NEW APRILIA CAPONORD 1200 RALLY

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NEW APRILIA CAPONORD 1200 RALLY
APRILIA CAPONORD 1200 RALLY
La nouvelle Aprilia Caponord 1200 Rally est une moto plus éclectique, plus
protectrice, plus confortable et super équipée. Les hautes performances du
bicylindre sont en parfait accord avec les qualités exceptionnelles de la partiecycle, typiques de toutes les motos Aprilia, ainsi qu’avec le contenu
technologique incarné par l’ADD, la suspension semi-active adaptant
automatiquement son calibrage en fonction de l’état de la route et du style de
conduite
Après avoir lancé la Caponord 1200, le parfait crossover destiné à tous les types de
routes, au sommet de sa catégorie et termes de contenu technologique et de
qualités de la partie-cycle, Aprilia propose une version capable de sortir des sentiers
battus, là où le voyage se transforme en aventure. C’est la Caponord 1200 Rally,
représentante splendide de la moto globale, adaptée à la mobilité quotidienne et au
divertissement aussi bien qu’aux voyages lointains, pas uniquement sur l’asphalte.
Le concept d’une seule moto pour tous les types de routes se généralise. Les
nouvelles roues à rayons - de 19 pouces à l’avant – dont l’Aprilia Caponord 1200
Rally est équipée, chaussées de pneus convenant à tous les terrains, permettent
d’atteindre n’importe quelle destination, quel que soit l’état de la route. Ce qui rend
l’Aprilia Caponord 1200 Rally encore plus polyvalente, c’est la suspension semiactive ADD (protégée par quatre brevets), capable de détecter le style de
conduite du motard, le poids de la charge transportée et l’état de la route, afin
d’adapter automatiquement les réglages en temps réel. Ce système
électronique, breveté par Aprilia, est basé sur l’expérience que la marque de Noale a
acquise en disputant des compétitions de niveau mondial comme le championnat de
Superbike, remporté à 7 reprises en quatre ans. Le pack électronique de sécurité et
de confort, de série sur l’Aprilia Caponord 1200 Rally, est complété par un
antipatinage ajustable sur 3 niveaux (déconnectable), l’accélérateur électronique
Ride-by-wire multimap, le régulateur de vitesse et l’ABS (également déconnectable).
La vocation touristique et aventurière du nouveau vaisseau-amiral d’Aprilia est mise
en évidence par les spacieux coffre latéraux rigides permettant même à un
passager de voyager sans consentir aucun sacrifice. La Rally, version «premium» de
la Caponord 1200, bénéficie d’un équipement de série sans équivalent dans son
segment, comprenant des protège-mains, un pare-brise surdimensionné et de
hauteur réglable, d’amples protections latérales et les feux à LED
supplémentaires complétant le déjà puissant phare à triple projecteur typique du
style Aprilia.
Le moteur bicylindre de 1197 cm3 est au top de son segment en termes de qualité
et de puissance dès les bas régimes. Grâce à la triple cartographie du système de
gestion électronique sophistiqué, la courbe de couple peut être aisément modifiée
(comme sur toutes les Aprilia de nouvelle génération), ce qui est le cas aussi de la
réactivité de la poignée de gaz Ride-by-wire. Plus de confort, une meilleure
protection et un plaisir de conduite accru sont des caractéristiques qui favorisent de
longues étapes ininterrompues, rendues possibles par le réservoir à essence de 24
litres. Particulièrement facile à manier, l’Aprilia Caponord 1200 Rally est l’une des
motos les moins lourdes de sa catégorie.
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Les graphismes sont totalement nouveaux, avec une toute nouvelle peinture du
moteur et du cadre comprenant deux schémas de couleurs pour la superstructure:
Giallo (jaune) Dune et Grigio (gris) Safari, tous opaques. S’y ajoute une large variété
d’accessoires conçus et développés spécifiquement pour ce modèle.
Notamment l’innovante plate-forme PMP multimédia, qui vous permet d’équiper et de
personnaliser à volonté votre nouvelle Aprilia Caponord 1200 Rally.
L’équipement de série de l’Aprilia Caponord 1200 Rally:
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Poignée de gaz électronique Ride-by-wire à triple cartographie (Sport,
Touring et Rain) sélectionnable au guidon
ABS à 2 canaux (déconnectable)
ATC (Aprilia Traction Control) réglable sur 3 niveaux (déconnectable)
ADD (Aprilia Dynamic Damping), un système capable de «lire» la route, de
reconnaître de style de conduite et d’adapter automatiquement les
réglages de suspensions
ACC (Aprilia Cruise Control)
Deux coffres latéraux
Pare-brise surdimensionné et réglable
Protège-mains
Protections latérales
Une paire de LED supplémentaires
Roues à rayons chaussées de pneus de 120/70R19 (AV) et 170/60R17
(AR)
Janvier 2015 / Changements réservées
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