Développement des doubles sens cyclables

Transcription

Développement des doubles sens cyclables
Projets vélos
Les doubles-sens cyclables
Développement
des doubles sens cyclables
Villes de Lyon
et de Villeurbanne
Réunion DG/Cab
Voirie ingénierie
Lionel Martin
Voirie Qualité
Fabien Gomez
Projets vélos
Le contexte réglementaire
Définition :
Le double-sens cyclable est une voie à double sens dont
un sens est réservé aux cycles.
Réglementation :
Le code de la route, dans son article L411.1, dit que :
« le maire peut, par arrêté motivé eu égard aux nécessités de
la circulation et de la protection de l’environnement,
interdire, à certaines heures, l’accès de certaines voies de
l’agglomération ou de certaines portions de voies ou
réserver cet accès, à certaines heures, à diverses catégories
d’usagers ou de véhicules »
Les double-sens cyclables, les couloirs-bus entrent dans le
champ de cet article.
Voirie ingénierie
Lionel Martin
Voirie Qualité
Fabien Gomez
Source CERTU
Projets vélos
Le contexte réglementaire
Code de la route : Le décret instituant la généralisation
des doubles sens cyclables en zone 30 (31 juillet 2008)
Généralisation des doubles sens cyclables dans rue à
sens unique dans les zones 30 existantes (rue à double
sens dont un sens est réservé aux cyclistes)
La mise en conformité devra être réalisée avant le 1er juillet
2010
Le principe général de rue à double sens pour les cyclistes est
la règle pour toutes les voiries des zones 30, sauf disposition
contraire de l’autorité investie du pouvoir de police dûment
justifiée.
Voirie ingénierie
Lionel Martin
Voirie Qualité
Fabien Gomez
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Projets vélos
Le principe du double sens
B
4
3
1
2
A
Voirie ingénierie
Lionel Martin
Voirie Qualité
Fabien Gomez
Pour les cyclistes :
Réduction des distances
Itinéraires + lisibles
Moins de carrefours traversés
Moins de risque d’être heurté
par une ouverture de portière
(co-visibilité)
Pour les automobilistes :
Réduction des vitesses (priorité
à droite…)
Pour les piétons
Moins de vélos sur les trottoirs
Définition : le double-sens cyclable est une voie à
double sens dont un sens est réservé aux cycles.
Projets vélos
Les doubles sens en France
Depuis 2007, 60 rues
réglementées en double
sens cyclable
Depuis 2007, 42 rues
réglementées en double
sens
Voirie ingénierie
Lionel Martin
Voirie Qualité
Fabien Gomez
Depuis 2002, 20 rues en
double sens cyclable
essentiellement dans le
cœur historique
De nombreuses collectivités
françaises se sont lancées
récemment dans la mise en
œuvre des doubles sens
cyclables mais les premiers
exemples datent d’il y a 20
ans!
Aucun accident frontal
vélo/voiture n’a été déploré à
ce jour!
A Lyon, 1 seule rue a été
aménagée sur le principe du
double sens cyclable : la rue
Jacquard à Lyon 4°
Projets vélos
Exemples de doubles sens cyclables
Bordeaux : hypercentre
Lyon : Rue Jacquard
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Paris : Rue du Faubourg Saint Denis
Projets vélos
Les potentialités sur Lyon et Villeurbanne
151 kms de voies à sens
uniques
Communes
Lyon 1
Lyon 2
Lyon 3
Lyon 4
Lyon 5
Lyon 6
Lyon 7
Lyon 8
Lyon 9
Villeurbanne
Total
Total Lyon
>à 3,50m !!!
Linéaires
6
12
35
7
5
21
19
18
5
24
151
127
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Lionel Martin
Voirie Qualité
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A Lyon, 127 kms de rue (soit 500 rues) sont concernées…
et 19 kms dans la zone 30 de Lyon !!!
Projets vélos
Quelques exemples de profil…
= 3,00 m
stationnement
3,00 m
2,00 m
= 3,50 m
stationnement
3,50 m
2,00 m
= 3,50 m
stationnement
stationnement
2,00 m
3,50 m
2,00 m
= 4,00 m
Voirie ingénierie
Lionel Martin
Voirie Qualité
Fabien Gomez
stationnement
2,00 m
stationnement
4,00 m
2,00 m
2 Présentation de l’étude au Vice Président
3 Présentation de la démarche aux communes
FAIT
1 Etudes technique des potentialités
concernées
Présentation Président Grand Lyon pour
4 orientations
5 Définition de normes communément admises
Définir une stratégie de mise en œuvre (par rue,
6 par quartier, dans les zones 30…)
Etudier plus finement rue par rue et prendre
7 toutes les précautions (sécurité)
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Voirie Qualité
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Définir une organisation opérationnelle et
8 mettre en place une communication spécifique
A FAIRE
Projets vélos
Etat d’avancement de la démarche
Projets vélos
Etat d’avancement de la démarche
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