Gain de poids durable

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DOSSIER Trailers
JANTES ALUMINIUM
Gain de poids durable
Les roues en alliage léger
ont le look. Elles sont
aussi tout bénéfice pour
le portefeuille.
QUE SIGNIFIENT ET0, ET120 ET ET135?
“La demande en jantes aluminium émanant du secteur du transport est
en hausse constante”, signale Profile Tyrecenter. Les jantes aluminium
affichent en effet de nombreux avantages y compris au niveau financier.
rincipal atout des jantes
aluminium: un poids nettement plus bas que les jantes
en acier. Le gain de poids réalisé
sur un ensemble routier complet
peut atteindre 250 à 300 kg par
rapport aux jantes en acier. Grâce
à la charge utile supplémentaire
ainsi dégagée, le coût supplémentaire des jantes en aluminium
est récupéré en deux ans.
P
La jante alum
sort gagnante
Pour déformer de 5 centimètres
une jante aluminium, une charge
de 71.200 kg est nécessaire alors
que 31.600 kg suffisent déjà pour
déformer une jante en acier.
En d’autres termes, la jante aluminium est plus de cinq fois plus
solide. Dans des conditions d’utilisation normales, les roues en
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aluminium forgé ont une durée de
vie plus longue de 15 ans.
En outre, ces roues ne nécessitent
pas d’entretien particulier, en
dehors d’un entretien régulier. Les
roues Alcoa, par exemple, ne sont
ni vernies, ni peintes. Une couche
d’oxyde protectrice naturelle se
forme sur l’aluminium. La nouvelle
roue Dura-Bright® EVO de Alcoa
offre même de meilleures prestations encore. Elle est dix fois mieux
protégée contre la corrosion, qui
est essentiellement causée par le
sel et les conditions climatiques.
Speedline Truck (groupe Ronal)
propose une gamme étoffée de
jantes en aluminium coulé et forgé.
Les jantes Speedline sont montées
de série sur le Mercedes-Benz
Arocs Loader. Le concept innovant
du châssis avec montage simple
sur les essieux arrières permet de
Ces codes font référence au déport d’une jante:
- Le déport 0 est le déport original pour cette dimension de jante et est encore utilisé
sur des véhicules citernes et des bennes (30 à 35% du total).
- Le déport 120 a été conçu pour le transport général et plus spécifiquement pour
les freins à disques (60 à 65% du total)
- Le déport 135 a été introduit en raison des exigences plus élevées engendrées par
la charge sur les essieux avant des camions Euro 5 et 6 et de nouvelles applications
pour les remorques.
réduire le poids de 100 kg par
rapport à des bétonnières sur roues
en aluminium et jusqu’à 280 kg
lorsque ces véhicules sont équipés
de roues en acier.
Accuride est un fabricant américain
de jantes en aluminium forgé pour
camions. Ces produits sont commercialisés aux Pays-Bas par
Middelbos.
Bulthuis Truck- en Traileronderdelen a décroché l’importation
pour le Benelux de la société
suédoise Tuna Wheel. Tuna Wheel
propose une roue en aluminium
coulé pour les dimensions les
plus courantes dans les applications remorques et camions.
Les jantes pour camions Fiby
offrent aussi un gain de poids de
30%, mais en faisant appel à des
matériaux composites. Les composites sont des matériaux synthétiques renforcés à la fibre de
verre qui sont jusqu’à six fois plus
solides que les métaux existants.
Les jantes Fiby sont encore 30%
plus légères que l’aluminium.
Avantage supplémentaire des
matériaux composites : les coûts
énergétiques nécessaires au processus de transformation sont nettement plus bas.
Hendrik De Spiegelaere