PLANCHE A VOILE Compétence attendue Principes d`élaboration de

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PLANCHE A VOILE Compétence attendue Principes d`élaboration de
Académie de CORSE
Épreuve ponctuelle facultative VOILE – PLANCHE A VOILE
Session 2013
Compétence attendue
Principes d'élaboration de l'épreuve
Niveau 5
Réaliser, dans un temps déterminé, le parcours qui
comporte au moins une remontée au vent en
respectant les règles de sécurité et de priorité, en
maîtrisant les éléments du parcours qui permettent de
l’effectuer de manière optimale : variables liées aux
conditions de l’environnement (variations du vent, état
de la mer, position des concurrents…), éléments
permettant d’optimiser la vitesse (réglage du laser ou
de la planche à voile, équilibre…), utilisation des règles
de course.
Points à
Éléments à évaluer
affecter
Maîtrise du départ
12 pts
Conduite de l’embarcation
Manœuvres et passage de marques
Gestion générale de la course
4 pts
4 pts
Baccalauréats général
et technologique
Les candidats choisissent entre deux supports : le laser radial ou la planche à voile
1. L’épreuve pratique
Il s’agit d’effectuer des parcours « triangle » ou « trapèze » ou « banane », réalisable en 90 minutes approximativement ; un temps
limite sera précisé avec les instructions affichées le jour de l’épreuve. Les règles utilisées sont celles de course, en vigueur, 2001-2004
ISAF, l’arbitrage direct est utilisé ; si une faute est commise, une pénalité de 360 degrés sera alors applicable
2. Un entretien
Il porte sur les connaissances du candidat relatives à l’activité et ses composantes : techniques, sécurité, règles, milieu…
0
Degré d’acquisition du niveau 5
Sait se maintenir dans la zone de départ, perd peu de temps après le top
3 pts (environ 15’’). Respecte les règles de départ
20
Franchit la ligne au top départ lancé ou placé
Choisit la bonne extrémité de la ligne
Réglages de voile optimisés
Adapte ses réglages de voile aux différentes allures. Essaye de maintenir Maîtrise de l’assiette de l’embarcation
3 pts l’assiette du bateau et respecte des trajectoires normales de déplacement
Recherche permanente de la vitesse
Vire de bord ou empanne sans problème particulier
Manœuvres fluides et efficaces permettant de conserver sa vitesse
3 pts Enroule les marques sans perdre de terrain
Passage de marque, optimiser, coordonner avec un réglage de relance
Dispose d’un projet tactique sans pour autant l’imposer aux autres
Réalise son projet tactique et stratégique ; vis à vis des variations, des
3 pts concurrents (exemple : choisit une zone de résolution, respecte le cadre) règles, des concurrents (marquage)
Parcours de régate
Un référentiel sert de base à l’évaluation. La réalisation du parcours constitue le minimum. Le niveau UNSS et FFV sert de maximum. Un
classement par manche courue est établi avec attribution de points (la plus mauvaise manche pourra être comptée)
Sécurité
Connaît les règles officielles sans pour autant en montrer l’acquisition
concrète
Gère une sécurité active en mer
A acquis un bon sens sécuritaire
Connaissance du milieu (les éléments,
leurs variation…)
Connaît certains points sans les relier à l’ensemble des éléments
Explique les phénomènes du milieu et propose des applications
sécuritaires
Connaissance technique de l’embarcation
(écoulements…)
N’explique pas les phénomènes techniques mais connaît les effets
Donne des explications aux différents points du fonctionnement de
l’ensemble
Connaissances des règles (navigation,
course, attitude…)
Quelques notions techniques, mais en difficulté pour les relier aux
situations concrètes
Analyse une situation concrète
Gestion de l’activité voile
Dispose de quelques éléments
Etablit un projet d’entraînement ou de préparation