Montreuil, le 20 Octobre 2016

Déclaration
de la Fédération des Travailleurs de la Métallurgie CGT
LES PAILLETTES AU SALON,
MAIS TRISTE REALITE POUR LES SALARIES DE L'AUTOMOBILE !
La casse de l'emploi se poursuit dans le groupe PSA. Cette semaine il annonce qu'il
pourrait supprimer 2133 postes sur l’ensemble des sites en France, malgré une hausse
de 2,1 % de ses immatriculations sur les 9 premiers mois de 2016. Ces suppressions
d’emplois devraient se traduire par des départs volontaires et/ou en préretraite.
Pour la FTM-CGT ces suppressions de postes auront des conséquences désastreuses pour
les salariés qui resteront en activité puisqu’ils subiront de nouvelles dégradations de leurs
conditions de travail et plus de flexibilité.
Le groupe PSA qui a dégagé sur le dernier exercice un bénéfice net de 1,2 milliard d'euros
ne peut même plus exposer des problèmes économiques pour tenter de justifier cette
nouvelle casse de l'emploi. La stratégie de course à la rentabilité, menée par le groupe, fait
exploser la précarité, avec la présence de plus en plus conséquente de salariés intérimaires,
qui ne bénéficient pas des mêmes droits que les salariés en CDI.
Depuis 2013, PSA a supprimé 17 000 emplois dans le pays tout en continuant de bénéficier
du soutien du gouvernement qui a versé 200 millions d'euros au titre du CICE par exemple.
L’Etat, actionnaire à 14% a voté favorablement ces nouvelles suppressions d'emplois par le
biais de son représentant au Conseil d'administration Louis Gallois.
La FTM-CGT dénonce la casse de la filière automobile. 75 000 emplois ont été détruits en
France depuis 2007, alors que les besoins en transports sont toujours importants. La FTMCGT réclame l'arrêt des politiques de rentabilité court-termistes au service des actionnaires
qui mettent en péril l'ensemble de la filière.
A titre d’exemple en France depuis 2013 :
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PSA a baissé son effectif de 8% et augmenté de 154% son résultat net.
RENAULT quant à lui a baissé de 6% son effectif et augmenté de 326% son résultat
net.
FAURECIA a baissé ses effectifs de 4% pour une augmentation du résultat de 55%.
Pour la FTM-CGT le maintien et le développement de l’emploi dans la filière passent par :
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TB/MD
Tél : 01 55 82 86 12
Fax : 01 55 82 86 55
Mail : [email protected]
L’arrêt immédiat de toutes les suppressions d’emplois, avec une embauche en CDI
pour un départ.
L’arrêt de tous les accords compétitivité qui accentuent la précarité et la flexibilité du
travail.
Une réduction du temps de travail par le passage aux 32H pour améliorer les
conditions de travail.
Une réelle politique salariale pour redonner un pouvoir d’achat aux salariés
permettant de relancer l’économie notamment le marché de l’automobile.
Le maintien et le développement des emplois sur les prochaines années par un plan
de formation ambitieux de la filière.
Des investissements à long terme, pour stopper la perte de savoir due aux
délocalisations.
Le changement de stratégie des donneurs d’ordres sur leur politique d’achats qui
étrangle les fournisseurs.
La mise en place des contrôles interentreprises pour agir en amont afin d’éviter toute
situation critique.
La FTM-CGT appelle les salariés de l’Automobile à refuser cette option.
D’autres alternatives, pour développer la filière existent.
Montreuil, le 20 Octobre 2016