communique de presse
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COMMUNIQUE DE PRESSE Salon de l’Auto de Genève / Mars 2008 La connexion entre deux mondes TECHART Magnum, avec une augmentation de puissance performante et la nouvelle variante d’intérieur de Sede. Technologie et design sont les piliers sur lesquels reposent le succès de la célèbre société de personnalisation de véhicules TECHART Automobildesign de Leonberg-Höfingen depuis déjà 20 ans. Le TECHART Magnum, sur la base de l’actuel Porsche Cayenne, a fêté sa première mondiale l’année dernière, à l’occasion de l’IAA. Dans le cadre du Salon de l’Auto de Genève, TECHART présente cette évolution puissante sur la base du Cayenne Turbo, équipé du nouveau kit de puissance TECHART TA055/T2 et d’une nouvelle variante sportive de la ligne intérieure de Sede of Switzerland. La plus belle des synergies, résultat d’une alliance entre qualité haut de gamme, perfection technique et design TECHART incomparable. Le TECHART Magnum réunit tous ces attributs à merveille. En début d’année, TECHART présente deux kits de puissance. Avec le kit de puissance TA055/T1 déjà disponible, la puissance globale du mécanisme d’entraînement Turbo en série va de 368 kW (500 ch) à 394 kW (535 ch). Le couple maximal en série augmente pour passer de 700 à 800 Nm. 462 kW (620 ch) impressionnants et un couple maximal de 850 newton-mètres sont disponibles pour le kit d’extension TA055/T2 encore plus puissant, que TECHART présentera pour la première fois à Genève et qui, à partir du mois de mai 2008, viendra compléter le programme de TECHART pour le Cayenne Turbo. Avec la nouvelle mise en œuvre sportive de la ligne intérieure TECHART de Sede of Switzerland, TECHART vient compléter le Magnum le plus performant à ce jour. Au luxe partout présent vient s’ajouter ici l’aspect athlétique des nouveaux sièges sportifs alliés à des sièges individuels ultra-sophistiqués pour la banquette arrière ainsi que des matériaux sportifs et des pièces décoratives. La ligne intérieur exclusive de TECHART, mise au point en coopération avec la manufacture suisse de meubles de Sede of Switzerland, est un exemple par excellence de ce qui se fait de mieux dans le domaine de la fabrication individuelle haut de gamme de la sellerie TECHART. Depuis plus de 50 ans, le nom de Sede est synonyme de sièges exclusifs, avec une qualité de cuir haut de gamme et un design exceptionnel. La variante extérieure de Magnum est un de deux kits aérodynamiques TECHART pour les modèles Porsche. Les deux bodykits sont produits avec la qualité des équipementiers d’origine en PUR-RIM haut de gamme. La jupe avant TECHART Magnum souligne fièrement et puissamment le tracé de la ligne du SUV. L’aile et les jupes latérales Magnum garantissent une transition fluide entre les larges passages de roues. De larges lamelles stylées et élégantes au niveau des entrées d’air alimentent les radiateurs et les freins avants de façon optimale avec de l’air frais. Des phares supplémentaires et des feux diurnes intégrés contribuent à davantage de sécurité active. La jupe arrière TECHART Magnum est équipée d’un diffuseur intégré et contribue ainsi à une réduction de l’entraînement et à une conduite plus dynamique. Les tubes à deux flux de l’installation de tuyau d’échappement sport en acier inoxydable de TECHART donnent une touche sportive à l’arrière marquant du véhicule. CONTACT : Pressebüro TECHART Automobildesign c/o Convensis Group Melanie Kolbe Friedrichstraße 23b 70174 Stuttgart Tél.: +49(0)711 / 36 53 37 74 Fax: +49(0)711 / 36 53 37 89 [email protected] www.TECHART.de Remarque : Après consultation, il est possible de fixer un rendez-vous de visite personnel du site de production (TECHART Automobildesign | Röntgenstrasse 47 | D-71229 Leonberg-Höfingen). N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons également ravis de vous faire parvenir des textes et photos supplémentaires (300dpi) sur CD ou par mail. Nous vous prions de bien vouloir nous envoyer un exemplaire justificatif. Merci beaucoup ! DONNEES TECHNIQUES TECHART Magnum sur la base du Cayenne à partir du mod. 2008 Aérodynamique : TECHART MAGNUM, kit aérodynamique en matière plastique PUR-RIM haut de gamme, composé d’un revêtement avant avec guidages intégrés de l’air, d’une unité à deux phares et d’un insert de calandre avant, de jupes pour ailes avant et arrière, de jupes latérales, de revêtements de hayon et d’une jupe arrière avec une optique-diffuseur. Roues/Pneus : Roues en alliage léger TECHART Formula en 10Jx22 avec 295/30 ZR22 ou Roues en alliage léger TECHART Formula II en 10,5Jx22 avant / 11,5Jx22 arrière. Comme variante optimale, TECHART conseille ici d’employer des Continental CrossContact UHP de dimensions 295/30 ZR 22 (VA) et 335/25 ZR 22 (HA). Châssis : Suspension à air Cayenne, équipée du module sport TECHART, abaissement de la carrosserie de 30 millimètres pour une conduite sportive sur route. La totalité de la plage de réglage du niveau le plus bas (niveau de charge) au niveau le plus haut (niveau pour terrains spéciaux) est de 110 millimètres. Puissance/ personnalisation du moteur : Kits de puissance jusqu’à 456 KW (620 ch) et 850 Nm, kit optique pour le moteur avec un revêtement en carbone du compartiment pour le moteur, des pièces vernies pour le moteur et des installations de tuyaux d’échappement sports Intérieur : Vastes options d’intérieur de TECHART, des volants sports jusqu’à la ligne intérieure de Sede of Switzerland, Systèmes entièrement intégrés de divertissement et multimédia