Sectoraal Beroepsprofiel_mecanicien en cyclomoteurs et scooters

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Sectoraal Beroepsprofiel_mecanicien en cyclomoteurs et scooters
PROFIL DE MÉTIER SECTORIEL
MÉCANICIEN EN CYCLOMOTEURS ET SCOOTERS LÉGERS
Date d'édition : mai 2011
ASBL
EDUCAM VZW | Avenue J. Bordetlaan 164, Bruxelles 1140 Brussel
T 02 778 63 30 | F 02 779 11 32
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Mécanicien en cyclomoteurs et scooters légers
Cadre du métier
Le mécanicien en cyclomoteurs et scooters légers fait partie du secteur des vendeurs, réparateurs et,
dans certains cas, des loueurs de cyclomoteurs et de scooters légers (moins de 125 cc). De
nombreuses entreprises combinent ces activités avec la vente, la réparation et l'entretien de vélos ou
de motos et/ou de scooters de plus haute gamme. Dans ce dernier cas l’étude et la formation
permettent d’évoluer vers le métier de mécanicien motos.
La classification au sein du métier repose sur l'expérience : apprenti/stagiaire, mécanicien, chef
d'atelier. Dans les petites structures, cette dernière fonction est souvent remplie par le chef
d’entreprise lui-même en même temps que la gestion administrative et commerciale.
Lors de l'organisation du travail, la loi relative au bien-être des travailleurs dans l'exécution de leur travail (Code
Titre 1, Chapitre 3, Section 3, Article 21) doit toujours être prise en compte.
Tâches et compétences
Le mécanicien en cyclomoteurs et scooters légers saura de manière autonome, en suivant les
instructions du constructeur et de son supérieur hiérarchique et dans le respect des consignes de
sécurité, d’hygiène et de l’environnement, remplir les tâches suivantes :
Mettre de nouveaux véhicules en état de marche et les régler selon les directives du constructeur,
ce qui implique :
- de déballer le cyclomoteur/scooter, de contrôler l'état du véhicule et de contrôler le
fonctionnement de toutes les parties (moteur, freins, suspension, direction, changement de
vitesses, éclairage ...)
- de monter des pièces telles que rétroviseurs, coffre, roue avant, accessoires...
- de régler et d'adapter le véhicule aux souhaits et besoins du client
- de contrôler et ajuster la pression des pneus, la tension de la chaîne, les phares ...
- de contrôler et d'ajuster les niveaux de liquide
Réaliser des contrôles et des remplacements périodiques prévus dans le cadre des entretiens et
des réparations (proactifs et réactifs), selon les consignes du constructeur, comme :
- le graissage, les contrôles du niveau d'huile et des liquides et l'ajout ou le remplacement des
liquides
- le contrôle et le remplacement des filtres et des consommables
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l’inspection visuelle des pièces pour voir s'il y a des dégâts, de l'usure, des fuites ... et
remplacement le cas échéant (courroie d'entraînement, câbles, bougie, direction, éclairage ...)
Ce qui implique :
de pouvoir effectuer tous les remplacements et réglages nécessaires
d'utiliser la documentation technique afin de procéder à ces manipulations (méthode de travail,
choix des liquides et des quantités nécessaires selon les prescriptions du constructeur ...)
de pouvoir résoudre les problèmes constatés
Réparer, régler et remplacer des composants simples et complexes mécaniques et électriques, ce
qui implique :
- de pouvoir travailler sur des composants, ensembles et sous-ensembles simples et complexes
(freins, câbles, électricité, pneus, embrayage ...)
- de pouvoir travailler sur des moteurs thermiques légers simples (remplacer un piston, un
cylindre, des segments...)
- de pouvoir monter/démonter, réparer et remplacer tous les éléments, de savoir où on peut
trouver des informations techniques et contrôler le bon fonctionnement des composants après
une réparation
- de régler le moteur, les freins, le carburateur, l'injection, le jeu des soupapes, l'embrayage, la
tension de la chaîne... et d'adapter le véhicule aux souhaits et aux besoins du client
(Dé)monter le cyclomoteur/scooter
réparations/remplacements.
(ou
des
pièces
du
véhicule)
en
fonction
des
Démonter et monter les roues et remplacer les pneus correctement.
Détecter et diagnostiquer des erreurs et des pannes simples de façon logique et efficace sur base
des pannes observées (en écoutant, regardant et essayant), à l'aide d'appareils de mesure comme
un multimètre et un analyseur de gaz, et à l'aide des codes défauts indiqués par l'appareil de
diagnostic. Donner les suites adéquates au diagnostic (réparation, remplacement ...).
Monter des accessoires, comme :
- une alarme, un GPS, différents accessoires, une protection contre les chutes, un brise-vent, un
autre système d’échappement, une protection de carter moteur, un porte-bagages ou un coffre à
bagages...
Cela implique de pouvoir suivre les instructions et de raisonner de façon logique.
Traiter les fiches de travail de manière à permettre une gestion administrative efficace ; noter
l'identification du véhicule, noter les tâches effectuées, les unités de temps prestées, les pièces
fournies ou à commander, les constatations générales et les suites à y donner, ce qui implique:
- de pouvoir lire et comprendre les instructions et de pouvoir rédiger de manière compréhensible
- de connaître les particularités du véhicule
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Développer une communication avec les clients afin de mieux comprendre et d'identifier leurs
problèmes. Conseiller les clients en matière de sécurité, de changements à effectuer, de la
pertinence des réparations, des accessoires, de l'utilisation du véhicule ...
Note : les contacts avec les clients sont principalement de nature technique
Préparer l’espace de travail de manière à pouvoir travailler facilement, correctement et
proprement, et le remettre en ordre après le travail, ce qui implique:
- de pouvoir choisir l'outillage adéquat
- de gérer le matériel, les appareils et l'outillage avec soin et en toute connaissance de cause
- de trier et d'évacuer les déchets de façon écologique
Organiser son propre travail
- évaluer le temps de travail nécessaire
- rédiger un planning réaliste des tâches à effectuer
Connaissances et compétences
a. Connaissances et compétences générales requises
Être prêt à apprendre en permanence pour pouvoir suivre les évolutions dans le secteur, continuer à
exercer le métier de façon optimale et évoluer au sein du métier.
Travailler sous pression en raison du contexte de travail spécifique et des clients spécifiques du
secteur.
Compétences informatiques de base pour effectuer des recherches (p. ex. pour des garanties),
imprimer des documents ...
Langue :
-
Langue de travail : comprendre, parler et écrire
Connaissances de base des termes techniques : anglais
Comprendre les instructions du constructeur
Pouvoir lire et interpréter la fiche de travail
Mathématiques : connaître les quatre opérations de base et le système métrique
Physique : comprendre les notions de pression, de chaleur, de forces, de travail, de puissance et
les unités correspondantes
Sécurité : connaître les dangers et, tout en en tenant compte, réaliser les tâches, porter les
équipements de protection nécessaires (gants, lunettes de sécurité …)
Organisation du travail : respecter les consignes, communiquer avec la hiérarchie, planifier les
interventions
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Ergonomie : connaître et éviter les positions et les mouvements qui peuvent créer des
traumatismes
Protection de l'environnement : éliminer et trier les déchets conformément aux procédures en
vigueur
b. Connaissances et compétences spécifiques
b.1 Requises
-
-
Connaître les composants d'un cyclomoteur/scooter, le fonctionnement des composants
individuellement et le fonctionnement de l'ensemble
Connaître les petits moteurs thermiques
Connaître le fonctionnement des différents systèmes de freinage et des systèmes d’alimentation
par injection
Connaître les caractéristiques des différents types de cyclomoteurs et de scooters
Pouvoir lire et interpréter la documentation technique
Être capable de suivre les consignes et les procédures de travail du constructeur
Connaissances de base en électricité et électronique
Avoir des connaissances basiques des métaux et des matériaux synthétiques qui sont utilisés
dans la branche : pouvoir reconnaître les types de métaux et de matériaux synthétiques, et avoir
des connaissances basiques des caractéristiques de ces matériaux
Techniques d’usinage des métaux : tarauder le pas de vis, limer, forer, scier
Connaissances de base en soudure
Connaissances des normes de sécurité s'appliquant au montage, à l'équipement et à l'utilisation
d'un cyclomoteur/scooter léger
Être capable d'estimer le temps nécessaire par mission
b.2 À acquérir
-
Terminologie technique dans la langue du constructeur
Spécificités techniques de certains modèles et de certaines marques
Évolutions techniques et électroniques dans le secteur
Outils et matériel
-
Tous les outils et appareils nécessaires pour l'entretien et la réparation de cyclomoteurs et de
scooters légers
Tout l’équipement nécessaire afin d’effectuer le remplacement des pneus
Tous les appareils nécessaires afin d’effectuer le (dé)montage et le remplacement de pièces
mécaniques et électriques
L'outillage à main (tournevis, clés, marteaux ...)
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Petit outillage électrique (foreuse, meuleuse ...)
Clé dynamométrique
Pont élévateur pour cyclomoteurs
Multimètre et analyseur de gaz
Appareil de diagnostic
Appareil de soudure
Aperçu des fonctions qui peuvent être exercées
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mécanicien en cyclomoteurs et scooters légers
mécanicien en cyclomoteurs
réparateur de cyclomoteurs
mécanicien de moteurs légers
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