Ford dévoile sa Fusion la plus novatrice équipée d`une technologie

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Ford dévoile sa Fusion la plus novatrice équipée d`une technologie
2016-01-11 | Detroit
Ford dévoile sa Fusion la
plus novatrice équipée d'une
technologie supérieure,
y compris les versions
hybrides et hybrides
rechargeables de la nouvelle
berline
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• Grâce à une combinaison exclusive dans la catégorie
d'une traction intégrale avec moteurV6 à deux
turbocompresseurs, la Fusion Sport fait mordre la poussière
aux autres berlines familiales, notamment les modèles
Honda Accord et Toyota Camry. La Fusion est même plus
puissante que la BMW3402016.
• La Fusion Energi est le véhicule hybride rechargeable qui
se démarque des autres. Entre autres, elle permet au
conducteur de parcourir de longues distances en mode
entièrement électrique, puis en mode traditionnel d'hybride
à essence lorsque la batterie est faible.
• La Fusion est la première voiture Ford en Amérique du Nord
dotée d'un système de détection des piétons. Parmi ses
autres technologies de pointe, on compte le stationnement
perpendiculaire et en parallèle mains libres de même que le
®
système SYNC 3.
Detroit, le 11janvier2016 – Toujours aussi révolutionnaire dans
la catégorie de berlines intermédiaires, la nouvelle Ford Fusion
constitue la gamme la plus évoluée à ce jour sur le plan
technologique. Elle comporte notamment deux modèles hybrides
et une nouvelle FusionV6 Sport à traction intégrale conçue pour
faire mordre la poussière aux autres berlines familiales.
La FusionV6 Sport et la nouvelle Fusion Platinum s'ajoutent à une
®
gamme proposant trois choix de moteurs EcoBoost , en plus de
deux modèles hybrides, à savoir la Fusion hybride et la Fusion
Energi hybride rechargeable. Toyota et Honda n'offrent pas de tels
choix aux acheteurs de berlines intermédiaires.
«La Fusion offre beaucoup plus aux gens, y compris une
technologie pratique, une belle conception et une expérience de
conduite plus satisfaisante que toute autre berline intermédiaire»,
indique RajNair, vice-président directeur de Ford et chef des
services techniques, Développement mondial des produits.
• FusionV6 Sport: La FusionV6 Sport est une berline hautes
performances se distinguant des autres véhicules de la
®
catégorie par son moteurV6 EcoBoost de 2,7L qui génère
une puissance de 325chevaux et un couple de 350lb-pi. La
FusionV6 Sport à traction intégrale devrait générer environ
100lb-pi et près de 50chevaux de plus que les moteursV6
de 3,5L des modèles Toyota Camry et Honda Accord.
• Fusion hybride et Fusion Energi: Les nouvelles Fusion
hybride et Fusion Energi sont en tête de la gamme
des modèles hybrides rechargeables les plus vendus aux
États-Unis et au Canada. Le nouveau logiciel dans les
deux modèles hybrides offre une conduite encore plus
raffinée et exaltante aux clients, et les moteurs électriques
plus efficaces devraient améliorer la consommation de
carburant et offrir une gamme de fonctions de conduite
électrique plus pure.
• Fusion Platinum: La Fusion Platinum est conçue pour
ceux à la recherche de niveaux de raffinement et de
qualité d'exécution encore plus élevés dans une berline
intermédiaire. Outre le moteur EcoBoost de 2L primé et la
traction intégrale livrables, l'expérience à l'intérieur est le
clou du spectacle. La planche de bord et le panneau de
garniture de porte sont recouverts d'un cuir antique brun
cacao et le volant gainé à la main est garni d'un fini en cuir
vénitien de qualité. Une calandre unique peinte de couleur
magnétique crée une conception haut de gamme et les
jantes de 19po polies fournissent une performance assurée.
Ensemble, la FusionV6 Sport, la Fusion hybride et Energi et la
Fusion Platinum offrent aux clients trois différentes options à partir
d'une gamme primée de berlines intermédiaires.
La FusionV6 Sport comprend d'ailleurs une suspension variable
adaptative à amortissement piloté pour un réglage en temps réel
selon des données sur la configuration et la route. Le système est
doté d'une technologie de détection des nids-de-poule qui, en
un clin d'œil, adapte les amortisseurs pour réduire grandement
la gravité de l'impact transmis aux occupants. La puissance et
la tenue de route sont combinées à un style unique axé sur
la performance, à l'intérieur comme à l'extérieur. Son allure se
distingue par un extérieur dynamique avec des prises d'air plus
profondes, une calandre grillagée au fini noir lustré, des jantes de
19po, un becquet arrière et des embouts d'échappement double.
La Fusion hybride et la Fusion Energi sont des véhicules électriques
équipés d'une technologie supérieure qui offrent un système
ÉcoGuide de pointe pour fournir aux conducteurs un encadrement
en temps réel pour obtenir une économie de carburant plus grande
encore. La Fusion Energi est dotée d'une batterie au lithium-ion
de 7,6kWh qui pourra parcourir 32km (19milles) uniquement avec
l'alimentation électrique. Le véhicule passe automatiquement à
un moteur à essence de 2L éconergétique lorsque la batterie est
déchargée, ce qui permet aux conducteurs de parcourir plus de
800km (500milles).
Ford continue d'innover et d'évoluer grâce à ses batteries au
lithium-ion plus légères et qui prennent moins d'espace que
les batteries au nickel-métal-hydrure moins sophistiquées qui se
trouvent dans la Toyota Camry hybride. Ni la Camry ni l'Accord
n'offrent un modèle hybride rechargeable.
La recharge de la Fusion Energi peut être effectuée pendant la
nuit en seulement 2,5heures. La voiture est assez intelligente
pour savoir à quel moment commencer la recharge pour obtenir
l'électricité au plus bas prix. Il est même possible de réchauffer
ou refroidir l'habitacle avant que les conducteurs partent pour
économiser plus de carburant.
Les deux versions électriques de la Fusion offrent une performance
globale impressionnante, avec des vitesses allant jusqu'à 135km/
h (85mi/h) en mode électrique seul. Le freinage à récupération
d'énergie capte jusqu'à 95% de l'énergie perdue sous forme de
chaleur au freinage et recharge la batterie hybride sur la route.
Technologie utile
La Fusion est la voiture intermédiaire la plus évoluée sur le plan
technologique que Ford n'a jamais construit en Amérique du
Nord – la première voiture vendue ici équipée du système de
détection des piétons de Ford. La Fusion est dotée de capacités
de stationnement perpendiculaire et en parallèle mains libres. Le
nouveau levier sélecteur de haute technologie donne lieu à un
habitable plus spacieux et des compartiments faciles à atteindre.
La fonction d'aide au suivi de voie aide les conducteurs à maintenir
une position appropriée dans la voie de circulation en utilisant
une petite caméra dirigée vers l'avant derrière le rétroviseur qui
«regarde» la route à suivre, en surveillant les lignes de la voie pour
assurer que la voiture est en bonne position.
Le système BLIS® (système d'information sur les angles morts)
livrable avec alerte de trafic transversal comprend des capteurs
dans les panneaux de custode du véhicule qui surveillent les angles
morts d'un conducteur et activent des avertisseurs sonores et
visuels si un véhicule – invisible pour le conducteur – est détecté.
®
L'alerte de trafic transversal du système BLIS fonctionne pendant
que le véhicule recule pour sortir d'un espace de stationnement
et que la vue du conducteur est obstruée. En combinaison avec la
caméra de recul de série, le système d'information sur les angles
morts permet de manœuvrer la voiture en toute confiance dans les
parcs de stationnement.
®
Le système SYNC 3, le nouveau système de communication
et de divertissement de Ford, est également livrable. Il offre
une performance plus rapide, une reconnaissance vocale plus
conversationnelle, un écran tactile plus intuitif ressemblant à celui
d'un téléphone intelligent et une interface graphique plus facile
à comprendre. Le système SYNC Connect, en option avec le
système SYNC3, permet aux propriétaires de démarrer leur voiture
à distance, de programmer les démarrages à venir, ou de verrouiller
et déverrouiller la voiture à l'aide de leur téléphone intelligent.
La nouvelle Fusion arrive aux établissements cet été. La Fusion V6
Sport suivra quelques semaines plus tard.
À propos de Ford du Canada Limitée
Les installations de Ford Canada comprennent un siège social
national, trois bureaux régionaux, trois usines de montage
de véhicules et de fabrication de moteurs et deux centres de
distribution de pièces. Ford emploie environ 7000 personnes au
Canada, alors que 18000 autres personnes travaillent dans plus
de 400 établissements Ford et Ford Lincoln partout au pays.
Pour de plus amples renseignements, visitez www.ford.ca.