Piste motocycliste des CRS

PISTE MOTOCYCLISTE DES C.R.S.
POLICE NATIONALE
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TEXTES DE REFERENCE
Créée en 1972, à l’initiative des compagnies républicaines de sécurité, la piste motocycliste d’éducation
routière est une structure chargée de promouvoir la sécurité des deux roues motorisés de façon
itinérante.
OBJECTIFS
Depuis son origine, elle a pour but l’initiation des « jeunes » à la conduite de deux roues motorisé (en
toute sécurité), et une sensibilisation au risque routier. En effet, à partir de 14 ans, les adolescents
formés par les motocyclistes des CRS bénéficient de conseils de professionnels et d’une réelle
expérience pratique à la conduite. Au-delà de cet aspect purement pédagogique, cette piste constitue un
vecteur de rapprochement police-jeunes et une valorisation auprès de ces derniers, de l’image des
policiers et de leurs missions quotidiennes de sécurité au service des citoyens.
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PUBLIC CONCERNE
Public à partir de 14 ans et sans limite d’âge
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Police nationale
PORTEURS
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DESCRIPTIF
La piste CRS se déplace en moyenne dans 25 à 30 villes par an, généralement à l’occasion de semaines
de sensibilisation routière initiées par les préfectures ou à la demande des collectivités locales et
fonctionnant avec un programme scolaire (environ 110 candidats jour) ; elle se déploie ponctuellement
lors de salons moto, de manifestations sportives motocyclistes ...
L’existence de la piste se justifie par une accidentologie croissante des deux roues. C’est une action
originale de prévention au bénéfice » des « jeunes » particulièrement exposés aux accidents de la route.
MODE D’ENTREE
Organisation sur les semaines de sensibilisation routière de programme scolaire avec les classes de
troisième et seconde.
Adhésion volontaire sur les autres types de fonctionnement.
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ENCADREMENT
La piste motocycliste est encadrée et animée par des fonctionnaires de police des compagnies
républicaines de sécurité.
PARTENARIATS
En 2001, après un partenariat de plusieurs années avec la prévention routière, la piste motocycliste
d’éducation routière s’associait avec le groupement des entreprises mutuelles d’assurances (GEMA)
permettant d’assurer un financement global pour le fonctionnement de cette structure.
FINANCEMENT
Le fonctionnement de la piste motocycliste est assuré conjointement par le GEMA et la police
nationale.