Moteurs à courant continu - 401/1

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Moteurs à courant continu - 401/1
Moteurs à courant continu - 401/1
h
P
I
N
75%
0.75W
3A
15000tpm
50%
0.5W
2A
10000tpm
FA130
P
I
5000tpm
h
N
Vitesse
1A
Intensité
0.25W
Puissance
Rendement
25%
10
Couple (gcm)
20
Moteur Mabuchi FA130.
Longueur 29 mm (hors arbre). Longueur totale 38 mm. Diamètre 20 mm - Epaisseur 16.5 mm.
Arbre 2 mm - longueur 7.7 mm. Alimentation. 1.5 à 4.5 V cc.
9100/16400 tpm à vide. 7000 à 13200 tpm chargé. Couple : 6.2 à 8.58 gcm.
Code: FA130 ... 0.90 € (1/9) - 0.76 € (10/99) - 0.55 € (100+) HTVA
Moteur cylindrique RE140. diamètre 21mm - L 40 mm. Arbre 2x8 mm.
Alimentation 1.5 à 4.5 V cc.
7600/13800 tpm à vide. 5200 à 9400 tpm chargé. Couple 6.5 à 10.4 gcm.
Code: RE140 ... 1.07 € HTVA (stock faible, voir ci-dessus FA130 très proche)
Masse
+12V
Réglage
(pot. 47KW )
Mabuchi RS385 - 5 pôles - 29x57 mm
Axe 2.3x12.5mm. Alim. 6/15V cc - 20 W.
6200 à 14500 tpm.
Code: RS385 ... 3.99 € HTVA
Moteur 12 V cc - 33x27mm.
Vitesse réglable par potentiomètre 47 kilohms
Mini : 120 tpm - maxi: 3600 tpm. Vitesse et couples constant de 8 et 14 V.
Vitesse maxi non régulée: 6000 tpm.
Arbre 2x9mm. Poulie double gorge de 8.9x5 mm.
Fixation par 6 vis de 2.5mm. Poids 70 g.
Code : MOPDH ... 3.90 € HTVA
Mabuchi RS550SH. 3 pôles - 37x77mm.
Axe 3.2x8mm. Alim.: 3/12V cc (0.38/1A). 7500 tpm à vide.
Moteur silencieux MITSUMI 6 V cc poulie 7mm.
2400 tpm (réglage fin). Support avec silent-blocs.
Code: RS550 ... 7.63 € HTVA
Code: MOPOL ... 1.90 € HTVA
Moteurs à courant continu - 401/2
Poulie double
Diamètre 8.9 mm
Gorges 7.2 mm
Masse
Réglage (pot. 100 ohms)
+12 V
Moteur 12 Volts cc - Vitesse réglable par résistance extérieure.
Mini 500 tpm (R = 0 Ohms) - maxi 3900 tpm (R = 60 Ohms)
Vitesse et couple constants de 8 et 14 Volts.
d 33 mm x 27 mm. Poids 70 g. Arbre de 2x9mm.
Poulie double gorge de 8.9x5mm.
Fixation par 6 vis de 2.5mm sur flasque avant.
Code: MOPDG ... 2.90 € HTVA
Moteur cylindrique faible consommation.
Mabuchi RF260 - D 24 mm x 40 mm.
Axe 2 mm - longueur 7 mm.
Alimentation: 0.5 à 9 Volts.
Vitesse à vide (6 V) : 3400 tpm.
Rendement: 60%.
Code: RF260
1.53 € HTVA (1/9) - 1.22 € HTVA (10+)
Moteur Johnson d 23 - ép. 18 - L 45 mm.
Arbre 2x9 mm. Alim. 2 à 18 V cc.
Silencieux - fort couple même à 2 Volts.
Code : MINIJOHN ... 1.93 € HTVA
Moteur très faible consommation et très silencieux.
Diamètre 32 mm - Longueur 22 mm - Axe de diamètre 2 mm.
Equipé d’une poulie laiton à gorge diamètre 10 mm.
Fixation par 2 vis de 2.5mm sur flasque avant (ea 25 mm).
Alimentation: 3/18 Volts cc - consommation à vide: 14/30 mA.
(ce moteur tourne avec une cellule solaire code CELSO)
Code: LENCSOL ... 2.29 € HTVA (1/9) - 1.53 € HTVA (10+)
Moteur plat SME. Alim. 6 à 12 V cc.
D 23 mm - Longueur 46 mm - ép. 18 mm.
Arbre 2x8mm. 12450 tpm à vide (12 V).
Forte puissance: 9 Watts.
Code: SME ... 1.38 € (1/9) HTVA
0.99 € HTVA (10/99) - 0.94 € HTVA (100+)
Moteur cylindrique Lenco 3 à 12 V cc
D 28 - L 34 mm - Arbre 2x7mm.
Poulie laiton 9.5mm. 2000 tpm à 7 V.
Très silencieux.
Code: LENC ... 1.38 € HTVA (1/9)
0.99 € HTVA (10/99) - 0.70 € HTVA (100+)
Moteurs à courant continu - 401/3
Vibreur à micromoteur
taille réelle
Vibreur à micromoteur - il s’agit d’un moteur miniature à courant continu dont l’axe est équipé d’une
masselotte excentrée. Lorsque le moteur est alimentée, il produit une vibration silencieuse. A l’origine,
ce dispositif équipait certains téléphones portables pour éviter la nuisance d’un appel sonore.
Longueur totale du dispositif avec masselotte : 18 mm.
Dimension du moteur : diamètre 5 mm - longueur (hors axe) 11.3 mm .
Dimension de l’axe du moteur: diamètre 0.8 mm - longueur 3.5 mm.
Alimentation: 1.5 Volt nominal (1 à 2 Volts courant continu).
Consommation avec masselotte (1.5 V): 80 mA - 4 200 tpm.
Consommation à vide sans masselotte (1.5 V) : 35 mA - 15 000 tpm.
Code: MIMO ... 0.80 € HTVA (1 à 9) - 0.38 € HTVA (10 à 99) - 0.23 € HTVA (100 et plus)
moteur sans la
masselotte excentrée
axe
foret
masselotte
moteur
marques de sertissage
Suppression de la masselotte. Si le moteur ne doit pas être utilisé comme vibreur, il est possible de supprimer la
masselotte excentrée, mais c’est une opération délicate absolument déconseillée si vous ne possédez pas un outillage de qualité
et une bonne adresse manuelle. Le plus simple est de fixer fermement la masselotte entre les mors d’un étau et d’utiliser un
foret de 0.8mm (usagé ou cassé) comme chasse goupille pour pousser l’arbre du moteur hors de l’alésage de la masselotte.
Attention de ne pas perdre les 4 minuscules rondelles qui servent de butée. L’axe du moteur a un jeu latéral assez important
et qui est limité par la position de la masselotte (ou d’une autre pièce, poulie, hélice, ...) appuyée contre le carter moteur par
l’intermédiaire des rondelles anti-gripage.
Remarque importante: les pattes d’alimentation sont très longues par rapport au moteur et ont donc un bras de levier
important. Une manipulation brutale de ces pattes est à éviter absolument car elle peut dessertir le flasque arrière du moteur
et entraîner sa destruction irrémédiable.

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