Déplacement doux au sein de Damartex

Déplacement doux au sein de Damartex
Contexte
Damartex est une société regroupant plusieurs marques : Damart, Damart sport, Happy D, Afibel, Delaby, Maison
Année
2011
Catégorie
4. Environnement
Rubrique
Mobilité durable
Secteur
Industrie
Taille de l'entreprise
Entreprise de plus de 500 salariés
Pays
France
du Jersey, Jours heureux et Sédagyl.
Toutes s'adressent à une clientèle Senior et proposent des collections principalement prêt-à-porter et homewear,
mais aussi des produits de confort, de bien-être spécifiquement étudiées pour elle, qu'elle ait 55 ans, ou 85 ans.
Damart France, dont l'activité est implantée à Roubaix au sein de 3 établissements principaux, a décidé de
proposer une alternative à la voiture pour se rendre d'un bâtiment à l'autre.
Objectif(s)
> Favoriser les moyens de transport non polluants
> Economiser sur les frais de transport à temps de trajet comparable
> Eduquer à terme nos salariés vers ce genre de déplacements pour leur vie privée
> Rendre dynamique le temps de trajet par un peu d'exercice
Démarche
Entreprise
DAMARTEX
Les établissements de Damart sont tous en ville et éloignés les uns des autres de 5.5 km maximum. Les temps
de parcours, selon qu'on prenne la voiture ou un vélo, sont donc relativement identiques. Si l'on ajoute, la densité
du trafic, la consommation de carburant, les difficultés de stationnement et le stress généré par les
Chiffre d'affaires
embouteillages, le choix était fait. En 2010, Damart France a donc décidé d'acheter 9 Vélos à Assistante
2011/2012 : 660 M€
Electriques (VAE) et de les mettre à disposition au sein des 3 établissements de Roubaix/Hem pour les quelques
Effectif
1000 salariés qui y travaillent (total des 3 établissements).
Les étapes :
- décision en comité de direction du principe et du budget alloué (1165 euros par vélo y compris accessoires
4000 (2012)
Pays
France
Adresse
25, Avenue de la fosse aux chênes
59100 ROUBAIX
Téléphone
(sacoches, casques, antivol, pneus anti-crevaison, gilet fluo)).
- mise en place d'un plan de communication pour informer les salariés et « donner envie » d'utiliser ces vélos
- Rédiger un mémo sur le fonctionnement et la conduite à tenir en cas de problème ou d'accident (assurance).
- définition des règles de prêt et de gestion des vélos (identification de l'emprunteur, mise en charge des
batteries, prêt des casques, ...)
Bonne Pratique repérée en 2011 par le World Forum Lille et mise à jour en 2012 pour son évolution.
03.20.11.45.00
www.damartex.com
Entreprise Sponsor du World Forum
for a Responsible Economy 2016
Contact
Facteur(s) clés du succès
> Donner l'exemple (Comité de direction)
> Identifier un endroit visible de tous pour en faire la promotion, même vis-à-vis de l'extérieur (les placer à
l'accueil par exemple)
> Créer des journées de démonstration pour répondre aux questions et essayer les vélos à Assistance Electrique
> Quand cela est possible, donner la possibilité d'emprunter les vélos pour des déplacements privés (déjeuner le
Bonne Pratique recommandée par
midi, retour au domicile en fin de journée)
> Les difficultés sont essentiellement liées à la météo (des vêtements de pluie Damart Sport sont gracieusement
declic-mobilites.org/
prêtés en même temps que le vélo)
> Rompre avec les habitudes
Mise à jour le
Jeudi, 08 Décembre 2016
Contribution à la performance de l'entreprise
Chiffres sur 1 an :
> 1644 kms parcourus en vélo
> 170 emprunts/an
> Economies de frais de déplacement : 895 euros (estimation sur base d'un véhicule moyen 6 cv)
Bénéfices sociaux, environnementaux et/ou de gouvernance
> Gain en termes de CO2 :26.3 kg (estimation sur base d'un véhicule moyen 6 cv)
> Prise en compte de notre contribution au niveau environnemental (positif ou négatif) et de la responsabilité de
l'entreprise de proposer des solutions de substitutions
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