TECHART Magnum

COMMUNIQUE DE PRESSE
Mars 2009
TECHART Magnum –
Amené jusqu’à la perfection
Technologie, qualité et design sont les piliers des plus de vingt ans d’histoire du
célèbre préparateur TECHART Automobildesign de Leonberg-Höfingen.
Maintenant TECHART présente la nouvelle génération du Magnum basée sur la
Cayenne Turbo S dotée d'une performance accrue et d'un confort intransigeant.
L´ augmentation de la puissance.
Avec le kit de puissance T2.2, la puissance globale du moteur s’élève à 680 chevaux
(500 kW). Le couple maximal monte à 900 Nm pour 4200 T/min. Il en résulte des
mesures impressionnantes : de 0 à 100 en 4,2 secondes ; de 0 à 200 en 14,5
secondes ; la vitesse maximum étant de 308 km/h.
L’extérieur du Magnum
La qualité de l´origine et construit entièrement en PUR-RIM haut-de-gamme.
Le bouclier avant du Magnum TECHART renforce le fort tempérament de la ligne du
SUV. Les ailes et bas de caisse du Magnum assurent une transition fluide entre les
larges passages de roues. Les entrées d’air apportent un maximum d’air frais aux
radiateurs et aux freins avant. La jupe arrière du Magnum TECHART dispose d’un
diffuseur intégré. Les deux sorties ramifiées de l’échappement sport en acier
inoxydable donnent un côté sportif au train arrière très marqué du véhicule. Pour une
conduite sportive sur route, le module de suspension pneumatique sport rabaisse la
carrosserie de 30 millimètres.
La silhouette dynamique est complétée par les roues et les pneus : jantes en alliage
léger TECHART Formula I et Formula II classiques de 20 à 23 pouces.
Le système de feux diurnes
Le système multifonctionnel de feux diurnes TECHART apporte au Magnum une
apparence extérieure incomparable. L’unité LED combine feux diurnes, feux de
position, feux de stationnement et clignotants. L’adaptation automatique de l’intensité
lumineuse aux feux choisis et l’atténuation de l’intensité des feux diurnes lorsque l’on
tourne pour une meilleure signalisation des clignotants constituent les propriétés de ce
système. Par ailleurs, une durée de vie prolongée et une économie d’énergie
caractérisent la technologie LED.
L´intérieur
Avec la ligne intérieure exclusive de Sede of Switzerland, TECHART satisfait aux plus
hautes exigences en matière de confort et de personnalisation.
Dans le Magnum, la nouvelle ligne Classic S de Sede garantit une ambiance intérieure
des plus nobles et s’inscrit à la pointe de la fabrication sur mesure haut de gamme de
la sellerie TECHART. Depuis plus de 50 ans, le nom de Sede est synonyme de sièges
élitaires, d’une formidable qualité de cuir et d’un design exceptionnel. Une nouveauté
réside dans les sièges climatisés. Le système innovant TECHART assure une
température agréable au siège et au dossier.
Le design ultrasophistiqué des sièges souligne la luxueuse sportivité.
CONTACT:
Pressebüro TECHART Automobildesign
c/o Convensis Group
Ines Payean
Friedrichstraße 23b
70174 Stuttgart
Tél. : 0711 / 36 53 37 75
Fax : 0711 / 36 53 37 89
[email protected]
TECHART sur Internet : http://www.techart.de
TECHART Mediaportal : http://www.techart-presse.de
Remarque:
Après consultation, il est possible de convenir d’un rendez-vous pour une visite
explicative du site de production. (TECHART Automobildesign | Röntgenstrasse 47 | D71229 Leonberg-Höfingen). Veuillez s’il vous plaît nous contacter.
De même, c’est avec plaisir que nous vous ferons parvenir des textes et photos
supplémentaires, sur CD ou par email.
Merci de nous transmettre un exemplaire de votre magazine.
DONNEES TECHNIQUES
TECHART Magnum sur la base du Cayenne Turbo S
Aérodynamique:
TECHART MAGNUM, kit aérodynamique en plastique PUR-RIM haut de gamme
composé d’un habillage avant avec conduits d’air intégrés, ainsi que d’une unité à
deux phares, d´un capot moteur, d’un système de feux diurnes et d’un insert de
calandre avant, d’ailes latérales avant et arrière élargies, de bas de caisse, d’un
capot de malle arrière et d’un bouclier arrière avec diffuseur.
Roues :
Jantes TECHART Formula I et Formula II en alliage léger, 20 et 23 pouces
Châssis:
Module de suspension à air Sport TECHART, Abaissement de la carrosserie de
30 millimètres pour une conduite sportive sur route. La totalité de la plage de
réglage du niveau le plus bas (niveau de charge) au niveau le plus haut (niveau tous
terrains) est de 110 millimètres.
Puissance/Préparation du moteur:
Kit de puissance T2.2 jusqu’à 500 kW (680 ch) et 900 Nm.
Composants:
Programmation TECHART du boîtier électronique
Filtre à air sport TECHART
Chargeurs turbo TECHART
Kit de durites d’eau et d’huile TECHART
Collecteur d´échappement TECHART
Catalyseurs sport TECHART
Ligne Racing TECHART
Tuyau de refoulement TECHART
Papillon d’étranglement TECHART
Kit optique de moteur TECHART en carbone lustré
Constitué de : couvre-culasses droit et gauche en carbone lustré avec inscription
TECHART estampillée, carter de moteur avant en carbone lustré ainsi que des
touches de peinture rouge vif.
Installation de pot d’échappement sport TECHART
Intérieur:
Nombreuses options d’intérieur allant des volants sports TECHART aux lignes
d’intérieur TECHART de Sede of Switzerland, en passant par les systèmes
multimédia intégrés et un système de climatisation des sièges TECHART.