Fiche technique produit Designo R6 RotoTronic Fenêtre de toit bois
Transcription
Fiche technique produit Designo R6 RotoTronic Fenêtre de toit bois
Fiche technique produit Designo R6 RotoTronic Fenêtre de toit bois ou PVC électrique à commande filaire ou radio Aperçu des avantages Fenêtre de toit idéale en complément de la fenêtre de toit projetante Designo R8 pour encore plus de luminosité et une meilleure ventilation de l‘habitat Motorisation dissimulée : tous les composants sont prémontés en usine Commande électrique prévue pour volets et stores intérieurs et extérieurs Mise en oeuvre simple et rapide Pentes de toiture admissibles : 15° à 90° Caractéristiques techniques Designo R6 K (PVC) Designo R6 H (bois) Domaine d‘application Pentes de toiture admissibles 15° à 90° Pentes de toiture admissibles 15° à 90° Domaine de mise en oeuvre Pièces de vie Pièces sèches et humides Pièces de vie Pièces sèches et humides Matériaux dormant et ouvrant Profilés PVC 4 chambres renforcés de profilés métalliques en acier zingué Pin massif contre-collé à veines opposées Menuiserie intérieure Coloris blanc similaire RAL 9016 Pin naturel vernis Ouverture Moteur à chaîne situé en partie haute de la fenêtre Moteur à chaîne situé en partie haute de la fenêtre Verrouillage d‘entretien Verrouillage mécanique Verrouillage mécanique Aération Par action sur la commande d‘ouverture Par action sur la commande d‘ouverture Etanchéité Double joint d‘étanchéité* Double joint d‘étanchéité* Finition extérieure Anthracite (R703) Anthracite (R703) * Conforme aux exigences du test Blower Door, selon la norme EN 13829. ** Exclusivité Roto unique sur le marché Designo R6 RotoTronic Designo R6 RotoTronic Prémontage en usine de série** d‘une collerette de liaison au pare-vapeur et d‘un bloc isolant pour encore plus d‘économies d‘énergie Coupe A-A Dimensions disponibles Dimension Dimension hors tout L x H en mm Dimension bloc isolant L x H en mm Dimension habillage intérieur L x H en mm Dimension du clair de vitre du chassis K L x H en mm Dimension du clair de vitre du chassis H L x H en mm 5/7 540/780 600/840 480/720 328/568 328/568 5/9 540/980 600/1040 480/920 328/768 328/768 7/9 740/980 800/1040 680/920 528/768 528/768 7/11 740/1180 800/1240 680/1120 528/968 528/968 7/14 740/1400 800/1460 680/1340 528/1188 528/1188 9/11 940/1180 1000/1240 880/1120 728/968 728/968 9/14 940/1400 1000/1460 880/1340 728/1188 728/1188 9/16 940/1600 1000/1660 880/1540 728/1388 728/1388 11/11 1140/1180 1200/1240 1080/1120 928/968 928/968 11/14 1140/1400 1200/1460 1080/1340 928/1188 928/1188 13/9 1340/980 1400/1040 1280/920 1128/768 1128/768 13/14 1340/1400 1400/1460 1280/1340 1128/1188 1128/1188 Spécial maisons passives : Uw de 0,80 W/m²K pour Designo R6 (PVC) avec le nouveau triple vitrage Roto blueTec Plus (9P) Dénomination de la fenêtre Dénomination du vitrage Unité Norme Coefficient d‘isolation thermique de la fenêtre avec bloc isolant WD Affaiblissement acoustique Facteur solaire UW en W/m²K EN 12567-2 RW (C; Ctr ) EN 20140-2 Sw EN 13363-2 Coefficient d‘isolation thermique du vitrage* Transmission lumineuse Ug en W/m²K EN 673 Tv EN 67507 WDT R65 K/H blueLine 1,2 34 (-2; -5) dB 0,50 1,0 71 WDT R68A H blueLine Plus 1,2 39 (-2; -5) dB 0,48 1,0 68 WDT R68A K blueLine Plus 1,2 38 (-2; -5) dB 0,48 1,0 68 WDT R69G H blueTec 1,0 37 (-2; -6) dB 0,51 0,83 69 WDT R69G K blueTec 0,99 37 (-2; -5) dB 0,51 0,83 69 WDT R69P H blueTec Plus 0,82 37 (-2; -6) dB 0,38 0,51 56 WDT R69P K blueTec Plus 0,80 37 (-2; -5) dB 0,38 0,51 56 WDF R66E K/H acousticLine NE 1,0 42 (-2; -6) dB 0,40 0,7 59 * Coefficient d‘isolation thermique mesuré selon les normes en vigueur dans une situation de montage vertical H : menuiseries bois K : menuiseries PVC Roto Frank SABelgique/LuxembourgPays-Bas Rue du Bosquet 1 Tél. : +32 (0)67 89 41 30 Tél. : +31 (0)800 0232 114 Zoning Industriel II Fax : +32 (0)67 89 41 72 Fax : +31 (0)800 0232 116 1400 Nivelles www.roto-frank.be www.roto-frank.nl Belgique www.roto-frank.lu [email protected] ans de garantie* * Garantie des fenêtres de toit Roto fiches techniques 2013. Sous réserve de modifications Nouveau Coupe B-B