Basé à Trith Saint-Léger, dans le Valenciennois sur l`ancien site

Basé à Trith Saint-Léger, dans le Valenciennois sur l’ancien site Usinor,
NORD FERRO, grâce aux expertises de ses fondateurs, a mis au point
une solution performante de déconstruction ferroviaire
à la fois sur le plan économique, écologique et social.
Les conclusions de l’expérimentation de déconstruction sont présentées à la
presse le vendredi 14 juin à 12h sur le site.
Communiqué du 10 juin 2012
NORD FERRO, une ambition écologique et sociale pour le recyclage des trains hors d’usage
Plusieurs milliers de voitures arrivées au terme de leur exploitation commerciale doivent aujourd’hui être déconstruites.
Trop souvent, la déconstruction des trains se fait encore avec des tris de matériaux non systématiques et un traitement
des déchets par enfouissement. NORD FERRO a choisi de développer des techniques permettant une valorisation
supérieure et optimale.
NORD FERRO propose une solution performante de déconstruction avec un taux de valorisation de 95%
Des procédés de déconstruction ont été mis au point par NORD FERRO grâce à une expérimentation pilote sur d’anciens
trains. Après plusieurs mois d’étude, une dépollution et un démantèlement grandeur nature ont été menés sur trois
anciennes rames de métro. Ces voitures ont permis d’identifier les meilleures techniques à mettre en œuvre pour une
valorisation optimale tout en préservant l’environnement. Une solution combinant technologie et main d’œuvre a ainsi été
mise en place et garantit un taux de recyclage supérieur à 95%.
NORD FERRO offre un modèle abouti de développement durable
NORD FERRO a ainsi développé des procédures qui permettent de réaliser une déconstruction qui maximise la
valorisation des divers matériaux dans le respect des normes environnementales. Les prestations proposées répondent
aux trois enjeux du développement durable :
 l’environnement en élaborant un processus de déconstruction écologiquement vertueux (désamiantage complet
et valorisation maximale des matériaux) ;
 l’économie en offrant une solution unique de déconstruction ;
 le social en contribuant à l’insertion professionnelle à l’échelle d’une région (création nette d’emplois).
NORD FERRO couvre l’intégralité des compétences requises par la déconstruction du matériel ferroviaire :
Expertise de désamiantage (respect des normes, certification pour le traitement de l’amiante, traitement des
déchets, main d’œuvre qualifiée),
Recyclage maîtrisé et respectueux de l’environnement par des techniques adéquates de déconstruction en
conformité avec toutes les obligations légales,
Valorisation maximale des matériels déconstruits par des filières de valorisation et des partenariats
opérationnels, fiables et performants.
NORD FERRO, des expertises complémentaires
En avril 2012, HIOLLE INDUSTRES, ALSTOM TRANSPORT et plusieurs acteurs industriels du Nord ont mis en commun
leurs savoir-faire et leur expérience pour traiter les problématiques de déconstruction ferroviaire. En juin 2013, la société
NORD FERRO est créée et regroupe aujourd'hui HIOLLE INDUSTRIES, LME TRITH, RAMERY ENVIRONNEMENT et le
GROUPE VITAMINE T. ALSTOM TRANSPORT lui apporte son soutien commercial.
HIOLLE INDUSTRIES est en charge de l’implantation sur le site de Trith Saint Léger, du plan complet de déconstruction
(décomposition des matériaux, méthodologie de dépollution, et choix des filières de revalorisation) et des modalités
logistiques pour l’acheminement des voitures à déconstruire.
Le GROUPE VITAMINE T est chargé du déploiement des procédures de déconstruction et de la création d’emploi pour
des chômeurs de longue durée.
RAMERY ENVIRONNEMENT est responsable de la méthodologie, de la réalisation du désamiantage et de la gestion des
déchets d’amiante.
LME TRITH apporte son expertise dans les domaines du recyclage des métaux et de la valorisation des aciers.
ALSTOM met au service de NORD FERRO ses compétences en matière de repérage et d’identification des matériaux
entrant dans la composition des trains, d’analyse et préconisations de déconstruction et de revalorisation.
Il s’agit d’une initiative unique en France illustrant le dynamisme de l’industrie ferroviaire du Nord-Pas-de-Calais, première
région ferroviaire en France avec plus de 10 000 emplois, notamment dans le Valenciennois.
L’activité de NORD FERRO est installée sur une plate-forme multimodale (route, voies ferrée et fluviale) issue d’une friche
industrielle réhabilitée située sur la commune de Trith-Saint Léger, au sein de la Communauté d’Agglomération de la
Porte du Hainaut, en région Nord–Pas-de-Calais.
A propos d'ALSTOM TRANSPORT
Promoteur de la mobilité durable, Alstom Transport développe et propose la gamme de systèmes, d'équipements et de services la plus
complète du secteur ferroviaire. Alstom Transport gère l'intégralité des systèmes de transport, dont le matériel roulant, la signalisation et
les infrastructures, et propose à ses clients des solutions clé en main. Alstom Transport a enregistré un chiffre d'affaires de 5,5 milliards
d'euros pour l'exercice 2012-2013. Alstom Transport est présent dans plus d'une soixantaine de pays et emploie environ 27 500
personnes. Implanté sur 10 sites en France, Alstom Transport est la première entreprise ferroviaire française et contribue au dynamisme
des économies locales. Ses quelques 8 900 collaborateurs sont détenteurs d’un savoir-faire destiné à servir les clients français et
internationaux. Un emploi chez Alstom en génère environ trois chez ses fournisseurs.
www.alstom.com
A propos de RAMERY ENVIRONNEMENT
Filiale du groupe Ramery (groupe familial régional indépendant avec plus de 3 550 collaborateurs), Ramery environnement intervient de
la collecte des déchets à la valorisation optimisée, de la déconstruction à la décontamination de sites et couvre l’ensemble de la
problématique environnementale.
A travers ces 4 pôles de compétences, travaux, valorisation, propreté et bio énergie, Ramery environnement dispose d’une disponibilité
immédiate de compétences multidisciplinaires, complémentaires et reconnues.
L’entreprise rayonne sur tout le grand Nord de la France avec pas moins de 20 implantations et compte 450 collaborateurs. Elle a réalisé
un chiffre d’affaires de 61 M€ en 2012.
www.environnement.ramery.fr
A propos du Groupe VITAMINE T
Créé en 1978, le Groupe VITAMINE T est le premier groupe français de structures d’insertion. Il mène une activité économique, à travers
une douzaine d’entreprises, au service d’une ambition sociale : accompagner vers l’emploi durable des personnes en difficultés sociales
et professionnelles. En 2012, le Groupe VITAMINE T emploie 2 700 salariés (dont 1 800 en parcours d’insertion) pour un chiffre d’affaires
de près de 50 millions d’euros. Le Groupe VITAMINE T s’est particulièrement développé ces dernières années sur son pôle "croissance
verte" (collecte et valorisation des déchets d’équipements électriques, d’éléments d’ameublement et véhicules hors d’usage)
www.groupevitaminet.com
A propos du Groupe HIOLLE INDUSTRIES
Le Groupe HIOLLE INDUSTRIES est spécialisé dans les services à l’industrie et la protection de l’environnement. Les services
industriels, métier historique du Groupe, constituent une offre globale aux grands industriels. La protection de l’environnement (solutions
pour le traitement de l’air, de l’eau et des déchets solides), portée par une réglementation favorable, a connu un essor important ces
dernières années. Avec plus de 37 ans d’expérience et 750 collaborateurs, le Groupe HIOLLE INDUSTRIES s’impose aujourd’hui comme
un acteur majeur bénéficiant de synergies fortes entre ses différentes activités et a pour objectif stratégique de développer ses services
vers la protection de l’environnement et le développement durable.
www.hiolle-industries.com
A propos du Groupe LME
Présent depuis plus d'un siècle dans le Nord de la France dans le secteur sidérurgique, le groupe LME ne cessa jamais de rechercher le
perfectionnement technique permettant de fabriquer des produits de qualité répondant à la demande du marché européen. Grâce à des
investissements continus, les derniers datant de la fin des années 2000, et à la pénétration active des marchés, LME est aujourd'hui le
leader incontesté en Europe du Nord des lamines marchands qui sont utilisés dans le bâtiment, les éléments en acier présents dans les
ouvrages de génie civil, les constructions industrielles et l'industrie mécanique. Les aciers de haute qualité fabriqués par LME sont
élaborés exclusivement à partir du recyclage de ferrailles en fin de vie limitant l'impact sur l'environnement du process de fabrication.
Implantées à Trith Saint Leger, les usines de LME, fortes de 500 collaborateurs hautement qualifiés et fortement motivés sont aujourd'hui
détentrices d'un savoir-faire sidérurgique reconnu et respecté.
www.beltrame.it
Contacts presse :
Groupe VITAMINE T
Antoine BUCHER
Directeur de la communication
03.20.61.70.70
06.81.20.85.16
[email protected]
PLAN D’ACCES AU SITE NORD FERRO
L’adresse du site est la suivante :
NORD FERRO
SITE MANUGESTEAM / IMMOTRITH
Avenue Ambroize Croizat , ZA TEAM
59 125 TRITH SAINT LEGER
Coordonnées GPS :
50°19'58" NORD
3°29'34" EST
Le lieu de la conférence est indiqué par un point bleu sur la photographie cidessous