Un petit livre, joli comme un bijou, à glisser dans une poche ou dans

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Un petit livre, joli comme un bijou, à glisser dans une poche ou dans
LE DAUPHINÉ LIBÉRÉ | LUNDI 6 JUILLET 2015 | 25
VIE QUOTIDIENNE
VOS LETTRES, VOS COURRIELS, VOS RÉACTIONS
Ils étaient toujours habillés et coiffés.
sont sujets à la triche, sans pour autant
) André RICHAUD 26
Rendre visite à des personnes âgées ou que le client manifeste sa vigilance sur les
Cheval de Troie
Lorsque je me remémore ce gigantesque
cheval de bois bourré de guerriers entrés
par ruse dans la cité de Troie pour se
rendre insidieusement maîtres du milieu
(cette légende est racontée sous une forme poétique dans l’iliade d’Homère), je ne
peux m’empêcher de comparer ce stratagème à la situation actuelle de mon pays :
la France. Le même phénomène s’y produit irrémédiablement avec d’autres belligérants et d’autres moyens…
URoger 26
Temps de canicule
Par grande chaleur persistante il faut adapter son mode de vie.
Certains travaux extérieurs ne devraient
être effectués que de bonne heure ou tard
le soir. Mais demander à quelqu’un de
travailler de 5 heures à 11 h 30 est-ce encore possible ? Les anciens agriculteurs
travaillaient de 5 h à 12 h et de 18 h à 22 h.
sensibles n’est pas de l’assistanat mais du
simple savoir vivre. Cependant si cela ne
vient pas à l’idée il est bon d’en parler.
ULou Renaitre
Visitons la France
Il y a en France des régions superbes, les
Châteaux de la Loire, le Mont Saint-Michel,
le marais Poitevin, pour n’en citer que quelques-unes, alors pourquoi aller chercher
ailleurs ? Sans compter qu’une grande majorité de Français ne connaissent pas leur
patrimoine national, mais vont s’enfermer
dans des clubs de vacances sans en sortir
même pour visiter les alentours !
Faites vivre votre pays le plus visité au
monde !
) J.K. 74
Quelle confiance ?
Je lisais dans une revue de défense des
consommateurs que la fraude sur les emballages, le contenu du produit, les prix
Ü Ce que je sais de Versailles
chesse de ce quizz savoureux et
instructif qui rassemble en
outre une foule de données sur
le fabuleux palais du Roi Soleil
et ceux qui arpentèrent ses jardins et couloirs au temps de sa
splendeur. De quoi donner envie d’aller plus loin, de se plonger dans d’autres livres et pourquoi pas d’organiser une petite
visite jusqu’à Versailles…
Florence DALMAS
“Le petit quizz : Versailles”.
Grégoire Thonnat. Editions
Pierre de Taillac. 6,90 €.
damner ainsi le pion
à la hiérarchie de
Scotland Yard contrainte de s’incliner
devant l’indéniable
génie du pseudoretraité.
Cette fois-ci pas de
doute possible,
c’est à cause du
sphinx qu’Higgins
est rappelé à Londres pour sauver
l’honneur de son
ami Marlow. Le sphinx, ce pistolet qui aura servi pour perpétrer
un double meurtre presque parfait.
Mais c’était sans compter sur le
talent d’Higgins… et celui de
Christian Jacq !
F.D.
“Le crime du sphinx”
Christian Jacq.
J éditions. 212 p. 13,50 €.
VOTRE RECETTE DU JOUR
Soupe glacée d’asperges
Ü Pour 4 personnes
1 oignon jaune, 1 gousse
d’ail, 500 g d’asperges
vertes, 1 c. à c. de
bicarbonate, 15 g de
beurre demi-sel, 1/2 cube
de bouillon de légumes,
150 g de fromage frais,
5 cl d’huile d’olive, gros
sel, sel, poivre du
moulin.
Ü Préparation
Peler, laver et hacher
l’oignon. Eplucher et
écraser l’ail. Eplucher
et couper le bout
coriace des asperges.
Dans un faitout, porter de
l’eau à ébullition, saler au
gros sel et au bicarbonate,
y plonger les asperges et
les cuire 4 min. Les retirer
et les refroidir
immédiatement dans une
eau glacée. Egoutter et
L’âge limite à 70 ans en politique c’est un
grand oui pour les mandats nationaux,
régionaux, européens et départementaux.
Mais c’est un non pour les mandats locaux
de maires et conseillers municipaux dans
les communes de moins de 3 500 habitants où il est souvent très difficile de trouver des candidats, en particulier des jeunes prêts à s’investir dans des villages où
la population est vieillissante, avec une
majorité de personnes âgées de plus de 60
ans. Si l’âge maximum est une chose, il
faudrait aussi réglementer la durée des
mandats des députés nationaux et européens, des sénateurs et des conseillers
régionaux.
Pour tous ceux-là, cinq voire six mandats
me paraissent raisonnables, pour les conseillers départementaux, les élus des intercommunalités, maires et conseillers municipaux pas de réduction des mandats,
beaucoup se trouvent dans les zones rurales. Voilà une suggestion qui n’engage que
moi, cela permettrait sans doute un renou-
POUR NOUS ÉCRIRE
* Vos lettres, vos réactions (avec mention
obligatoire de vos coordonnées) sont à adresser
par courrier au "Forum des lecteurs", Le Dauphiné
Libéré, Les Iles Cordées 38913 Veurey Cedex.
U Vos courriels, vos réactions (avec mention
obligatoire de vos coordonnées) sont à adresser
sur le site du Dauphiné Libéré, ledauphine.com
rubrique "contact – courrier des lecteurs".
La dernière, pas si petite que ça
Karl était l’aîné des fils
d’Adam Opel, le fondateur
de la marque allemande.
La moindre de choses était
donc de lui dédier
un modèle. C’est ce que
le constructeur a fait en
comblant un manque dans
la gamme. C’est ainsi que
naquit la petite citadine Karl.
Ü C’est le sphinx qui les a tués…
Décidémment ce
malheureux Higgins ne pourra jamais profiter sereinement des délicieuses averses
anglaises humectant délicatement la
verte pelouse de
son domaine familial. A chaque fois
qu’il commence à
être remis des péripéties de sa précédente enquête, voilà que la
vieillissante Bentley du surintendant Marlow franchit la grille
principale pour arracher une
fois de plus l’ex-inspecteur à ses
roses primées et aux savoureux
repas de sa gouvernante. Mais
comment notre Higgins pourrait-il résister à la tentation de
faire une fois de plus la preuve
de son étonnante sagacité et
Oui et non
vellement du monde politique qui a bien
besoin de nouvelles têtes. Mais comme
chacun le sait il sera difficile de faire bouger
les choses, car les cadors, les ténors, les
pros des partis de tous bords ne sont pas
disposés à céder facilement leur place à
une autre génération. Et comme le dit si
bien la chanson de Charles Aznavour « il
faut savoir quitter la table lorsque l’amour
est desservi (en l’occurrence la politique)
sans s’accrocher l’air pitoyable et partir
sans faire de bruit ».
Oui il faut savoir…
AUTOMOBILE |OPELKARL
LIVRES
C’est un tout
petit livre tout
en blanc et or.
Un petit livre,
joli comme
un bijou, à
glisser dans
une poche ou
dans un sac
de voyage et à
sortir à tout
moment pour
tester sa culture générale sur le
château de Versailles. Savezvous par exemple combien
d’années ont été nécessaires à
la construction de cette fabuleuse résidence royale ? Connaissez-vous les deux choses
qui étaient rigoureusement interdites en présence de Louis
XIV ? Ou encore pouvez-vous
citer la première pièce de Molière qui fut créée au château ? Au
total ce sont ainsi 100 questions (accompagnées de leurs
réponses) qui font toute la ri-
produits achetés. Comme tous les consommateurs je regarde principalement la
date de péremption, s’il s’agit d’un produit
bio, des ingrédients contenus. J’ai donc été
surpris et outré d’apprendre que certains
produits fabriqués par des industriels
n’étaient pas conformes à l’inscription sur
les emballages. Au lieu d’avoir 10 mouchoirs, il y en a 9 et parfois 7, en version
compacte. La tablette de chocolat pèse
195 gr au lieu de 200 gr. Un paquet de
biscuits de 300 g actuellement contre
400 g ancien régime et pour compléter la
triche, une augmentation du prix au kilo de
50 à 70 %. Dernièrement, sur le marché
local, je demandais au marchand : 1 kilo de
cerises. Derrière moi se trouvait une personne de la répression des fraudes et il me
demande de remettre le paquet sur la
balance. Au lieu du kilo demandé, il était de
850 gr. Le marchand complète le poids.
Après mon départ et en toute discrétion,
l’intervention de la répression des fraudes
a été efficace.
Comment faire confiance aux fabricants ?
UA.GRANGE 07
réserver. Dans une
casserole, faire fondre le
beurre, cuire sans
coloration l’oignon haché,
ajouter 25 cl d’eau, 1/2
cube de bouillon de
légumes et l’ail. Poursuivre
la cuisson à feu doux
5 min. Laisser totalement
refroidir (environ
2 h). Mixer les
asperges avec le
bouillon refroidi.
Rectifier
l’assaisonnement.
Verser la soupe
glacée dans des bols et
ydisposer des billes de
fromage frais réalisées à
l’aide d’une cuillère
parisienne. Dresser avec
un filet d’huile d’olive et du
poivre. Servir aussitôt.
Recette : A. Beauvais.
Photo : F. Hamel
>> FICHE TECHNIQUE
­ Cylindrée : 999 cm³
­ Puissance : 75 cv.
­ Boîte : manuelle 5 vitesses
­ Vitesse maxi : 170 km/h.
­ 0 à 100 km/h. : 13,9 s.
­ Consommation
urbaine/extra­urbaine/mixte :
5,4 l./3,7 l./4,3 l.
­ Emission de CO2 : 99 g./km.
­ Poids à vide avec
conducteur : 939 kg.
­ Capacité du coffre 190 l.
(rabattus : 985 l.)
­ Prix (finition
« Cosmo pack ») : 13 650 €
­ Prix d’entrée de gamme :
9 990 €
L
es concurrentes de cette
petite cinq portes ? La
VW Up !, la Renault
Twingo, la Peugeot 108, la
Citroën C1, la Fiat Panda…
En réalité, au regard des
équipements de la Karl et de
son gabarit exploité à l’opti­
mum, la lutte va être ardue
pour certains. La marque au
rond zébrée n’a pas lésiné,
tant sur le design que sur
l’équipement (modèle es­
sayé : finition « Cosmo
pack »). Bon, par contre,
lorsqu’on aborde cette don­
née, on parle du haut du pa­
nier, pas de l’entrée de gam­
me ! Sur l’aspect extérieur
déjà, le bureau d’étude alle­
mand a fait un sacré boulot.
La fameuse « virgule » sur
les flancs qui fait l’actuelle
marque de fabrique d’Opel,
est présente, de même que
deux fins plis de tôle sur les
deux portières qui lui don­
nent une identité de bon aé­
rodynamisme. Et pour ajou­
ter à l’aspect conquérant de
la voiture, des phares s’al­
longeant sur les ailes en for­
me de becs d’aigles. La face
avant, elle, propose un petit
air mutin et souriant. Si, si !
Si l’extérieur a été très réflé­
chi, c’est en entrant dans la
cellule qu’on se rend vrai­
ment compte des efforts dé­
ployés par Opel pour faire
de sa Karl une arme redouta­
ble sur son segment de mar­
ché. Trois belles places à
Les plus de la Karl : trois places à l’arrière, les rangements, la consommation. Pour les moins : le GPS
n’accepte pas les Windows phones, la pédale d’embrayage trop haute et… une seule motorisation. SP
l’arrière, une sellerie soi­
gnée, un capitonnage digne
d’une berline, un volant no­
blement gainé et multifonc­
tions, et surtout, une planche
de bord à faire pâlir de jalou­
sie nombre de concurrents.
Du caractère et du charme
D’emblée, c’est le grand
écran central tactile qui cap­
te de regard. Un outil numé­
rique qu’on n’attend pas
dans cette gamme de voitu­
re.
On y reviendra.
Face au conducteur, derrière
un volant réglable en hau­
teur, se logent logiquement
compteur de vitesse et
compte­tours, les deux ana­
logiques.
Entre les deux, un pavé nu­
mérique affichant les don­
nées de l’ordinateur de bord,
avec au­dessus, une barre
horizontale à leds, indiquant
la température du moteur et
la jauge du réservoir. Cette
dernière déroute un peu
mais on ne va pas s’arrêter à
ce détail…
Au niveau du tunnel central,
le petit levier cinq vitesses
tombe bien sous la main, de
même que le frein à main, au
passage dans l’habillage
plastique, très ajusté. Durant
notre essai, on y a vu dispa­
raître notre carte de parking
sans possibilité de la récupé­
rer sauf à tout démonter.
Donc un minimum d’atten­
tion est requis de ce côté­là.
A l’entrée de ce tunnel cen­
tral, se logent les réglages de
la ventilation, les comman­
des des feux antibrouillard
avant et arrière, ainsi que
l’arrêt de l’ESP, l’aide au sta­
tionnement et la touche « ci­
ty », assouplissant la direc­
tion quand on conduit en vil­
le. Un petit plus très utile,
que les femmes apprécie­
ront sans aucun doute. On a
aussi beaucoup apprécié les
vrais vide­poches de portiè­
res, assez rares dans cette
gamme de voitures.
Et l’écran tactile, donc. Ce­
lui­ci propose tout le multi­
média possible (y compris la
diffusion depuis une prise
USB, mais aussi la possibilité
de basculer son GPS du
smartphone Apple ou An­
droïd, hélas pas compatible
avec Windows phone) vers
l’écran central, avec toutes
les commandes en mode tac­
tile. Excellent !
Si la motorisation proposée
par Opel pour la Karl est mo­
deste (un 3 cylindres 1 litre
de 75 chevaux aux normes
Euro 6), il est amplement
suffisant pour ce petit gaba­
rit et assez économe
(4,3 l/100 km).
Et surtout, dans l’habitacle
on ne l’entend pas. Et ça,
c’est un vrai luxe.
Avec le siège réglable aussi
en hauteur, le conducteur
peut adapter sans problème
et quelle que soit sa taille, le
poste de conduite à son ga­
barit. On note en revanche,
dès le moment où l’on em­
braye en première, que la
pédale d’embrayage est un
peu haute, ce qui suscite un
léger à­coup au démarrage.
Un défaut que l’on finit tou­
tefois par corriger avec l’ha­
bitude.
Sur la route comme en ville,
la Karl répond parfaitement
à toutes les sollicitations, se
montre assez nerveuse et ir­
réprochable dans les cour­
bes, même les plus serrées.
Freinage sans reproche et,
pour ceux chez qui le démar­
rage en côte est synonyme
de montée d’adrénaline, la
marque allemande a prévu
une aide, avec un blocage
anti recul de quelques se­
condes quand la voiture
stoppe en côte !
Un résumé, cette Karl a du
caractère, plein de charme
et d’atouts, et un confort de
conduite difficile à prendre
en défaut. Karl va faire des
ravages, c’est certain !
Philippe CORTAY

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