Règlement du Team SRS - Salesse Riding School

Règlement du Team S.R.S
Veuillez, s’il vous plait, mettre vos initiales en dessous de chaque page.
1/ But du Team Salesse Racing School (S.R.S):
Le Team S.R.S est une activité « compétition / sport de haut niveau », de la société Jean SALESSE RIDING
SCHOOL, numéro d'immatriculation 799 460 738, cette société est spécialisée dans le secteur d'activité de
l'enseignement de disciplines sportives et d'activités de loisirs.
La filière Team S.R.S, se décompose en trois structures d´entraînement. Une dite « 85 Cc » pour les 11-15 ans,
évoluant dans les catégories 85 centimètre-cube, une autre en Moto-Cross/ Super-Cross pour les 15-23 ans
évoluant en 125 centimètre-cube et plus, puis une en Enduro/Endurance moto, destiné aux pilotes de 16 ans à 23
ans, évoluant en Endurance ou en Enduro, sur des machines homologuées et assurées. Les pilotes sont détectés,
sélectionnés et entraînés par Jean SALESSE. Le Team S.R.S sert de tremplin pour atteindre la sélection haut
niveau des filières de détection de la FFM, ainsi qu’aux différents championnats de France mis en place par la
Fédération Française de Motocyclisme.
2/ Les Obligations des pilotes :
Chaque pilote membre d’un des trois collectifs est tenu de préserver l’image de sa discipline et du sport en
général, ainsi que de ne pas porter atteinte à l’intimité, l’honneur ou la considération d’autrui.
Les membres des collectifs participent à la lutte contre le dopage. Ils s’interdisent de recourir à l’utilisation ou à
la promotion et à la communication de substances ou de procédés interdits mais également au tabac et à l’alcool.
Toute l’équipe est directement soumise à l’autorité du responsable de la société : Mr Jean SALESSE et accepte
en s’engageant à respecter le programme et les choix techniques établis par sa responsabilité.
Les pilotes se doivent de:
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S’affilier et prendre une licence FFM dans un club affilié.
Participer à l’intégralité des stages d’entraînements hivernaux
Participer au championnat de ligue d’enduro et/ou d’endurance du Centre / Limousin suivant le
choix qu’il aura déterminé avec l’entraineur.
Participer à la coupe de France des régions d’enduro ou d’endurance si la ligue le souhaite.
Participer au championnat de Ligue du Centre / Limousin 85 Cc suivant le choix qu’il aura
déterminé avec l’entraineur.
Participer au championnat de Ligue du Centre / Limousin 125 Cc ou Open suivant le choix qu’il
aura déterminé avec l’entraineur.
Participer au championnat de France d’Enduro ou de Moto-Cross suivant le choix qu’il aura
déterminé avec l’entraineur.
Promouvoir oralement l’équipe lors des remises de prix.
Promouvoir l’équipe en s’habillant aux couleurs du SRS sur le paddock et les remises de prix.
Promouvoir l’équipe en disposant de manière très visible, le logo homologué du Salesse Riding
School, sur le maillot du pilote, puis sur les garde-boue, les ouïes et les fonds de plaques de la
machine, lors des épreuves mais aussi lors des entrainements.
Ne pas effectué d’action promotionnelle d’un concurrent de l’école de pilotage
Atteindre les objectifs sportifs attribués.
Toute entorse au règlement entrainera l’exclusion immédiate du pilote.
3/ Journée de sélection et pré-requis :
Avant d’être admis au sein d’un des trois collectifs, le candidat peut-être amené à participer à une journée de
sélection durant laquelle il participera à un entrainement ayant pour but de vérifier son niveau, mais aussi sa
capacité à évoluer et à s’améliorer lors de cette journée.
Les prés-requis sont les suivants :
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Etre titulaire d’une licence FFM. ou bien avoir pris une licence « une manifestation
entrainement/stage » (voir site www.ffmoto.org).
Etre titulaire de permis de conduire correspondant à ca motocyclette pour les « Enduristes ».
Dans le dernier cas cité, de disposer d’une moto d’enduro immatriculée et assurée. Toutefois, si la
journée de sélection à lieu sur un circuit fermé, il sera possible d’utiliser une moto de cross.
Avoir rempli sa demande d’engagement pour participer aux stages de sélection
Un formulaire d’inscription devra être retourné au président de la commission Enduro/Endurance au plus tard
une semaine avant la journée de sélection.
La journée de sélection ne pourra débuter qu’après avoir procédé aux vérifications administratives de tous les
participants (Licence, assurance, permis de conduire, CASM).
Pour les licences à la journée, un certificat médical de non contre indication à la pratique du sport motocycliste
est obligatoire. Celui-ci doit avoir moins d’un an. Pour les mineurs, l’accord parental est obligatoire.
4/ Sélection des pilotes
A la fin de la journée de sélection, un juré composé du sélectionneur et d’une deuxième personne appartenant au
comité enduro/endurance sélectionnera 10 pilotes au maximum pour participer aux entrainements hivernaux, du
Collectif Enduro / Endurance.
La marge de progression, le niveau physique, le bagage technique et la motivation sont les quatre critères de
sélection.
5/ Validation de la journée de sélection
Pour le Collectif Enduro / Endurance : Le compte rendu de la journée de sélection sera validé par l’ensemble des
membres de la commission Enduro/Endurance et sera exposé au comité directeur pour approbation.
Celui-ci comportera les données administratives de chaque stagiaire et les résultats des sélections. Il sera
transmis au secrétariat de la L.M.C. pour archivage.
6/ Entrainements hivernaux
Les pilotes sélectionnés confirmeront leur intention de participer à la totalité des stages hivernaux organisés par
le sélectionneur Mr Jean SALESSE.
Le responsable des équipes attribuera à chaque pilote les objectifs sportifs à atteindre.
Ils s’engageront également à respecter l’ensemble des dispositions énumérées dans le paragraphe 2 ci-dessus.
Pour cela, ils rempliront et signerons un engagement pour la série d’entrainements hivernaux.
L'emprunt des parcours prévus se fera sous la seule et unique responsabilité du pilote ayant signé ce règlement,
selon une allure contrôlée sur une moto en parfait état de fonctionnement ayant un contrat d’assurance à jour
pour les Enduristes
Lors des stages, le pilote ou son représentant légal reconnaitra disposer d’une licence FFM ou Ufolep en cours de
validité, ou du permis de conduire, l’'autorisant la conduite de sa machine sur voie publique et terrain
homologué. Le pilote reconnait que sa moto est homologuée aux normes FIM / FFM, au code de la route pour
les Enduristes, qu’elle est assurée, silencieuse et en parfait état de marche.
Ce document stipulera que le stagiaire s’engage à respecter le règlement intérieur du Team S.R.S et comportera
les mêmes données administratives qui figurent sur le bulletin d’engagement pour la journée de sélection, avec
l’accord parental pour les mineurs.
La licence FFM sera obligatoire pour tous les participants. Aucune dérogation ne sera possible.
Pour les pilotes ayant utilisé une licence à la journée au moment des sélections, il sera possible de prendre la
licence de l’année d’après à partir du 1er septembre.
Exemple : ils pourront prendre leurs licences 2014 à partir du 1er septembre 2013.
7/ Compte rendu de la cession hivernale d’entrainement
A la fin de la période de stage, un compte-rendu de la cession hivernale d’entrainement sera rédigé et transmis à
chaque pilote signant ce règlement.
8/ Communication
Le Salesse Riding School dispose d’un logo protégé à l’INPI. Le responsable Mr : Jean SALESSE fournira aux
pilotes le logo informatisé et homologué de l’équipe. Toute reproduction est interdite.
Le Salesse Riding School dispose de son site internet, régulièrement actualisé : www.salesse-riding-school.org
Chaque pilote disposera d’un soutien sur l’élaboration de press-book, de posters ou de site internet.
9/ Emolument ou rémunération de maitre de stage
Le montant des trois week-ends de stages plus un week-end de « bilan intermédiaire de saison » s’élève à un
total de 100 € TTC par pilotes pour le « Collectif 85 Cc », il s’élève à un montant de 120 € pour les collectifs en
« Enduro/Endurance » et en « MX/SX », ils seront à régler 21 jours au plus tard avant le premier stage.
Tout pilote n’ayant pas réglé sa cotisation, peut se voir refuser son accès aux stages.
Signatures :
Veuillez signer suivi de la mention : lu et approuvé
En signant ce règlement, en plus des initiales en bas de chaque page, le pilote ou son représentant légal
s’engage à l’appliquer et honorera l’image que l’équipe de Jean SALESSE RIDING SCHOOL souhaite
véhiculer.
Mr Jean SALESSE : …………….
Mr …………… : …………………..
Autorisation parentale pour les mineurs :
Je soussigné, ………………………………………. Tuteur de …………………………………… déclare donner
mon autorisation pour l’adhésion à ce règlement intérieur.
Je déclare également ne pas me retourner contre les organisateurs en cas d’accident.
Fait le ………………..à………………..
Signature du tuteur :
Jean SALESSE
Tel : 0675067637
Mail : [email protected]