Aile AV 2012 09

Prix d'une aile avant au 1/09/2012
pour des modèles comparables par segment
178 millions d'euros : facture annuelle des assureurs pour les ailes avant.
Les Renault Twingo II & Clio III et la Peugeot 308 ont des ailes en thermoplastique.
Ces ailes ont un processus de fabrication plus cher qu'en acier et elles reprennent leur forme initiale lors d'un petit choc.
SEGMENT B
Taux de variation par rapport au 1/09/2011
%
Prix H.T. en Euros
25
350
20
300
18,5
250
15
200
10
9,7
150
Thermoplastique
6,8
5
100
4,3
1,5
0
50
1,5
1,5
1,2
1,2
1,5
-2,1
0
-5
Pour les véhicules du segment B, les prix des ailes avant sont assez homogènes à l'exception de l'Opel Corsa IV qui affiche un
tarif à 141 € soit près de 30% plus cher que la moyenne du segment.
SEGMENT M1
Prix H.T. en Euros
Taux de variation par rapport au 1/09/2011
%
25
350
300
20
250
15
200
Thermoplastique
10
9,7
150
6,5
5
100
3,0
1,5
0
50
1,5
1,2
1,5
1,5
0,0
-2,6
0
MEGANE
R 19
306
ZX
GOLF
ESCORT ASTRA
TIPO
BRAVA COROLLA
-5
Large dispersion des prix sur le segment M1: moins de 100 € pour la Dacia Logan à plus de 170 € pour la Peugeot 308 et la
Toyota Auris. Pour cette dernière la baisse de tarif (-2,6%) est insuffisante pour rester dans les prix du marché. Quant à la
Peugeot 308, toutes ses pièces sont chères depuis sa sortie en 2007, ce n'est donc pas la matière qui a un impact sur son prix
élevé.
Prix d'une aile avant au 1/09/2012
Les Mercedes Classes C III & E IV, les Audi A6 IV et les BMW Série 5 F10 ont des ailes en aluminium.
SEGMENT M 2
Taux de variation par rapport au 1/09/2011
%
Prix H.T. en Euros
25
350
23,9
20
300
Aluminium
250
15
200
10
150
6,7
5
4,9
100
2,5
0
50
1,5
1,1
1,1
1,5
0,0
0
-5
L'aluminium matériau cher mais léger, est généralement utilisé pour les véhicules de segments supérieurs. On peut dire que les
ailes en aluminium sont souvent associées à un capot en aluminium.
SEGMENT H
Prix H.T. en Euros
Taux de variation par rapport au 1/09/2011
%
25
350
Aluminium
300
20
250
15
200
10
150
5
5,8
100
4,9
3,4
1,5
0
50
1,5
0,0
0
AUDI A6 IV
BMW Série 5
F10
CITROEN C6
MERCEDES
Classe E IV
PEUGEOT 607
VOLVO S80 II
-5
AUDI A6 IV
BMW Série 5 F10
CITROEN C6
MERCEDES
Classe E IV
PEUGEOT 607
VOLVO S80 II
Les écarts de prix restent conséquents : moins de 180 € pour une Citroën C6 face aux 320 € de la Mercedes Classe E IV et aux
292 € de la Volvo S80 II.
Les données utilisées ont été relevées dans les catalogues des prix des pièces de rechange des constructeurs.