Helicopter safety beads

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Helicopter safety beads
ANTI TANGLE TUBING - 1) Thread your mainline through your tube and bead. Add a spot of Knot
Lok Rig Glue to hold together.
2) Tie your hooklink to the swivel and fit onto spigot, Keep length under 12"/300mm
3) Thread line through lower section of bead and replace top bead and tube.
4) Using a Palomar knot tie a Speedlink to mainline and attach lead. Pull rubber sleeve down to cover
link.
LEAD CORE When using Lead core, replace top bead with rubber bead supplied. This will ensure a snug fit
whilst allowing the bead to pass unhindered over your connection to the lead core.
MONTAGE AVEC ANTI-EMMELEUR 1) Enfilez votre corps de ligne à travers le tube et la perle, ajoutez une goutte de colle à
montage "Knot-Lok" de façon à maintenir le tout.
2) Attachez votre bas de ligne à l'emerillon et adaptez le au spigot. Gardez Votre bas de ligne à moins de
30cm de longueur.
3) Enfilez le corps de ligne dans la perle inferieure et mettez en place la perle de dessus et le tube antiemmeleur.
4) En utisant le noeud palomar nouez le speedlink au corps de ligne, fixez-y le plomb et tirez le manchon
caoutchouc pour couvrir le lien.
5) LEAD CORE Pour l'utilisation de "lead core" remplacer la perle du dessus par une perle caoutchouc
(fournie) qui assurera une adaption bien ajustée et permettra à la perle de passer sans difficulté sur la
connection en "lead core".
ANTI TANGLE TUBING - 1) Fädeln Sie Ihre Hauptschnur durch Rohr und Kugel. Fügen Sie ein wenig
Knot Lok Rig Glue hinzu, um das Ganze zusammenzuhalten.
2) Verbinden Sie Ihre Hooklink mit dem Swivel und bringen sie am Zapfen an. Achten Sie darauf, dass die
Länge unter 300 mm ist.
3) Fädeln Sie die Schnur durch den unteren Teil der Kugel und ersetzen die obere Kugel und das Rohr.
4) Knüpfen Sie mit einem Palomar-Knoten eine Speedlink an die Hauptschnur und befestigen die Kugel.
Ziehen Sie die Gummihülse nach unten, um die Link zu bedecken.
LEAD CORE Wenn Sie Lead Core verwenden, ersetzen Sie die obere Kugel durch die mitgelieferte
Gummikugel. Die gewährleistet einen festen Sitz, während die Kugel ungehindert über die Verbindung
zum Lead Core gehen kann.
ANTI TANGLE TUBING - 1) Voer uw hoofdlijn door de tubing en de kraal, gebruik een drupje Knot
Lok Rig Glue om deze goed samen te houden.
2) Knoop dehaaklijn aan de wartel en plaats deze in de tap, houd de haaklijn onder 12"/300mm.
3) Voer de lijn door het onderste gedeelte van de kraal en herplaats de bovenste kraal en tubing.
4) Gebruik een Palomar knoop om een Speedlink aan de hoofdlijn te bevestigen en bevestig het lood.
trek de rubber sleeve naar beneden om de link af te dekken.
Lead core: Wanneer u Lead core gebruikt vervang de bovenste kraal door de bijgeleverde rubber kraal.
Deze zal zorgen voor een stevige bevestiging en laat de kraal ongehinderd over de verbinding met de
lead core heengaan.
ANTI TANGLE TUBING - 1) Infilare la lenza madre nei tubetto e nella girella. Fissare con una goccia
di colla Lok Rig
2) Fissate il vostro finale alla girella e inserite questa nello spigot. (mantenete la lunghezza del fiale
inferiore ai 12"/300 mm.
3) Infilare la lenza nella lezione inferiore della perlina e sostituite la perlina finale ed il tubo.
4) Con un nodo Palomar fissate uno Speedlink sulla lenza ed agganciate il piombo.Posizionare la guaina
in gomma per coprire la giunzione.
LEAD CORE; Utilizzando il Lead Core sodtiture la perlaina superiore con la perlina in gomma fornita.
Questa garantirà una tenuta sicura consentendo comunque alla perlina di oltrepassare la connessione al
leadcore.
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