production • N° 128 • Mars-Avril 2015 • 47