Gold Wing GL1800A

Caractéristiques techniques
GoldWing 1800
2016
Moteur
Type
Cylindrée
Alésage x Course
Puissance maxi.
Puissance en CV
Couple maxi.
Capacité d'huile
6 cylindres à plat 4 temps, 12 soupapes et simples arbre à cames, refroidissement liquide
1 832 cm³
74 x 71 mm
87 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC)
118 CV
167 Nm à 4 000 tr/min (95/1/EC)
4,6 litres
Alimentation
Alimentation
Capacité de carburant
Consommation
Injection électronique PGM-FI avec starter automatique
25 litres
6,56 litres/100km (mode WMTC*)
Système électrique
Allumage
Démarrage
Numérique
Électrique
Transmission
Embrayage
Boite de vitesses
Transmission finale
Multidisque humide à commande hydraulique
5 rapports avec surmultipliée + marche AR électrique
Par arbre
Dimensions
LxLxH
Rayon de braquage
Poids tous plein faits
Poids maxi en charge
Hauteur de selle
2.630 x 945 x 1.455 mm
3,3 m
413 kg (AV: 185 kg; AR: 228 kg)
603 kg
740 mm
Cadre
Type
Double poutre en aluminium de type Diamond triple section
Suspensions
Avant
Arrière
Fourche télescopique ø 45 mm avec système anti- plongée. Débattement 122 mm
Amortisseur Pro-Link Pro-Arm avec. Débattement 105 mm
Freins
Avant
Arrière
Double disque flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés 3 pistons, ABS et
plaquettes métal fritté
Simple disque ventilé ø 316 x 11 mm avec étrier combinés 3 pistons, ABS et
plaquettes métal fritté
Roues
Jantes avant
Jantes arrière
Pneumatiques avant
Pneumatiques arrière
Jantes aluminium à 5 bâtons 18 x MT3,50
Jantes aluminium à 3 bâtons 16 x MT5,00
130/70 R18 (63H)
180/60 R16 (74H)
Equipements
 Dual-CBS-ABS  Marche arrière par commande électrique au guidon  Top case à ouverture à distance 
Poignées et selle chauffantes à réglages séparés  Ensemble audio Surround SRS de 80W à 6 haut-parleurs
dont 2 tweeters  Connecteur USB logé dans le coffre permettant de relier Ipod/Iphone/clé USB  Lecteur de
fichiers MP3, WMA et AC, Béquille centrale  Préinstallation CB.  Système anti-démarrage HISS
* La consommation peut varier selon nombreux paramètres : style de pilotage, l’entretien apporté au véhicule, les conditions météorologiques, l’état
des routes, la pression des pneumatiques, la présence éventuelle d’accessoires, la charge, le poids de l’équipage.