A quoi bon ?

> FORD
2,0i GHIA
ETSCORPIO
2,0
GT
SIERRA
Sierr20GT5p,
POUR
I Siegedfinition
CONTRE
I
I
I
I
Boîtelonoue
Peiorninces
Ditectbn
Hobinbilité
2,0i Ghit
S.orpio
POUR
a Equipenenr/ho
bitdbiliE
sieno2.0 Gl
CONTRE
Pourfain d'ule deuxlihesune lourdede 175kgquela Sierra
aou- poum€ du mômenot€ur,elle I Poids/puissonce
leconstruct€û
?CVliscaux,
sérieusement
depunch: aRe ises
lesrap- manqtr€
ralloDgd
trageusement
ges
performances
seupprochent a Anoditsew
port$.Resulirt:silâ hoisième
vicell$
de
ls
Sierra
csrbùrâleur.
grinpe
zone
rouge
du
de
dansla
hsse
(5900
: il
vrainertdécevânt$
tflnn), la Reprises
compte'tou.s
'
parrapport lEcltiltouE
quatrièn€s'ér€irtedéjà à y a mêmerégression
I'ancienne
Scorpiodeuxlitres 1W ûtf wbuÂl (1998
laScorpio 4500tours,et la cinquièrnedé' àinjection.
Oublions
cnf lniec"
I
tours Soit
claleforfaitdès3?00
(125
chà
ilntt
ùt
à'ffi
llf{,);1N
2 lilresà carburateurdesrcp sesfranchenent
maù- fustequeLaSærpioestbienpré- 560,t/n ,l Anti-blocag€
: opllon,
plus sentée,
équipée.117fi Fl/r&lalDii€allon
et luxueusem€nt
nonassislêe
sous-motolisée. vaiæs,etdesconsommations
R14
beaucoup/rsslsldr./,
: 195/66
qu'avec
la version
à injec' MÊisl$ amofiisseurs,
Pneûmallqu€s
élevées
à Ia tion.
lntéressons-nous
| 1ui ks(l 365
Elle It9&65F 10.Poids
trcDmous,sontdéficients.
i 4tA\1æ(46/x1n).
d'athque, exiiteentroisfiûitions(GLX, kolLor|oxlaû.
2.0GT,qui
D'sutrepart,laversion
Siena
mjnres
{6ervoir:
fz} conreavæ
partir
de
àtort t GT' nepeutdis- CLS et Chia),à
constitue
laversion baptisée
dmr
Delssy
r
1,10
valis€g
f4l0dtf,/
F,
ABS
conposerdela direction
Elle 123145 anti-blocage
assistÉe.
'Eûê
debasedunouveau est très lourde pour les pns,
P'r'*tltesÈ,b dfii6 dêlt 3cù71to
polses
vertus
mn
En
dehon
de
et
imprécise
en
man(Euvres,
moteutTwinCam, conduite.
deûr lihes
luanhs,l€ nouveau
ainsiquâlaScorpio Unefrnitionsoignée,d€ssièg€s Fordestdécevant,
noderne
B€aù,
SLrh2.0 Scùpio
pas
ses
deux
et
sophistiqud
avec
à
iien
dessinés
ne
sdfisent
2.0iniection,
Gl50, 2.0i Gh-E
eniête,ilest desfairedela Siena2.0GTun mo- arhesà csm€s
ntmF
|l|cEs
boîh$rr
Bienqu'il servipârunemauvaise
se dèleà rgcommander.
I a Siena2litresà injeciion
par i€ th El5'(ln/l'l 1E
132
parsonooteur soitmoinscherquela deu!litres la Sienacùbu,€t Écrasé
lrévÈleagrdable
poids
(84
Il
ne
s'erAcclâ|h|!
de
la
Scorpio.
tr'
contre
668
Sur iDjection
vivantet6âboîtébienét€gé€,
quesurla dr0àûhtt' i0"9 11'2
la puit- 95215F,
eDfinitionGL),cett€ primeavecsatisfÂction
le modèle
À cûburataur,
11"
4
i?'5
mm0A
ganae
Sierrainjectron.
estpréférable.
tonbeà 109ch,maissùr- derniàre
p"4
32'6
l
m
n
0
A
estum vé- Lâ Scorpioinjectionleprendle
tout,lÂtransnission
Plus
FnédéricGuihol n!fd!!r
TwinCsmavecses125ch.
ritablehérésie.
17"r
10à10km/h n"0
A quoi
bon?
t41
mà10kr/l
19"8
18"8
l$l
||os$ils0$ttloiilfl/l00km)
8,6
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(noy.
15kn/il
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