PARTICIPATION / INTERESSEMENT EXERCICE 2015

AIRBUS OPÉRATIONS SAS
PARTICIPATION / INTERESSEMENT EXERCICE 2015
1- PARTICIPATION
Le mercredi 27 avril, la direction d’AIRBUS Group a réuni les Organisations Syndicales pour les informer du
montant des primes de participation au titre de l’exercice 2015, la participation n’étant versée qu’aux salariés
sous contrat français.
Le montant de la participation 2015 pour 12 mois de présence* s’élève à :
Part fixe brute
Part variable
Brute
Total
participation en
brut 2015
Total
Participation en
net 2015
25000€
1156,08 €
331,15 €
1487,23 €
1368,25 €
30000€
1156,08 €
397,38 €
1553,46€
1429,18 €
35000€
1156,08 €
463,61 €
1619,69 €
1490,11 €
40000€
1156,08 €
529,84 €
1685,92 €
1551,05 €
45000€
1156,08 €
596,07 €
1752,15 €
1611,98 €
50000€
1156,08 €
662,30 €
1818,38 €
1672,91 €
55000€
1156,08 €
728, 53 €
1884,61 €
1733,84 €
60000€
1156,08 €
794,76 €
1950,84 €
1794,77 €
65000€
1156,08 €
860,99 €
2017,07 €
1855,70 €
70000€
1156,08 €
927,22 €
2083,30 €
1916,64 €
75000€
1156,08 €
993,45 €
2149,53 €
1977,57 €
80000€
1156,08 €
1059,68 €
2215,76 €
2038,50 €
Brut annuel
2015
* La présence se calcule en nombre de jours (travaillés + congés payés + RTT). En cas d’absence pour maladie, congé
sabbatique, sans solde, congé parental…, le montant net sera ajusté au temps de présence effectif.
Modalités de paiement / placement :
Les sommes issues de la participation peuvent être :
- placées sur le Compte Epargne Temps
- perçues sur le salaire (exonérées de cotisations sociales sauf CSG/CRDS et imposables)
- affectées en tout ou partie sur le PEG (exonérées de cotisations sociales sauf CSG/CRDS et non imposables,
elles sont bloquées au moins 5 ans sauf dans les conditions de déblocage anticipé légales. Pas d’abondement).
- affectées en tout ou partie sur le PERCO (exonérées de cotisations sociales sauf CSG/CRDS et non imposables,
abondées de 40% dans la limite de 600€)
Par défaut, la participation sera placée à 50% sur le PEG et 50% sur le PERCO.
2- INTERESSEMENT
La commission de l’intéressement s’est réunie aujourd’hui, jeudi le 28 avril 2016 au siège d’AIRBUS Opérations
Toulouse, en commun avec AIRBUS SAS.
Le montant global est réparti de façon uniforme entre les salariés d’AIRBUS en Europe.
Le montant perçu par chaque salarié d’AIRBUS au titre de l’exercice 2015 s’élève à 2542€ brut.
Les modalités de paiement des sommes issues de l’intéressement seront précisées ultérieurement.
Le placement de l’intéressement est possible sur le Compte Epargne Temps, sur le PEG sans abondement ou
sur le PERCO avec un abondement de 40% plafonné à 600€. Les placements sur le PEG et le PERCO sont
exonérés d’impôt sur le revenu.
CONSIDERATIONS FO
FO constate un recul des montants d’intéressement et de participation, en décalage avec la
réalité industrielle et les résultats commerciaux et financiers d’Airbus.
En 2015, les salariés se sont fortement impliqués pour tenir l’objectif opérationnel déjà ambitieux de
635 avions livrés au 31 décembre. En particulier, leurs efforts dans les dernières semaines de l’année ont été
considérables.
Pour ces raisons, et même si le cumul intéressement + participation d’Airbus Avions reste le meilleur du
Groupe, FO considère que des niveaux qui baissent ne contribuent pas à reconnaître ces efforts.
Par ailleurs, FO ne comprend pas qu’Airbus Avions soit la seule filiale du Groupe dans laquelle les
niveaux d’intéressement et de participation soient en baisse par rapport à l’exercice précédent.
Au-delà de ces primes, FO reste viscéralement attaché à l’évolution du pouvoir d’achat par l’augmentation des
salaires. C’est en effet par l’augmentation des salaires seulement que la progression du niveau de vie est
garantie et que les salariés peuvent emprunter, faire des projets et préparer leur retraite.
Alors que le financement des retraites est en cours de négociation, FO rappelle que les salaires contribuent
aussi au financement de la protection sociale, clé de voute de notre République.
C’est pour ces raisons que FO portera les revendications des salariés, avec détermination, lors des
négociations salariales qui débuteront le 4 mai, avec l’objectif d’obtenir la juste reconnaissance d’un
engagement de tous les instants et d’une efficacité largement démontrée.
Sans cela, il serait déjà vain de penser que l’objectif opérationnel de 690 avions à livrer en 2016,
unilatéralement fixé par nos patrons, pourra être atteint.
FO, votre syndicat, votre force !