Communiqué de Presse - Circuit Dijon Prenois

Dijon, Course 2 : Derlot/Tonelli renouent avec la victoire !
Déjà vainqueurs à deux reprises cette saison, Renaud Derlot et Gérard Tonelli ont renoué
avec la victoire à bord de la Mercedes n°17 du Graff Racing. Les deux hommes l’emportent
à l’issue de la Course-Sprint de la Troisième Etape du GT Tour sur le circuit Dijon-Prenois.
Ils devancent la Ferrari F458 n°10 du Team Sofrev-ASP, Olivier Pla, leader durant la
première moitié de course, et Gabriel Balthazard décrochant leur premier podium. Un
podium complété par la Porsche/Pro GT By Almeras de Anthony Beltoise et Laurent
Pasquali. En Gentlemen Trophy, après une course animée, Gilles Duqueine et Fabien
Barthez s’imposent au volant de la Ferrari F430 du Team Sofrev-ASP.
Le film de la course. A l’extinction des
feux, Olivier Pla conserve le bénéfice de
sa pole devant la Ferrari F458 « sœur »,
pilotée par Ludovic Badey. Deuxième des
qualifications, la Mercedes n°3 n’a pas pris
le départ après un accrochage dans le tour
de mise en grille avec la BMW Z4 du AB
Motorsport. Anthony Beltoise (Porsche/Pro
GT by Almeras) le talonne, précédant
Renaud Derlot (Mercedes/Graff) et Julien
Piguet (Lamborghini/Team Ciné Cascade). Coup de théâtre dès la fin de la première boucle
puisque Badey, 2e, rentre aux stands. En Gentlemen Trophy aussi il y a de l’action, avec
Florent Priez (Lamborghini/JSB) qui prend la tête, devant Gilles Duqueine (Ferrari/SofrevASP) lequel vient de dépasser Philippe Ullmann (Lamborghini/ASP), auteur de la pole.
Pla attaque pour creuser l’écart, suivi par Beltoise et Derlot. Piguet est quant à lui chassé par
Ortelli et Groppi. Après un quart d’heure de course, quelques gouttes de pluie font leur
apparition. Cela profite au leader qui accentue son avance de deux à sept secondes. Les «
Gentlemen » s’affrontent toujours autant, avec une hiérarchie chamboulée tour après tour,
Ullmann précédant Lauber puis Priez.
La mi-course passée depuis deux minutes, Julien Piguet, 4e, lance la phase des arrêts
obligatoires dans le 19e tour. Il est imité une boucle plus tard par Anthony Beltoise et Renaud
Derlot, les poursuivants de Olivier Pla, qui sera le dernier à emprunter la pitlane. Gabriel
Balthazard le relaye sur la Ferrari F458 n°10. Désormais poursuivi par Gérard Tonelli, il
s’incline dans le 24e tour, à moins d’un quart d’heure du terme. Il voit aussi revenir Laurent
Pasquali. Les deux hommes s’affrontent et, tandis que Pasquali semble en mesure de
prendre l’avantage, celui-ci part en tête à queue dans la boucle suivante ! Le pilote de la
Porsche/Pro-GT By Almeras parvient toutefois à préserver sa troisième place.
Dans le peloton, les « Gentlemen » sont toujours au coude à coude, avec Fabien Barthez
aux commandes de la catégorie devant Patrice Madeleine et Christian Demigneux, la
Lamborghini/ASP ayant été victime d’un problème de transmission.Dans les instants qui
suivent, Madeleine parvient à prendre l’avantage sur Barthez, toujours à l’affut malgré tout.
Tandis que la Mercedes du Graff Racing file vers un troisième succès, devant la Ferrari F458
n°10 du Team Sofrev-ASP et la Porsche Pro-GT By Almeras n°34, rien n’est fait pour la
quatrième place. Avec la R8 LMS du Team Audi France, victorieuse la veille, David Hallyday
attaque Patrick Bornhauser. Il fait l’extérieur dans le premier virage du dernier tour… et
passe la Porsche de Larbre Compétition pour le gain de la quatrième place position ! Après
une belle remontée de Erwin France, la Viper du Pouchelon Racing termine quant à elle aux
portes du quinté.
En Gentlemen Trophy, les duels se sont multipliés jusque dans le dernier tour. Après avoir
perdu les commandes, Fabien Barthez reprend son bien dans l’ultime boucle. Il permet ainsi,
avec Gilles Duqueine, au Team Sofrev-ASP de remporter un second succès dans cette
catégorie, devant les Lamborghini du Ruffier Racing (Demigneux/Lauber) et de JSB
Compétition (Madeleine/Priez).
Au championnat…
Avec deux podiums, Laurent Pasquali et Anthony Beltoise confortent leur leadership au
Championnat de France GT (76,5pts). Le duo mène de 4,5 points sur David Hallyday et
Stéphane Ortelli (72pts), désormais à la 2e place grâce à leur succès lors de la Course 1. Ils
sont suivis de Gérard Tonelli et Renaud Derlot (68,5pts). Patrick Bornhauser et Laurent
Groppi (67pts) complète un Top 4 regroupé en moins de dix unités.
En Gentlemen Trophy, Patrick Lauber est à égalité de points (89,5) avec le tandem de JSB
Compétition, Patrice Madeleine et Florent Priez. Christian Demigneux figure au troisième
rang (73pts), devant Jean-Paul Buffin et Philippe Ullmann (67).
Réactions :
Renaud Derlot (Mercedes/Graff Racing),
1er : « Les quelques gouttes ne m’ont pas
perturbé : je pense que cela inquiétait plus
Gérard (Tonelli) dans le box ! La
performance est là depuis le début de la
saison, mais nous avions tendance à
dégrader un peu les pneus. Nous
progressons à ce niveau et c’est
désormais moins le cas. »
Gérard Tonelli (Mercedes/Graff Racing), 1er : « L’auto était bien mieux sur le sec. Hier,
j’avais été un peu gêné par la pluie. Je suis content pour le team qui obtient une nouvelle
victoire. Cela rattrape ma « bêtise » d’hier. C’est une nouvelle victoire pour ma fille, Julie. »
Olivier Pla (Ferrari/Team Sofrev-ASP), 2e : « La voiture était vraiment constante et j’ai pu
attaquer pour compter six secondes d’avance. Nous perdons quatre secondes dans les
stands, après avoir été gênés par une autre auto. C’est dommage. Malgré tout, c’est très
positif de décrocher ce premier podium. Nous commençons à bien connaître la voiture. C’est
intéressant pour la suite. »
Gabriel Balthazard (Ferrari/Team Sofrev-ASP), 2e : « Olivier (Pla) a été fantastique. Gérard
(Tonelli) était plus léger que moi, mais ça va changer (rire) ! Plus sérieusement, je tiens à
souligner l’excellent travail fourni par toute l’équipe de Jérôme Policand. Cela étant, nous
n’avons pas encore le traction-control : pour un pilote « B », il est encore difficile de tirer la
quintessence de l’auto. Je suis très ému : cela fait longtemps que je n’étais pas monté sur un
podium. »
Anthony Beltoise (Porsche/Pro GT By Almeras), 3e : « J’ai essayé de surveiller mes
rétroviseurs. Il ne fallait pas faire de faute : je savais que Renaud (Derlot) aurait saisi
l’occasion pour me passer. Je suis très content de cette troisième place. C’est un podium de
plus ! »
Laurent Pasquali (Porsche/Pro GT By Almeras), 3e : « Lorsque je suis revenu sur Gabriel,
j’ai retardé mon freinage - un peu trop - et je suis parti en tête à queue. Pour être honnête, je
ne suis pas vraiment satisfait de mon relais. Anthony (Beltoise) avait vraiment fait un super
job. »
Gilles Duqueine (Ferrari/Team SofrevASP), 1er Gentlemen Trophy : « Nous
avons eu une belle bagarre en début de
course. J’étais un peu en dedans : je ne
voulais surtout pas commettre d’erreur
quand les gouttes de pluie sont arrivées.
C’est Fabien (Barthez) qui a fait tout le
boulot. Bravo ! »
Fabien Barthez (Ferrari/Team SofrevASP), 1er Gentlemen Trophy : « Je me suis fait passer trois tours après le début de mon
relais, mais cela m’a fait du bien car je suis toujours en phase d’apprentissage. Le pilote
devant moi m’a un peu « montré la voie » et puis il s’est passé ce qu’il s’est passé : je lui ai
fait le freinage ! (sourire) »
Super Copa Seat Leon - A Gaël Castelli la bonne opération !
En terminant trois fois dans le tiercé de
tête, dont une fois sur la plus haute
marche du podium, Gaël Castelli sort
grand vainqueur de la troisième étape de
la Super Copa Seat Leon disputée sur le
circuit Dijon-Prenois. Le pilote du Team
Garage Castelli, qui s’empare des
commandes du classement, a remporté la
deuxième manche de la Course 2,
succédant à Aurélien Comte.
Un peu plus tôt, William David avait signé sa première victoire de la saison à l’issue de la
Course 1. Au classement « Gentleman », Luc Rozentvaig a dominé les débats à chaque
fois…
Porsche Matmut Carrera Cup - Kevin Estre, Duc de Bourgogne !
Théâtre du troisième acte de la Porsche
Matmut Carrera Cup 2011, le circuit DijonPrenois, tracé ultra-rapide où les
moyennes horaires enregistrées sont les
plus élevées de la saison, accueille les
pilotes des 997 GT3 Cup dans le cadre du
GT Tour.
Auteur des deux poles, la Porsche N°1 de
Kevin Estre (AS Events) a réalisé le sansfaute ce dimanche en signant les deux victoires et les deux records du tour. Lucas Lasserre
(Effitic Carré Sport), Lonni Martins (Nourry Compétition) et Sylvain Noël (Pulsat Racing
Technology), brillants animateurs de ce meeting, montent sur un podium qui a fière allure.
Chez les B, Christophe Lapierre (Lapierre by Sport Technik), en remportant la première
course, a mis à mal la suprématie dans la catégorie du pilote Pro GT by Almeras, Henry
Hassid, auteur malgré tout d’un podium, puis d’une victoire. Si Kevin Estre mène toujours le
classement général de la Porsche Matmut Carrera Cup, derrière lui, l’étau se resserre