Le Contrat de plan Etat-région Languedoc-Roussillon 2015-2020
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Le Contrat de plan Etat-région Languedoc-Roussillon 2015-2020
Le contrat de plan État-Région 2015-2020 en Midi-Pyrénées Contexte Au cœur du Grand Sud-Ouest européen, Midi-Pyrénées est une des régions les plus attractives de France avec de fortes potentialités, parmi lesquelles un pôle de recherche et d’enseignement supérieur de premier plan, un secteur industriel tiré par le leader mondial de l’aéronautique et par l’innovation, une agriculture en mutation, un fort potentiel touristique. L’État et le Conseil régional entendent, à l’horizon 2020 et autour du contrat de plan, valoriser ces potentialités et veiller à ce que cette croissance accentue la solidarité sociale et territoriale au sein de la région. L’État mobilisera 719 millions d’€ dans le cadre du contrat de plan État-Région. Des sources de financements complémentaires seront mobilisées via le programme d’investissements d'avenir (PIA) notamment. Les financements engagés dans le cadre des contrats de plan interrégionaux (Massif des Pyrénées, Massif central, Plan Garonne, Plan Lot) contribueront également au développement des territoires. Au total, les crédits mobilisés par l’État et le Conseil régional s’élèvent à 1,4 milliard d’€ en Midi-Pyrénées sur la période 2015-2020. L'ensemble des outils contractuels, CPER, fonds européens et politiques territoriales du Conseil régional, représentent un effet levier de 4 milliards d’€ sur les 6 années pour la région Midi-Pyrénées. Un protocole d’accord sur le CPER a été signé le 14 avril 2015 par le Préfet de la région et le Président du Conseil régional, en présence du Président de la République. La consultation du public sur le projet de CPER s’est achevée début mai, ce qui devrait permettre une signature définitive du contrat au mois de juin. Orientations stratégiques du contrat Mobilité multimodale L’accessibilité de la région et en particulier de la métropole toulousaine et des déplacements infrarégionaux est cruciale pour le développement économique de la région et pour la qualité de vie de ses habitants. Le programme d’investissement du contrat de plan doit permettre, concernant le programme routier, de finaliser le programme de modernisation des itinéraires routiers (PDMI), d’améliorer la desserte du Nord-Ouest toulousain et de poursuivre l’amélioration du réseau routier structurant. En matière d’investissements ferroviaires, la modernisation du réseau structurant, dont le nœud ferroviaire toulousain, est également prioritaire, dans l’optique de la future LGV. Des projets de développement sont prévus sur les axes de Latour de Carol, d’Auch, du quart Nord-Est et de BriveAurillac. Enseignement supérieur, recherche et innovation Pour répondre aux enjeux universitaires, le contrat de plan a pour objectifs de moderniser et d’adapter le patrimoine universitaire et de recherche, pour conforter le rayonnement de la région, renforcer l’excellence scientifique en investissant dans les équipements scientifiques, développer l’offre de logements étudiants et soutenir l’écosystème régional d’innovation. Transition écologique et énergétique L’amélioration de l’efficacité énergétique des bâtiments, la réduction des émissions de gaz à effet de serre, le développement des énergies renouvelables, le développement de l’économie circulaire, la prévention des risques naturels, la reconquête de la biodiversité et la préservation des ressources naturelles, ainsi que les actions de diffusion pour la transition énergétique et écologique vers un développement durable, seront soutenus dans le cadre de ce volet. Numérique Le volet numérique assure le soutien aux réseaux départementaux en cours de déploiement du haut et très haut débit fixe. L’un des objectifs est de raccorder la totalité des habitants. L’État interviendra principalement à travers le Programme d’investissements d’avenir, et le Conseil régional au titre de son Plan très haut débit. Innovation, filières d’avenir et usine du futur L’Etat interviendra sur cet axe à travers le Programme d’investissements d’avenir, et la Région au titre de son Plan usine du futur adopté fin 2014. Territoires En complément des volets thématiques, l’État et la Région apportent des moyens dédiés pour soutenir des politiques et des projets au service de l’égalité des territoires, répondant aux enjeux d’équilibre et de cohésion territoriale. Il s’agira d’accompagner les quartiers prioritaires de la politique de la ville, de renforcer les solidarités et l’accessibilité des services au public dans les territoires ruraux et périurbains, de valoriser le patrimoine culturel et naturel de la région et d’accompagner les dynamiques économiques territoriales. Le Conseil régional interviendra dans le cadre des contrats régionaux uniques qu’elle élaborera avec l’ensemble des territoires de la région. Emploi En complémentarité avec les politiques régionales de formation et de développement économique, le contrat de plan a pour objectif principal de soutenir les structures essentielles d’observation et d’accompagnement des évolutions de l’emploi et des besoins de formation, notamment le CARIFOREF et la plateforme dédiée à l’aéronautique compte tenu de l’importance de cette filière pour la région. 2 Tableau de ventilation des crédits État Répartition des crédits contractualisés de l’État par thématique Mobilité multimodale Enseignement supérieur, recherche et innovation Transition écologique et énergétique Numérique Territoires Emploi Total 352 410 000 € 92 860 000 € 183 620 000 € 2 770 000 € 79 630 000 € 7 800 000 € 719 090 000 € Zoom sur quelques projets Améliorer la desserte du Nord-Ouest toulousain, axe stratégique pour le développement économique régional Afin d’assurer la poursuite du développement du pôle industriel aéronautique autour de la plateforme aéroportuaire de Toulouse-Blagnac, stratégique pour consolider cette filière sur le territoire régional, l’État et l’ensemble des collectivités concernées ont conclu un accord permettant de fluidifier la desserte du Nord-Ouest toulousain. Dans le cadre du CPER seront soutenus les deux échangeurs du Ritouret (aménagement d'un échangeur en milieu urbain permettant notamment la desserte d’Airbus et de l'aéroport Toulouse-Blagnac) et de Fontaine Lumineuse (bretelle d'accès et de sortie de la RN124 vers la ZAC de Saint-Martin-du-Touch). Développer les sites universitaires de proximité Un programme d’investissement est prévu sur les sites universitaires de proximité, en cohérence avec les contrats de site mis en œuvre par le Conseil régional avec l’ensemble des partenaires. Les opérations prévues concernent des travaux de rénovation mais aussi des constructions neuves lorsque l’évolution des effectifs de certaines formations le justifie. Les programmes d’investissement contractualisés sur les sites de proximité sont situés à Albi (Tarn), Auch (Gers), Cahors (Lot), Castres (Tarn), Montauban (Tarn-et-Garonne), Moulis (Ariège), Rodez (Aveyron) et Tarbes (HautesPyrénées). Soutenir les investissements en faveur de l’efficacité énergétique L’objectif est d’accompagner la rénovation de 23 000 logements par an d’ici 2020, dans le cadre du Plan de rénovation énergétique de l’habitat (PREH) régional, et de soutenir la rénovation des bâtiments publics. En complément des crédits de l’Agence Nationale de l’Habitat (ANAH), qui ne sont pas contractualisés, un plan régional « Énergie » sera déployé en soutenant en priorité l’investissement, vecteur d’activités économiques en région : soutien aux travaux des particuliers en matière de rénovation énergétique dans leurs logements ; soutien aux organismes du logement social pour mener des travaux de rénovation énergétique dans le parc de logements sociaux ; et soutien des collectivités pour des travaux dans les bâtiments accueillant du public. Améliorer l’accessibilité des services au public Pour répondre aux enjeux d’équilibre territorial, l’État et le Conseil régional accompagneront les territoires via des politiques visant à la réduction des inégalités d’accès aux services, notamment dans les espaces ruraux et périurbains. Il s’agira notamment de soutenir les schémas départementaux d’amélioration de l’accessibilité des services au public, le développement des maisons de services au public et espaces mutualisés de services, le développement des maisons de santé pluridisciplinaires dans les territoires ruraux sous-équipés, ou encore la création et réhabilitation de grands équipements culturels et sportifs. 3